久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 美空軍 X-37B OTV 無(wú)人航天飛機(jī)計(jì)劃4月19日測(cè)試飛行 [打印本頁(yè)]

作者: 掃街    時(shí)間: 2010-4-9 16:33
標(biāo)題: 美空軍 X-37B OTV 無(wú)人航天飛機(jī)計(jì)劃4月19日測(cè)試飛行
經(jīng)過(guò)十多年的準(zhǔn)備,美國(guó)空軍的無(wú)人航天飛機(jī)X-37B終于準(zhǔn)備2010年4月19日進(jìn)行測(cè)試飛行。從外形看,X-37B很像航天飛機(jī)。但是內(nèi)部看,X-37B卻是不同的種類(lèi)。X-37B尺寸是航天飛機(jī)的1/4,在軌時(shí)間可達(dá)9個(gè)月,不過(guò)它必須裝入“宇宙神”火箭的有效載荷整流罩內(nèi)發(fā)射?!坝钪嫔瘛?5火箭將使用較大型號(hào),讓其鼻錐能裝入翼展4.6米的X-37B。
- \" X  A# o- I5 ZOTV沒(méi)有像航天飛機(jī)一樣 + r/ t' R8 o$ P8 ^
使用的燃料電池,而是使用小型太陽(yáng)能電池帆板,可以提供在軌電力。而且OTV使用機(jī)電作動(dòng)器移動(dòng)飛行控制界面。太陽(yáng)能電池帆板能讓X-37B在軌停留時(shí)間大大長(zhǎng)于航天飛機(jī),后者只能停留數(shù)周。
, A% O7 Q6 h/ C# v, J  |6 F和航天飛機(jī)相似,X-37B再入大氣層時(shí)也將使用熱防護(hù)。再入速度約達(dá)到483千米/小時(shí),比航天飛機(jī)更快。飛行的最后幾秒鐘,X-37B將張開(kāi)鼻錐,伸出三點(diǎn)式起落架,以322千米/小時(shí)的速度降落跑道。其速度高于航天飛機(jī)。
8 d  W  p) A$ K( M2 k' z6 ~OTV最終可以和作戰(zhàn)及時(shí)響應(yīng)型太空(ORS)辦公室合作。美國(guó)空軍副部長(zhǎng)Gary Payton表示,如果首次發(fā)射成功,X-37方案將與ORS相結(jié)合?!拔覀兛梢栽诜兜潜た哲娀嘏鋫湟患躕-37,可以遵照相對(duì)較短的通知(按照作戰(zhàn)士兵的需求),將專(zhuān)用有效載荷送入X-37B有效載荷艙,使用“宇宙神”或“德?tīng)査被鸺l(fā)射,使其在軌停留,為作戰(zhàn)指揮官提供服務(wù),之后返回。下次飛行可能裝入不同的有效載荷,甚至可能是來(lái)自不同的作戰(zhàn)指揮官的需求?!?font class="jammer">7 {. j6 X/ L( p# N4 S1 x
關(guān)于X-37B
; o( N3 b4 P' M% t8 Y1999年,NASA選擇波音公司開(kāi)發(fā)X-37,作為可重復(fù)使用運(yùn)載器技術(shù)的試驗(yàn)臺(tái)。隨后被描述為NASA航天發(fā)射活動(dòng)與軌道空間飛機(jī)項(xiàng)目的驗(yàn)證器,目的是以較少的花費(fèi),更可靠地進(jìn)入低地球軌道。選擇X-37的最主要原因是需要一個(gè)驗(yàn)證器,驗(yàn)證熱防護(hù)系統(tǒng)和再入系統(tǒng)。, b* Q7 _- R# n! f/ l7 f) y! o
2004年,NASA取 消軌道空間飛機(jī)計(jì)劃,開(kāi)始“星座計(jì)劃”,X-37轉(zhuǎn)交DARPA。這次轉(zhuǎn)移使該項(xiàng)目處于介于黑白太空計(jì)劃之間的模糊地位。與完全秘密計(jì)劃不同,政府標(biāo)示這 是X-37計(jì)劃,并且公開(kāi)討論運(yùn)載器的設(shè)計(jì),不過(guò)官員對(duì)于項(xiàng)目目標(biāo)回答很模糊。
$ M" k: h3 X3 O2 ^, a0 B+ n在轉(zhuǎn)交X-37的時(shí)候,NASA還沒(méi)有開(kāi)始制造具有太空飛行 能力的X-37。工程師們一致關(guān)注于建造空投試驗(yàn)的全尺寸飛行器。DARPA在2006年監(jiān)管了第二輪滑翔與著陸測(cè)試,使用的是Scaled
* S' `" l% f+ f+ t" {8 mComposites公司建造的白騎士載機(jī)。5 P2 A4 u/ o' H+ m/ M) q, _) E
2006年底,空軍宣布介入X-37B的研發(fā)與建造。并選擇“宇宙神”-5來(lái)發(fā)射。目前,空軍快速能力辦公室(Air Force Rapid Capabilities Office)管理OTV項(xiàng)目,這個(gè)高層團(tuán)隊(duì)向高級(jí)小組委員會(huì)報(bào)告,小組委員會(huì)包括空軍部長(zhǎng)、空軍參謀長(zhǎng)、負(fù)責(zé)采辦/技術(shù)和后勤的副部長(zhǎng)。盡管 NASA不再承擔(dān)任何正式的管理職責(zé),不過(guò)NASA表示即將進(jìn)行的試飛為研究小型空天飛機(jī)再入過(guò)程中的性能提供了史無(wú)前例的機(jī)會(huì)。NASA馬歇爾航天飛行 中心前任X-37B項(xiàng)目經(jīng)理說(shuō):“我們?nèi)匀慌c空軍在熱防護(hù)系統(tǒng),制導(dǎo)、導(dǎo)航及自動(dòng)再入與著陸方面開(kāi)展合作。”
8 Q! m- s8 `2 \( h8 S: D美國(guó)關(guān)注可重復(fù)使用航天器
+ w. \# B% c2 e: J# g1950年代末和1960年代初的Dyna-Soar(也稱(chēng)X-20)是軍方首 & R$ }. ^3 v% R3 U1 O3 a" c! H
次想要打造可重復(fù)使用航天飛船的嘗試。1963年,X-20計(jì)劃取消,空軍轉(zhuǎn)而關(guān)注莫爾(載人軌道試驗(yàn)室),后者于1969年取消。
- G! K/ F( P* A8 [軍方對(duì) 航天飛機(jī)的早期方案設(shè)計(jì)作出貢獻(xiàn)始于1971年??哲娺x擇范登堡進(jìn)行航天飛機(jī)發(fā)射,執(zhí)行極軌任務(wù),攜帶秘密的國(guó)家安全有效載荷。2 t# G/ {0 p& [, R3 T
“挑戰(zhàn)者”事 故發(fā)生后,五角大樓取消從范登堡發(fā)射航天飛機(jī)的計(jì)劃。1992年,軍方最后決定從佛羅里達(dá)發(fā)射航天飛機(jī)。 不禁美國(guó)關(guān)注可重復(fù)使用航天器。 8 t3 A! n& n1 e# `' q
1988年,前蘇聯(lián)“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一次自動(dòng)飛行試驗(yàn)。
9 p; p. \0 z) c* y7 N; w(引用自中國(guó)航天科技集團(tuán)公司網(wǎng)站
作者: 見(jiàn)習(xí)生小王    時(shí)間: 2010-4-9 16:46
可重復(fù)使用的航天器歷來(lái)是老美的強(qiáng)項(xiàng),現(xiàn)在又搞無(wú)人的可重復(fù)使用航天器了,與其的技術(shù)差距明顯被拉大。




歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5