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標(biāo)題: 現(xiàn)在大刮復(fù)合材料風(fēng)，金屬材料真的要被淘汰么？ [打印本頁(yè)]

作者: 冷水黃金 時(shí)間: 2010-3-4 10:24
標(biāo)題: 現(xiàn)在大刮復(fù)合材料風(fēng)，金屬材料真的要被淘汰么？
現(xiàn)在大刮復(fù)合材料風(fēng)。
不得不承認(rèn)復(fù)合材料強(qiáng)度高、...某些方面都大大超過普通金屬材料，但真能把金屬材料淘汰嗎？

都說目前復(fù)合材料價(jià)格太高，是唯一一個(gè)缺點(diǎn)。

我認(rèn)為：價(jià)高目前不是主要問題，最重要的是復(fù)合材料基本都是“各向異性”，大大限制了它的應(yīng)用。有“磚家”說結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)好了應(yīng)該沒問題，但很多東西的實(shí)際情況千變?nèi)f化，真要什么都考慮清楚了，那就是“各向同性”了，成了金屬材料的專長(zhǎng)。

作者: 掃街 時(shí)間: 2010-3-4 11:25
成本下來了,沒什么不可能的.
但成本可能下來嗎

作者: 胡雷 時(shí)間: 2010-3-4 12:21
復(fù)合材料的廢舊處理怎樣搞

作者: 萬(wàn)億名 時(shí)間: 2010-3-4 19:52
要看總成本和性價(jià)比才能決定。

作者: tntk 時(shí)間: 2010-3-4 20:45
復(fù)合材料都有些啥
耐高低溫嗎？
抗拉壓扭彎疲勞嗎？
如果成本能夠下來，可能有部分零件可以考慮用復(fù)合材料。

作者: jin414760385 時(shí)間: 2010-3-4 20:55
載荷500kg的滑動(dòng)摩擦，用什么復(fù)合材料代替錫青銅那？

作者: leftwall 時(shí)間: 2010-3-5 09:25
想像一下100%復(fù)合材料的飛機(jī)輪船汽車
3、5十年內(nèi)不會(huì)實(shí)現(xiàn)

作者: linblackforest 時(shí)間: 2010-3-5 09:47
不可能退出，復(fù)合材料的多次提煉是有限的

作者: tangshuiping123 時(shí)間: 2010-3-7 21:45
反正我們這代人好像是趕不上那個(gè)什么金屬材料淘汰了

作者: yst1982 時(shí)間: 2010-3-8 09:25
復(fù)合材料是不錯(cuò)!但是短期內(nèi)金屬材料是不會(huì)被淘汰的,有好多地方?jīng)]有金屬材料是玩不了的!

作者: cjlcjlcjlcjl 時(shí)間: 2010-6-18 17:09
金屬材料的作用和地位是復(fù)合材料不能完全替代的，就跟面條不能完全替代饅頭一樣。

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