久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 油溫控制---請(qǐng)教 [打印本頁]
作者: 劉建建張飛    時(shí)間: 2010-3-4 14:39
標(biāo)題: 油箱設(shè)計(jì)---請(qǐng)教
請(qǐng)問如果要設(shè)計(jì)一個(gè)液壓系統(tǒng)，需要一個(gè)進(jìn)油箱和一個(gè)回油箱，按照經(jīng)驗(yàn)公式，初步估算油箱體積為液壓泵流量的A倍即V=AQ，那么這個(gè)算出的體積是指進(jìn)油箱和回油箱體積的總和是AQ呢？還是指進(jìn)油箱和回油箱的體積都是AQ呢？請(qǐng)各位高手給予幫助啊，急急急。。。。
作者: 劉建建張飛    時(shí)間: 2010-3-4 15:26
標(biāo)題: 油溫控制---請(qǐng)教
希望和各位高手探討一下，誰能提供一些有關(guān)液壓系統(tǒng)中油溫控制的資料，主要關(guān)于高溫液壓油和低溫液壓油進(jìn)行混合從而達(dá)到所需的油溫方面的資料。謝謝各位了。。。。。。。。。。
作者: 益利亞    時(shí)間: 2010-3-4 15:52
本帖最后由 益利亞 于 2010-3-4 15:54 編輯
) y5 [( v8 Z" a! Z+ h) A" d, V8 R$ ^8 H' U: Q; U
進(jìn)油和會(huì)有不是在一個(gè)油箱里面的嗎？) N" ^" R, m! v$ v" B/ |
反正我們?cè)O(shè)計(jì)的油箱的容積就是系統(tǒng)流量的幾倍而且就一個(gè)油箱。
作者: 劉建建張飛    時(shí)間: 2010-3-4 16:10
我們的是一個(gè)進(jìn)油箱和一個(gè)回油箱
作者: 我在飛    時(shí)間: 2010-3-4 21:33
都是AQ0 x) O* i& z. `5 z6 f* y& W
3 K6 `7 ]; v& X& F$ e: F
請(qǐng)樓主不要從復(fù)發(fā)主題貼。
作者: linblackforest    時(shí)間: 2010-3-5 10:41
你的進(jìn)、回油箱之間的連接方式是什么，流量如果大于你泵的流量就是一個(gè)，否則就不是
作者: 半傾城    時(shí)間: 2010-3-5 19:36
要是兩個(gè)泵的話，都是AQ,保證安全吧
作者: yea8888    時(shí)間: 2010-4-3 20:43
一個(gè)郵箱就夠了，從中間用隔板隔開
作者: 非池中    時(shí)間: 2010-4-4 22:03
希望樓主解釋一下為什么是要兩個(gè)油箱，一個(gè)回油一個(gè)出油
作者: 金話筒    時(shí)間: 2010-4-4 22:35
不理解為啥要用兩個(gè)油箱？你說的熱油箱和冷油箱是怎么回事請(qǐng)？是不是將回油箱叫做熱油箱？  B2 Y# y4 y' a- f
     一般郵箱都是做成一個(gè)的，只是在油箱的中間用隔板隔開，這樣做的好處是將回油和吸油分開，避免將回來的熱油直接吸入吸油口，形成直接循環(huán)使系統(tǒng)發(fā)熱。并且將系統(tǒng)沒有過濾干凈的雜質(zhì)隔離在回油箱，不再進(jìn)入系統(tǒng)。
作者: 劉建建張飛    時(shí)間: 2010-4-5 10:41
我們用兩個(gè)油箱，一個(gè)進(jìn)油箱和一個(gè)回油箱，中間用電磁閥連通，為了在回油箱加熱和冷卻后，在進(jìn)入進(jìn)油箱。保證溫度為恒溫。
作者: 劉建建張飛    時(shí)間: 2010-4-5 10:44
熱油箱和冷油箱指的是，因?yàn)橄到y(tǒng)需要恒溫，比如說要保證液壓油必須在70度，我們想用一個(gè)高溫油箱和一個(gè)低溫油箱，兩個(gè)油箱中的油在管道內(nèi)匯合后溫度剛好為70度。滿足實(shí)驗(yàn)要求。
作者: 劉建建張飛    時(shí)間: 2010-4-5 11:26
S 您的帖子長(zhǎng)度不符合要求
作者: 劉建建張飛    時(shí)間: 2010-4-5 11:45
我們是一個(gè)進(jìn)油箱和一個(gè)回油箱，兩者用電磁閥連通，主要我們?cè)诨赜拖渲羞M(jìn)行加熱和冷卻，然后把油放進(jìn)進(jìn)油箱中在進(jìn)入系統(tǒng)，我們需要油溫恒定為60度。
作者: 劉建建張飛    時(shí)間: 2010-4-5 11:48
我們使用一個(gè)進(jìn)油箱和一個(gè)回油箱，中間用電磁閥連通，我們?cè)诨赜拖渲羞M(jìn)行加熱和冷卻，然后放到進(jìn)油箱中，我們系統(tǒng)要保持60恒溫。
作者: ccairr1314    時(shí)間: 2010-4-5 20:07
你可以在油路的回油扣那里加裝一個(gè)風(fēng)扇... 這個(gè)效果不錯(cuò)的~~
作者: 劉建建張飛    時(shí)間: 2010-4-6 10:41
10# 金話筒
作者: 金話筒    時(shí)間: 2010-4-6 21:12
你的這個(gè)問題要考慮的太多了，首先想了解一下你的系統(tǒng)式間隙工作還是連續(xù)工作，如果是連續(xù)工作的話，要想達(dá)到恒溫那最少的有足夠大的一個(gè)吸油箱和足夠大的一個(gè)回油箱，另外還得有一個(gè)中間調(diào)溫箱，只有這樣才可以達(dá)到你的要求（實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中要求油溫的范圍是有的，但是很少要求恒溫）0 [& i) |0 K6 @4 b; E
    你的回油箱要做到一定時(shí)間內(nèi)（給中間箱一個(gè)調(diào)節(jié)時(shí)間）的只回油不出油，你的吸油箱要做到一定時(shí)間內(nèi)的只出油而不進(jìn)油。至于這個(gè)時(shí)間要看你的冷熱調(diào)節(jié)時(shí)的效率。
# _7 N; j9 Y( ^: T   還有就是你如果想只要兩個(gè)郵箱的話，那就兩個(gè)油箱中間接一個(gè)長(zhǎng)一點(diǎn)的通道，并且接一個(gè)循環(huán)油泵。在通道上安置一個(gè)功率足夠大的冷凝器和加熱器，在緊挨著吸油箱的地方安置一個(gè)溫度傳感器，由它何其相關(guān)的電路來控制冷凝器或加熱器。在吸油箱的高處和回油箱接一個(gè)溢流管，這樣做是為了將循環(huán)泵推到吸油箱里多余的油在溢回回油箱。; O1 p/ m7 ?+ i5 e- m& |
                                     已上是我的一點(diǎn)看法，你可以參考一下。



歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5