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標題: 液壓缸行程較長的情況下需要導向裝置嗎？ [打印本頁]
作者: 笑看風烈    時間: 2010-3-23 10:34
標題: 液壓缸行程較長的情況下需要導向裝置嗎？
液壓缸的行程大約1.5米左右，壓力為10T，125液壓缸，提升平臺半徑1米5左右，缸是現場借的，主要用于施工現場對脹管人員和設備的簡單提升，設備幾百公斤，沒這樣用過，不知道需不需要架設導向裝置，譬如導向桿什么的，對液壓設備算是不太懂，謝謝！
作者: 羚羊    時間: 2010-3-23 13:16
你的活塞桿是受壓還是受拉？+ h* D7 t6 o* q" T$ _/ ]0 `9 @
油缸安裝形式怎樣？
作者: 笑看風烈    時間: 2010-3-23 13:59
2# 羚羊 1 T; @+ a+ i9 ^' l' x
7 h) l# ]' i5 ]) M: B$ Y
受壓，千斤頂類似，頂一個直徑不到3米的平臺，不知道油缸可不可以這樣用，現場沒有提升設備了，想的土辦法，擔心把人家的油缸弄壞了，。。。。。，人家還要安裝的。。。。
作者: 羚羊    時間: 2010-3-23 14:50
你的活塞桿外徑有多大
" {% m  z- `2 d" y) ~" P3 R5 \如果能夠承受10Td壓力的缸，你能夠確保油缸不受較大偏載，應該沒問題（注意安裝）
作者: 半傾城    時間: 2010-3-23 19:18
羚羊大姐，我覺得還是加上導向桿好些吧，如果出現偏載的話還能預防啊
作者: 笑看風烈    時間: 2010-3-23 19:49
謝謝羚羊大姐，剛問現場了，現場說買個導向好象比缸還貴，不管了，禍害去吧，老板掏錢。。。
作者: 羚羊    時間: 2010-3-23 21:54
能夠承受10T 的缸推幾百公斤力，應該沒問題。使用中注意就行了（油缸在垂直安裝一定要固定好，象千斤頂一樣使用）。
作者: wawaadd    時間: 2010-3-29 21:17
根據抗彎強度來校核一下就知道了，材料力學或者液壓的設計書上有的
作者: wzqwzqwzq    時間: 2010-9-16 08:58
最好還是用歐拉公式計算一下！！
作者: 查爾斯    時間: 2010-9-17 14:37
本帖最后由 邢春波 于 2010-9-17 14:48 編輯 5 Y5 _. {- q1 w8 m

' j1 b" ?" c  {1 D7 s& b* K什么公式都不用，直接整，注意安全，能用。都是書呆子了。還算什么。
作者: 考拉拉    時間: 2010-9-17 16:33
我覺得提升平臺是不是要有個導向啊，如果液壓缸受較大偏載的話，缸桿肯定容易損壞的話，也要看具體的安裝方法。
作者: dry22349    時間: 2010-10-3 02:26
找一個受力較平衡的地方豎直安裝，沒有問題的。
作者: shilianglee    時間: 2010-10-11 19:10
覺得還是加上的好吧
) x2 X3 {9 E9 [; p  M因為受壓的桿還是容易發生彎曲的啊
作者: asdf_409    時間: 2010-10-11 22:08
125的油缸支撐直徑3米的操作平臺！升高1點5米？勸你還是加導向桿的好。安全第一
作者: 液壓小生    時間: 2010-10-12 00:47
作業平臺的升降油缸一般都很長很細，不過有鏈接鉸鏈機構，像美國GENIE家的產品！10T不算大液壓缸，相信樓主的液壓缸活塞桿直徑不會小于50mm的，應該沒問題的！



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