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標題: 在不換液壓泵的前提下把油缸的速度減下來---求助 [打印本頁]

作者: hwz1009 時間: 2010-3-29 19:00
標題: 在不換液壓泵的前提下把油缸的速度減下來---求助
有一翻斗汽車是側翻，由于它的液壓泵排量大，油缸工作時速度太快，現在想在不換液壓泵的前提下把油缸的速度減下來。

希望各位幫助一下，在管路上加裝一個溢流閥是否可以降下油缸的速度，同時對液壓泵沒有損害？在線等拜托啦。

作者: 半傾城 時間: 2010-3-29 19:23
加溢流閥的效果不是很好，在管路上加個節流閥，流量選的合適些，這樣就可以了，對液壓泵沒有損害

作者: zjgcang 時間: 2010-3-29 19:33
力士樂MK單向節流閥

作者: lijianli 時間: 2010-3-29 20:01
管路加調節閥

作者: 英德康 時間: 2010-3-29 21:23
本帖最后由英德康于 2010-3-29 21:30 編輯

1,上升速度快，加電子油門驅動器調節發動機，降低發動機轉速可以任意調節泵的流量，汽車改裝車多采用電子油門驅動器來調速。
2，下降速度快，應考慮翻斗本身的自重下墜的危險，應增加單向平衡閥可以降低速度，防止下墜。

作者: 非池中 時間: 2010-3-29 22:57
旁路節流調速了吧

作者: wawaadd 時間: 2010-3-29 23:08
建議使用三通調速閥。流量可以由節流口或其壓差彈簧調定，具體調節看閥的選型，多余流量溢流回油箱，而且壓力負載敏感，節能，降低系統發熱

作者: duqingtao 時間: 2010-3-30 10:02
最簡單的辦法就是選用：《同步分流馬達》一進二出，其中一路工作，另外一路直接回油箱，這樣就做到了用一臺泵可以實現，50%的流量。
具體問題可以電話聯系：13853158630杜

作者: 益利亞 時間: 2010-3-30 10:07
加調速閥吧，不過這樣你的系統發熱回很厲害，功率浪費嚴重啊

作者: 紫劍狂風 時間: 2010-3-30 18:52
調發動機轉速是最省的辦法流量等于排量乘轉速的排量大了就降轉速現在的問題就是發動機轉速低時功率夠不夠，一搬情況下自卸車這些發動機的功率都是遠超過翻車卸貨時需要的功率的。其實最簡單的辦法就是把閥操作桿開小點但是容易發熱！

作者: 鬼子的吧 時間: 2010-4-1 17:29
液壓知識無窮無盡，這個論壇讓我大漲見識。

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