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標(biāo)題: 在取下液壓管接頭的時(shí)候如何防止液壓油流失? [打印本頁(yè)]

作者: nengyuanqym    時(shí)間: 2010-3-23 05:57
標(biāo)題: 在取下液壓管接頭的時(shí)候如何防止液壓油流失?
本帖最后由 nengyuanqym 于 2010-3-23 06:00 編輯 ' {2 x/ F1 _3 N; j) X  {9 Z
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已經(jīng)運(yùn)行了一段時(shí)間的液壓系統(tǒng),現(xiàn)在要分解拆卸,在取下液壓管接頭的時(shí)候如何防止液壓油流失?是先要將液壓油全部排到油箱里,讓管子里全部是空氣以后,再拆接頭嗎?
作者: 半傾城    時(shí)間: 2010-3-23 19:26
應(yīng)當(dāng)沒(méi)有關(guān)系的,停泵泄壓,把油缸類(lèi)元件都放置到下位,閥放置到中位就可以了,
作者: yea8888    時(shí)間: 2010-4-3 20:26
用快速接頭吧,很好用
作者: linblackforest    時(shí)間: 2010-4-4 14:04
當(dāng)然要放干凈油,而且要多動(dòng)幾次電磁閥使封閉帶壓的部分壓力去掉,再接油,一個(gè)液壓系統(tǒng)不可能都用快速接頭的
作者: ctu_du    時(shí)間: 2010-4-4 14:11
路過(guò)這里,頂一下。又可以積分,下載也不容易。
作者: jackrun    時(shí)間: 2010-4-5 09:06
多來(lái)回操縱換向閥,使油路中的油卸掉
作者: 金光大道    時(shí)間: 2010-4-5 17:55
卸掉油路中的油,拆卸時(shí)管路不能有壓力
作者: ccairr1314    時(shí)間: 2010-4-5 20:01
先吧壓力卸了...  只能說(shuō)讓油少漏點(diǎn)    一點(diǎn)不漏是不可能的..
作者: hnjw    時(shí)間: 2010-4-5 22:44
停泵泄壓,拆油管的時(shí)候里面不能有壓力!
作者: michelin186    時(shí)間: 2010-4-6 10:17
一點(diǎn)不流不可能 什么環(huán)境 要求這么高
作者: 紫軒    時(shí)間: 2010-4-6 17:12
停機(jī)之后再泄壓應(yīng)該基本上就可以咯。
作者: fens    時(shí)間: 2010-4-6 19:48
一定要注意液控單向閥,停泵后,管路里還是有很大的壓力!
作者: nengyuanqym    時(shí)間: 2010-4-6 21:24
拆完了,用什么堵住啊?
作者: mfz7702    時(shí)間: 2010-4-6 21:36
先把位置最低的接頭拆掉,把管路里面的油放掉,再拆其它位置,可以少流些油,但一點(diǎn)不流出來(lái)也幾乎是不可能的
作者: jgchens    時(shí)間: 2010-4-7 18:31
來(lái)學(xué)習(xí)一下,先泄壓,找東西堵一下吧
作者: 菜鳥(niǎo)2010    時(shí)間: 2010-4-8 19:51
泵停掉 泄壓 把缸降到極限
作者: 查爾斯    時(shí)間: 2010-4-8 19:57
本帖最后由 邢春波 于 2010-4-8 19:58 編輯 : H4 Q* H& g; t
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大家多多討論阿,在實(shí)際工作中常遇見(jiàn)的問(wèn)題啊!8 e) M& Z# J2 X% C$ Z5 t
謝謝!
作者: sirius001    時(shí)間: 2010-4-9 14:12
沒(méi)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)來(lái)參觀學(xué)習(xí)~
作者: universal    時(shí)間: 2010-4-9 15:30
一點(diǎn)不漏是不可能的,即使普通快接也會(huì)有少量殘留在兩單向閥之間的油液,無(wú)泄漏快接會(huì)好些。卸壓后很難保證全排空的,總會(huì)有油液流出。
作者: liqichen2004    時(shí)間: 2010-5-6 14:30
不從管子里面漏是很難的,簡(jiǎn)單的可以用壓縮空氣打回去,復(fù)雜的系統(tǒng)是不可能的。泄壓后拆卸時(shí)用容器做好收油準(zhǔn)備,盡量減少就行了
作者: 云的影子    時(shí)間: 2010-5-6 17:09
停泵泄壓,管接頭處用東西堵住達(dá)到最少泄油了。
作者: JWWX    時(shí)間: 2010-5-6 22:11
停泵卸壓、等油管中的油卸完再拆。
作者: 齊魯大帝    時(shí)間: 2010-5-10 09:34
先吧壓力卸了...  只能說(shuō)讓油少漏點(diǎn)    一點(diǎn)不漏是不可能的..
作者: zt4072    時(shí)間: 2010-5-10 10:02
我也主張先操縱液壓閥,來(lái)泄壓
作者: 睿智的狼    時(shí)間: 2010-5-10 17:54
不從管子里面漏是很難的,簡(jiǎn)單的可以用壓縮空氣打回去,復(fù)雜的系統(tǒng)是不可能的。泄壓后拆卸時(shí)用容器做好收油 ...
- \2 r7 c  E4 J& qliqichen2004 發(fā)表于 2010-5-6 14:30
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, G8 d0 q6 V+ z- I( E% U1 V實(shí)際操作中基本上是采用樓上所說(shuō)的辦法來(lái)處理1
作者: ljy820916    時(shí)間: 2010-5-10 19:25
先吧壓力卸了...  只能說(shuō)讓油少漏點(diǎn)    一點(diǎn)不漏是不可能的 。油可以用干凈的桶接住在利用。
作者: kng688    時(shí)間: 2010-5-11 13:38
卸掉油路中的油壓,油不可能一點(diǎn)兒也不漏的.拆油管前先把維修中用到的東西準(zhǔn)備好.另外想少漏油就要準(zhǔn)備好油管堵頭.
作者: 小武液壓    時(shí)間: 2010-5-11 15:23
畢業(yè)設(shè)計(jì)中高壓液壓系統(tǒng),我也想實(shí)際中到底是怎么處理的啊
作者: 小武液壓    時(shí)間: 2010-5-12 16:40
快速接頭 ,有單向閥,卸下來(lái)的時(shí)候不會(huì)漏油的




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