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標題: 時速500KM的磁懸浮列車,全部技術都國產化了? [打印本頁]

作者: 老鷹    時間: 2010-4-10 08:10
標題: 時速500KM的磁懸浮列車,全部技術都國產化了?
剛才看到新聞說中國已經掌握時速500km磁懸浮的全部技術,是真的嗎?具體是怎么回事?
作者: wflliuyangmd313    時間: 2010-4-10 08:29
我只知道,北京地鐵的圖紙都是進口的,呵呵
作者: yusixway    時間: 2010-4-10 10:09
肯定是假的,要反著聽啊!
作者: 塞上獨行客    時間: 2010-4-10 12:20
現在的浮夸風比以前厲害多了!別 把 牛 皮 吹 破 了
作者: 雷鋒(上海)2008    時間: 2010-4-10 12:59
基本是組裝的,沒有什么技術突破,還要給老外交知識產權費用!忽悠老百姓吧,我們技術怎么了?制度在哪了?只是胡吹吧。
作者: 西門    時間: 2010-4-10 13:03
估計和我以前干的事情類試。
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) Z  ]* ?, m+ R+ a以前剛畢業被單位(國企)派去測繪德國的機子,拆了量,量完畫,畫完了,就全部掌握了。
作者: iverson    時間: 2010-4-10 14:15
呵呵,圖紙是人家的,仿制加工組裝
作者: ledzeppelin    時間: 2010-4-10 15:03
不可能吧
' l6 D' D( a- L( t& t我們在這方面并沒有基礎研究
作者: samsun185    時間: 2010-4-10 15:14
組裝的,我相信,中國不可能做出來
作者: wangdong    時間: 2010-4-10 15:28
我們應該理解成:已經吃掉這磁懸浮的研發經費了或要拿經費了!!!
作者: leftwall    時間: 2010-4-10 15:53
上次高鐵的螺絲用國產的還不行吧
7 v3 z5 ~2 `: ^, `0 g這次解決了?
作者: tgpsjx    時間: 2010-4-10 17:10
模仿和造假從來都是中國人的強項
作者: 老鷹    時間: 2010-4-10 17:34
高鐵的技術我們掌握了多少?哪位高手知道。
作者: 藍夢    時間: 2010-4-10 19:25
只是山寨化了吧,現在什么話都敢說,媒體也什么都敢播
作者: 藍夢    時間: 2010-4-10 19:30
關于高鐵的技術,按零件數來說,應該是大部分掌握了;按技術來說,可能是皮毛,核心的東西都是舶來的。
作者: 小白菜    時間: 2010-4-10 20:10
前一段時間,國家領導人想去買這方面的技術,好象蒂森公司想出讓相關技術,但西門子公司不太愿,不知最后的結果是什么樣,估計對內是機密了。
作者: 笑看風烈    時間: 2010-4-11 11:13
老大怎么還迷信中國的新聞嗎?
作者: 非池中    時間: 2010-4-11 13:19
我覺得不太靠譜# P) }9 @; g+ f2 L9 Q' \, ^
比如我們的電視臺都報道說盾構國產化了,但是其實上,主軸承,減速器,液壓系統等等還是沒有國產化啊 裝配制造業還亟待提升呀
作者: iamqius    時間: 2010-4-11 20:56
生產磁懸浮列車工人吃的東西都是國產的----這話我還信!
作者: malonestone    時間: 2010-4-11 23:06
本帖最后由 malonestone 于 2010-4-11 23:12 編輯
7 D0 z" o# w  I8 s$ ^% l1 c# v' C7 |- a3 U
車廂能自己生產我相信,說到技術。。。成產車廂也要技術啊,至于其它的。。。他那么一說,咱這么一聽,大家都很heppy,千萬別深究。
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, t/ K* M) o( y道理跟賣房廣告一樣,“15分鐘直達CBD”,到了地方一看,哦,明白了,凌晨3點,法拉利以上級別,蒙上所有限速探頭,15分鐘的確能到,不過還要是舒馬赫駕駛,別人都白搭。
作者: 胡雷    時間: 2010-4-14 13:11
在吸收國外先進技術消化吸收改進
作者: fsx548    時間: 2010-4-26 10:20
呵呵 從哪里聽來的 希望是真的
作者: 見習生小王    時間: 2010-4-26 10:40
你只要把外國圖紙捏在手里,把買來的各種東東拼裝起來會動,那就也可以叫做“掌握”了。
作者: lby228    時間: 2010-4-28 22:12
組裝的,我相信,技術在手有難度,一個小電池都不如別人,比如3洋的充電電池,國產的哪家能比,再加3年的時間我看都比不了




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