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標題: 一臺XA5040A我修了三天了 ！ [打印本頁]
作者: 北京機床維修    時間: 2010-4-7 22:05
標題: 一臺XA5040A我修了三天了 ！
本帖最后由 北京機床維修 于 2010-5-29 11:54 編輯 + H0 p* p4 ^! T" g3 K8 i
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客戶從北京一大單位（國企）拉回來一臺銑床，讓我去維修，結果一看，哪哪都是散的，現拼裝。這臺機器在原單位呆了五年了，沒人能拼上，最后折帳給了我的這個客戶。在拼裝的時候發(fā)現了幾個問題，真是讓我心里很不是味道。想我，天天修機床，什么都差不多能弄，但是進不了國企，而國企里的人都是干嘛吃的？這臺床子他們修了多少回了，但不是這里裝錯了，就是那里裝錯了，總是新傷沒好，又加新傷！修了還不如沒修，裝配水平實在是太差了！很多地方是越修造成的問題越大，最后終于把變速箱給弄壞了，還要我親自上手去焊接！一群什么都不懂的人在大單位里混吃混喝，早晚有一天把國企單位全都吃散！這也是為什么國企現在不行的原因吧。
8 \% z% }9 B7 \' v0 A5 i. S9 o7 W      現在把我發(fā)現的問題說一說：+ T( j" \$ M# i, P, p+ ]
      一：手輪脫開機構沒有裝對，造成內部剮傷，把這一塊全部剮壞。
+ f1 k( d& d) @# H# g3 U      二：離合軸不會裝，里面有什么都不知道，上的時候忘了把東西安上了，造成離合軸竄動，位置不能固定。& ^8 y, Z2 r  E) e  j) n
      三：電路部分亂拆，把線全部弄亂了，也不知道是哪個電工干的。" h! E9 P3 W. Q+ i7 Z# F0 ~5 q5 G: f3 N
      四：液壓部分和電氣一樣，也全都亂了。3 G6 ~: V1 c; E" O, p' A
做為維修鉗工，手里拿著大把的資料，卻連這個也裝不了，裝不對，裝哪錯哪，拆哪丟哪，真給我們搞維修的丟臉呀！[attach]178276[/attach][attach]178272[/attach][attach]178274[/attach]
作者: 理想山莊    時間: 2010-4-7 23:19
樓主高人        佩服
作者: qyz    時間: 2010-4-8 16:15
] 廠子地機修就那么回事，他們根本修不了，還得找專業(yè)維修
作者: 見習生小王    時間: 2010-4-8 16:46
修理這種拆爛了的床子，比新造一臺都要費勁。一邊干一邊心里還真不是個滋味。
作者: 小鏈機    時間: 2010-4-8 21:49
其實很多單位都是這樣的，有時也不是維修工做不好，而是不去做好。原因有很多。
作者: 北京機床維修    時間: 2010-4-9 18:49
4# 見習生小王 終于見到知音了！
作者: 北京機床維修    時間: 2010-4-9 18:52
5# 小鏈機 你說的我也知道是怎么回事，但也別全都錯呀，這樣子不太丟人了？有些單位是這樣，但人家現在是不干，讓我們去干，不比修哪壞哪強？壞哪也就算了，更可氣的是，還帶壞很多地方，這樣維修，不敢說什么了，國企是怎么不行的？該出上一本書了！
作者: liukai19760410    時間: 2010-4-10 16:01
一般別人拆過的床子我都不想再動,樓主敢接下來可見是藝高人膽大.
作者: tyx2000    時間: 2010-4-13 10:06
xa5040a，走刀箱設計不合理。工作臺、升降臺比x5032增大了不少尺寸，重了許多。但走刀箱的軸孔系壁厚還是沿用了x5032的尺寸，所以強度不夠了，容易把孔壁拉裂，即使修補焊接（鑲鉚），在受力狀態(tài)下，孔距中心尺寸也會變大，進而影響齒輪的嚙合側隙，2m（好像是2.5m）的齒很快就打壞了。應該講北一這款xa5040a銑床市場上賣的不多。（可能是設計不合理，包括升降絲桿阻尼機構）。工作臺三方向都是滾珠絲杠，適合搞數控改造（小切削量、快速、多次銑削），亮點是增加了拉刀油缸，減輕了工人換刀的麻煩程度。但普機并不適合干大余量，斷續(xù)切削的粗活。
作者: bobolzg    時間: 2010-4-14 09:32
9# tyx2000 ( Q" n2 n/ O6 K2 J
此處高手多阿，聽聽都頭大了阿，哈哈，本人學電的，機械部分只對電主軸略知一二。
作者: 北京機床維修    時間: 2010-4-14 23:05
xa5040a，走刀箱設計不合理。工作臺、升降臺比x5032增大了不少尺寸，重了許多。但走刀箱的軸孔系壁厚還是沿用了x5032的尺寸，所以強度不夠了，容易把孔壁拉裂，即使修補焊接（鑲鉚），在受力狀態(tài)下，孔距中心尺寸也會 ...
' K5 v5 g( \5 e3 s# Htyx2000 發(fā)表于 2010-4-13 10:06
原來我也不敢焊這個變速箱，但后來發(fā)現，其實很好焊的，焊完了后很結實，一點都不用擔心會再次壞掉，我焊了好幾個了，沒有一個再出現開焊的。
作者: 北京機床維修    時間: 2010-4-14 23:08
10# bobolzg 你還沒看過我接的那個M7150A的電路的活呢，那個活才是真的考驗人呢，差不多所有的線都要重接。最可怕的是，我手里還沒有資料！
作者: 見習生小王    時間: 2010-4-15 11:03
這就像醫(yī)生接診一個從衛(wèi)生院轉過來的病人，病癥未被確診，病情已被拖延，用錯藥又造成新的損害......
# `" H  Y2 q6 x  R7 x9 I: ~不過經歷了這些考驗，相信樓主已然練就起死回生之術，看著重新正常運轉的機床，自有一種自豪和滿足的感覺。
作者: yusixway    時間: 2010-4-15 11:53
要是樓主再拍些照片來就更好了啊！
作者: 肖仁德    時間: 2010-4-15 21:11
樓主果然是高手啊！！！呵呵·~得多向你學校~期待發(fā)些相關照片過來~支持！！！
作者: liqichen2004    時間: 2010-4-15 21:12
國營單位手臂眼高的人太多了
作者: 北京機床維修    時間: 2010-5-29 12:15
回復 14# yusixway
, @9 H( y5 L, S5 V' s- x1 s; J  N: @. s
7 m4 ^) H( j. [8 M* w0 i
# z  N4 g4 u4 A: u    照片已經上傳
作者: wtuwfn    時間: 2010-5-29 12:35
我們廠有一臺跟這一模一樣的銑床,可能比這臺要小點,,,同家廠出的嗎?
作者: wtuwfn    時間: 2010-5-29 12:39
回復 17# 北京機床維修
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    再問下師父,我廠那臺的絲桿的鎖緊螺母掉了兩次,不知道是什么原因是不有東西沒裝上,還有間隙大的很的不得了,,,銑的時候會跑,很煩人的,能否解決?
作者: 東海fyh126    時間: 2010-5-29 14:40
該是螺母間隙調整機構出問題了吧！！！！！！！！！！！！！
作者: telescope    時間: 2010-5-29 21:24
好可憐了，自己干吧。長知識很快了
作者: 北京機床維修    時間: 2010-5-29 22:59
回復 19# wtuwfn ' ~& E. D5 E: u. d4 w" s: [# C+ Z# N

7 a, r) Y  ~& p2 {5 t. ~' x* ^3 p' `( l
    用的哪種絲杠？感覺你那用的是普通絲杠，絲杠鎖緊母中間的止動墊安上了嗎？如果是普通絲杠的，在工作臺正前面的地方有一個間隙調整機構，但絲杠磨損太大后，調了也不好用。
作者: 春風dg    時間: 2010-5-29 23:50
請樓主介紹一下此機液壓部分，謝謝！
作者: 北京機床維修    時間: 2010-5-30 21:11
此機的液壓部分因為現在沒資料了，只能回想一下大概了：油池在機床底部，油泵提供壓力油輸出和潤滑，由兩個電磁閥，一個溢流閥控制，各軸的齒輪換速由液壓控制完成，包括主軸點動和上刀刀柄拉緊。
作者: wtuwfn    時間: 2010-5-30 23:38
回復 22# 北京機床維修
9 w% V6 r0 U0 C% A* V0 _. T
7 T; J3 J0 F$ q% k師父啊,這床子是新的呀,是普通的絲桿,剛來時的幾天用的還好   在銑時不會來回動,可有一次那中間的鎖緊螺母沒松就開走刀,也走了,發(fā)現后把螺母松了,再走快速來回幾次,絲桿的一端螺母都掉了裝上后就覺得不怎么好用了,再銑就覺得來回動的歷害...不知道是不是什么東西壞了?
作者: 北京機床維修    時間: 2010-5-31 23:01
這種結構的絲杠和絲母在你說的這種情況下很容易大量磨損，最有可能的是絲母磨損，看來絲母的磨損太厲害了，你先調整一下間隙吧，調完后多加一些潤滑油，磨合一陣子再看看，如果不好用就要換件了。還有，床身在這種情況下磨損也是相當厲害的，弄不好會傷到導軌，以后千萬要注意。
作者: wtuwfn    時間: 2010-6-1 00:01
回復 26# 北京機床維修 , S) d- b3 R7 B% f; W$ j; q. U! \
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    受教了！有機會還得多請問問您這位大師．
作者: rzy_zh    時間: 2010-6-4 09:52
高手，學習學習  
作者: 李國昌    時間: 2010-6-4 21:41
有很多高手啊  學習了
作者: dero    時間: 2010-12-15 23:47
回復 北京機床維修 的帖子
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& [% A- P4 F( Z: L; n* p. u: c有沒有主軸油壓拉刀的結構圖?4 x) h1 `" S, q- g" b
作者: 北京機床維修    時間: 2010-12-16 20:10
回復 dero 的帖子
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原來還真有，是5040的，但現在找不到了。回頭我在找找看。
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作者: dero    時間: 2010-12-16 20:30
回復 北京機床維修 的帖子
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* s# }* e( w! U/ Y* L2 A哈，斑竹可真是盡心進責啊，謝謝啦。感覺現在的銑床為什么都不裝液壓鎖刀的呢？害我們這些工人們鎖刀鎖的半死。想要自己改裝。。。斑竹給點意見！
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作者: 閑著釣魚    時間: 2010-12-16 21:10
我是來學習的
作者: 1964252    時間: 2011-3-5 12:38
高手啊，我也在進入機床維修行業(yè)啊 ，目前在苦修電氣，工藝，維修。望高手多指點哈，
作者: 龍九禪師    時間: 2011-3-5 12:51
3天就收拾這個爛攤子 是個相當的厲害
作者: shulin    時間: 2011-3-5 19:28
同意5樓的說法，按實力還是國企的維修人員過硬，不行的占少數個別人，我當學徒的時候，有個維修老師傅修銑床的走刀箱，拆了一地的零件之后就裝不上了，于是他就拆了另一臺好的走刀箱看個究竟，半天也沒看明白于是就試著小心翼翼拆了一個軸，，，，，，，最后把四臺銑床的走刀箱全拆了，不但沒把壞的那臺修好，好的也裝不上了，車間主任開會回來看著滿滿一地的零件和趴窩的五臺銑床，氣的血壓升高眼冒金星，指著維修師傅說；你也太扣了，你說你一個沒修，還讓我搭上四個，哈！（我加的哈哈）。主任從別的車間叫來人很快就修好了，這事發(fā)生在計劃經濟時代，大家都在混。再說搞維修與個人的悟性和修理思路有關，因人而異，有些人的確不適合。
作者: 金線球    時間: 2011-3-11 17:55
修理這種拆爛了的床子，比新造一臺都要費勁。一邊干一邊心里還真不是個滋味。
作者: weizy    時間: 2011-3-11 20:51
樓主果然是高手啊
作者: qyf197621    時間: 2011-3-12 10:04
作者: qyf197621    時間: 2011-3-12 10:05
普通設備，鄙人Nn年前就不修了
作者: 陜西寶雞    時間: 2012-7-16 17:10
尋求幫助！請問有這種設備的電路圖紙沒有？
作者: zscflying    時間: 2012-7-16 17:47
專業(yè)！
作者: yaonizui    時間: 2012-7-16 18:39
不錯啊，高手啊。國企的也是人啊。樓主別太抱怨了
作者: 浣溪沙    時間: 2012-7-22 22:58
X5032以上的銑床，主軸箱和進給箱都延用了X5032的結構，就是高度加了，橫向加長了，其它沒什么特別之處，主軸箱三軸上的小雙聯(lián)齒特易壞
作者: 為何吥見    時間: 2012-7-23 00:37
機床維修學習下
作者: tanghb712226    時間: 2012-7-23 11:22
佩服LZ的強大，可是國企的機修難處也很多。一放就亂，一管就死的典型病癥。
作者: 杭州機床維修    時間: 2012-7-31 16:50
樓主高手啊，千里馬常有，而伯樂不常有啊。
作者: 大禹123    時間: 2012-8-9 09:28
國企有牛人，非常牛的牛人，但是，只有一兩個，剩下百分之七十水平一般，百分之三十就是拆卸工
作者: 忙碌的星星    時間: 2012-8-9 11:53
高人！) c7 l4 J4 }, B4 t  I' u  }
作者: 太陽升起    時間: 2012-8-12 06:07
你該謝謝他們，沒有他們的無知，哪有你的出頭呢。
作者: DEMAND機電設備    時間: 2012-10-7 14:55
學習了 斑竹



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