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標題: 如此設計的液壓系統---請教 [打印本頁]
作者: xxhfhy    時間: 2010-3-5 08:29
標題: 如此設計的液壓系統---請教
油缸：重油的100*300，兩個
1 G* F% ^8 ^+ @6 W) F/ D+ r/ l$ W) C, U油泵：柱塞泵10MCY
: Y+ e9 J8 g7 E2 }+ Z( J, y電機：四千瓦- A  G3 x" M. u& \1 G+ c
油箱：60升/ f$ H9 p7 L7 r' t
電磁閥：03-3C6( }% a1 u( T4 {, X9 F
保壓閥：MPCV-037 r- V# P! C# F* I) \
溢流閥：MRV-03; j5 h1 a4 d5 k; [$ }
一個液壓系統帶動兩個油缸同步工作。比如，一起伸出300的長度。然后，停下來。這時候，是保壓閥在起作用。
/ D: _4 p; C$ I但是，這個接下來要讓活塞回去。那該怎么辦。也就是說，我不知道保壓閥的作用。
& h# R) Z" R) F' W, Z) c請教一下各位。
作者: linblackforest    時間: 2010-3-5 08:56
沒有保壓閥的資料怎么用啊，完成你這個動作用液控單向閥可以。
作者: xxhfhy    時間: 2010-3-5 09:04
樓上的意思是，用液控單向閥把流量關了。3 f7 t! R! |/ a: \. G4 X! f
那油缸就停在那里了。
作者: 劃地為牢    時間: 2010-3-5 12:32
控制油打開保壓閥，電磁閥換向，油缸回程
作者: 半傾城    時間: 2010-3-5 19:33
同步的保持精度如何，分流集流閥能滿足嗎，保壓及回程的控制電磁換向閥及溢流閥都可以保證，停止運動的話還是加個液控單向閥的好
作者: 紫劍狂風    時間: 2010-3-8 16:21
這一看就是臺灣人的型號 保壓閥就是液控單向閥
2 _9 N/ Q& N/ ?$ A# ^) n泵 國產的10MCY-14B
1 i1 [% Y2 U( X3 J/ K3 ?$ F    換向閥 M型的 D403-3C60 (中位時上鎖 下回油箱)6 s8 l( T5 o3 i# k
    疊加式液控閥 MPRCV-03
! C( L/ b0 D" B& f' t   疊加式溢流閥 MRV-03
5 I  G2 t" U1 A同步只能靠負載或機械同步 系統調節不了
; T8 v7 {# o; H* a7 C& G0 g   換向的時候油缸自然會下降 這個不用擔心。
6 \, V% Y$ ^' I; k) k6 d就是希望買到正品的臺灣閥，別給以次充好！
作者: xxhfhy    時間: 2010-3-9 15:13
感謝樓上的。
% i% T6 T3 R/ X但是，油缸下降要有時間段的。3 j8 |/ y& w* c* ~. s/ d/ @
所以說，這個下降的時間段該怎么去控制。



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