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標(biāo)題: 建立一條完整的發(fā)動機(jī)裝配線需要考慮哪些方面？ [打印本頁]

作者: han5082 時間: 2010-3-15 21:29
標(biāo)題: 建立一條完整的發(fā)動機(jī)裝配線需要考慮哪些方面？
建立一條完整的發(fā)動機(jī)裝配線需要考慮哪些方面內(nèi)容？謝謝

作者: ch_j1985 時間: 2010-3-15 21:55
應(yīng)該要考慮不少東西吧，設(shè)備、生產(chǎn)節(jié)拍等！期待高人進(jìn)來講講！

作者: 泊比 時間: 2010-3-16 13:00
我個人認(rèn)為經(jīng)濟(jì)使用是原則。首先是你的預(yù)算是多少，這決定生產(chǎn)線的自動化程度，設(shè)備的選型，預(yù)計生產(chǎn)能力是多大，場地的布置，配套的氣站，用電容量，物流周轉(zhuǎn)方便，環(huán)境的影響，關(guān)鍵是要預(yù)計今后的可能技改或增容性能。

作者: ma495664439 時間: 2010-3-16 13:05
汽車發(fā)動機(jī)裝配線主要包括總裝線、分裝線、工位器具及線上工具等。在總裝線和分裝線上，目前國內(nèi)普遍采用柔性輸送線輸送工件，并在線上配置自動化裝配設(shè)備以提高效率。柔性輸送線主要有：摩擦輥道和啟停式動力輥道兩種。裝配線上的自動化設(shè)備主要有自動打號機(jī)、擰緊機(jī)、自動翻轉(zhuǎn)機(jī)以及其它專用裝配設(shè)備等，可大大提高裝配線的裝配能力。
　　目前，裝配線普遍采用現(xiàn)場總線控制方式，通過現(xiàn)場分布I/O統(tǒng)一控制裝配線的運(yùn)行及完成各工位間的通訊。組建現(xiàn)場信息監(jiān)控系統(tǒng)采用以太網(wǎng)等方式，完成裝配線上的信息采集、排產(chǎn)下達(dá)、工位監(jiān)控及裝配提示等功能。
　　發(fā)動機(jī)裝配在其生產(chǎn)過程中是不可缺少的重要步驟，而合理地規(guī)劃發(fā)動機(jī)裝配線可以更好地實現(xiàn)產(chǎn)品的高精度、高效率、高柔性和高質(zhì)量。在現(xiàn)代化的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)裝配線中，成熟的裝配工藝、設(shè)備選擇、質(zhì)量控制及物流方式均值得人們?nèi)ソ梃b。
　　在發(fā)動機(jī)生產(chǎn)中，裝配線是發(fā)動機(jī)最終狀態(tài)、最終結(jié)構(gòu)、最終精度的展示，對確保發(fā)動機(jī)的精度、質(zhì)量至關(guān)重要。一條發(fā)動機(jī)裝配線要保證發(fā)動機(jī)的裝配技術(shù)條件，實現(xiàn)高精度；要保證裝配節(jié)拍，實現(xiàn)高效率；要多機(jī)型同時裝配，實現(xiàn)高柔性；要有效地控制裝配精度，實現(xiàn)高質(zhì)量。要實現(xiàn)以上幾個方面必須從生產(chǎn)線的規(guī)劃開始著手。
　　一條發(fā)動機(jī)裝配線盡管具備各種功能，但其最終目的、最基本功能就是保質(zhì)、保量和按節(jié)拍裝配出合格的發(fā)動機(jī)，究竟是否具備這些功能，還要經(jīng)生產(chǎn)實踐檢驗，在實際生產(chǎn)中驗證。新工藝、新技術(shù)及新產(chǎn)品的不斷涌現(xiàn)，使發(fā)動機(jī)裝配向智能化、數(shù)字化和可視化發(fā)展，未來的發(fā)動機(jī)裝配線的規(guī)劃將有更多選擇。

作者: han5082 時間: 2010-3-16 20:31
謝謝各位了

作者: ch_j1985 時間: 2010-3-16 21:02
謝謝4#的分享！

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