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標題: 數控落地鏜銑頭前景如何？我們準備投產 [打印本頁]
作者: 獨孤狼    時間: 2010-3-3 10:34
標題: 數控落地鏜銑頭前景如何？我們準備投產
本公司準本投產160   200   型號數控鏜銑頭不知道市場需求咋樣  請社區的各位大俠給反饋一下信息  給小弟指導一下   先行謝謝了
作者: 樵薪    時間: 2010-3-3 20:04
市場需求肯定有，不是做什么產品，是怎么做好產品。有和做好就不一樣了。
作者: 秋葉楓紅    時間: 2010-3-3 21:07
我現在跟我朋友一起開發龍門銑頭，行程150，九檔變速，7.5kw,很土很簡陋的，希望能順利做出來
作者: 樵薪    時間: 2010-3-5 00:20
3# flyeego ( p7 o8 T1 d7 ]
這不是開發。: f) P2 V! e/ ]0 j# l
我給你出個主意，用油馬達驅動，無極調速，過載能力強，噪音低，體積小。
作者: 逝水流年    時間: 2010-3-5 00:25
支持啊～~~
作者: 螺旋線    時間: 2010-3-5 08:07
這些都是關鍵部件,要達到一定水平是不容易的.# O4 Q4 e5 J# q" b1 K) g! P( S
光做個形不難,測繪嘛.但精度,壽命就難說了.  e$ a- G! W% C. m+ g2 j
總歸得有人來做,支持樓主.
$ P, U1 g+ T+ j) X; |, h7 X另外,國家對此有資金支持吧.看了看關于機床設備的38個項目,就算都達到設計目標也是國外20年前的水平而已.同志們要努力哦.  o# V. k; ^3 X2 T& Q1 ?$ C3 C
申請到項目的來報個道吧.
作者: 獨孤狼    時間: 2010-3-5 16:19
圖紙設計已完成檔次屬于第2梯隊產品主電機71千瓦 2檔變速 帶方滑枕 式 主軸箱  主軸ISO50抓刀系統 液壓夾緊最大扭矩7000N市場定價準備70W
作者: 樵薪    時間: 2010-3-5 20:17
本帖最后由 樵薪 于 2010-3-5 20:19 編輯
; t9 @4 c" y4 a1 _; l3 c% O! P2 j) |2 [0 B& H8 t" v. Q: C$ Y; x' V
7# 獨孤狼 ) p2 P' K$ Y' k
哥們，應該是數控落地鏜主軸箱吧？# n% |% ]8 [: v, w* j/ m
主電機71千瓦（5米立車的主電機功率），主軸ISO50，是否不配套？
作者: 獨孤狼    時間: 2010-3-5 22:37
哈哈謝謝老樵是60的錯了不好意思
作者: 秋葉楓紅    時間: 2010-3-6 20:32
剛好在修改圖紙，那就發上來看看吧，希望能得到高手的指點
作者: 樵薪    時間: 2010-3-6 22:51
10# flyeego
+ e! m9 p8 G/ |: }& J別忙定稿
) n- S* T, O8 [: C) A$ D問題不少3 s4 |7 ~+ d7 a1 ~' S
看看經典" H1 q8 Z% H2 m: ~1 N4 ]. b: s
懂了再搞
作者: 秋葉楓紅    時間: 2010-3-7 10:01
10# flyeego  0 W) g7 f0 {/ Z% E, c% ]7 M
別忙定稿
9 d& W. x7 J: i, c5 j問題不少
; G, {: y! l2 J看看經典$ C: O9 e9 a# ^# N7 Z$ D7 c
懂了再搞- ], @+ h# k9 A' }4 b% }
樵薪 發表于 2010-3-6 22:51
: ?/ X" D* _" H0 H) Y$ x
# A( k* h& _4 p
能具體指點一下嗎？哪幾個方面有問題
作者: 獨孤狼    時間: 2010-3-7 21:50
銑頭圖紙通用的結果可以 但自動化率低  技術門檻太低 做的超多競爭不強  建議你像中高端靠攏 技術含量高的看齊
作者: 樵薪    時間: 2010-3-8 23:02
12# flyeego
# r: T1 q- P* F$ ~首先我贊同獨狐狼的觀點
7 P0 ]! N  m3 K) F8 s7 R' L機床主軸箱設計包括五個部分：驅動、變速、增鈕、操作、主軸部件，其必須滿足全功率全扭矩時的加工能力。
4 l( J( R* s5 R; [8 {' g這五部分在原理上是獨立的，而在結構上是因機而異，我們可以多看看經典的C620、C6140、X62、T68,還可以借鑒汽車變速等傳動系統，這可是最成熟的。
& S+ T/ h. c3 I1 a% x現在的數控主軸其實也沒脫離這些原理。" r9 w2 g, f1 J$ q
先問問，你怎設計了那么長的一個斜齒輪軸？用它過渡嗎？你考慮過受力、工作彎曲變形嗎？你考慮過熱處理變形嗎？你考慮過加工成本分攤嗎？
7 q' \" r( B3 I  s& s任何人做事都是經過考慮的。0 r  n6 }# u  o1 v; n* c
再，我沒看出有九擋變速，你能貼出速度圖嗎？
作者: bjzhouzhou    時間: 2010-3-9 09:12
本公司專業經銷進口軸承，北京辦公家具公司專業經銷辦公家具。如有疑問請咨詢
作者: 獨孤狼    時間: 2010-3-9 22:27
樵薪的表達非常專業建議12#多參考一下他的觀點 思路明確重點突出  尤其你的長齒不說承受扭矩  加工都是問題
作者: 秋葉楓紅    時間: 2010-3-10 09:52
本帖最后由 flyeego 于 2010-3-10 09:53 編輯 - z$ c0 q. n) O! b2 ~

2 V+ ]! o9 G. Y當初設計時，我們參考了北一機的動力頭，然后參考了一臺浙江產六檔龍門銑頭內部結構，感覺照抄北一機的圖紙必然使設備成本太高缺乏競爭力，就根據后者的布局，重新設計了九檔變速銑頭，內部結構完全是重新設計，現在設計出來的銑頭尺寸，跟六檔銑頭的尺寸相差不大/ b8 u! T* m( K1 @8 a9 A3 k0 ?
1.有關那個長斜齒軸是卷筒上升下降時傳動用，省去了主軸尾部采用花鍵套齒輪傳動的麻煩，用我們的設備加工沒有問題，這幾根軸都進行過校核，而且采用了比較好的材料，強度方面沒問題；
# j* R( S8 H7 Z8 E+ A2.換擋的話是通過撥叉來實現，手柄我沒畫出來，有關這個九檔變速的確費了我們不少腦細胞，過于緊湊的空間讓人頭疼啊，而且由于齒比的不斷調整，有兩個檔位的主軸速度是差不多的，但是也很難調整過來了，這個是問題之一；
- e: |5 Q' D6 e" a! b: N3.我最擔心的就是精度問題，畢竟這個學習過來套筒主軸傳動結構，在主軸的徑向跳動上似乎有些缺陷，這個是問題之二；: r2 f) L5 I( k7 A
4.晚上我貼上傳動路線圖，再上張參照照片
作者: 獨孤狼    時間: 2010-3-11 21:19
你設計的銑頭是商品還是自己用
作者: 秋葉楓紅    時間: 2010-3-11 22:09
本帖最后由 flyeego 于 2010-3-11 22:19 編輯
) u; F$ E# O' H- m. Y- T& t( D6 k2 y1 Q7 N0 P; G3 ^6 `; D
首先肯定是自己用，然后沒什么問題了，再考慮商品化
作者: 金石dl    時間: 2010-3-21 16:45
你可以研究一下五面體啊
作者: 金石dl    時間: 2010-3-21 16:48
你可以研究一下五面體啊。QQ:546427701
作者: bobolzg    時間: 2010-4-16 11:07
此的高人多啊,學習了了
作者: bobolzg    時間: 2010-4-16 11:09
請教,鏜銑頭是機械傳動的吧?為何不能想主軸一樣改為電主軸直連,那樣不是結構簡單,速度更高了嗎
作者: 獨孤狼    時間: 2010-5-21 19:33
直連不能實現大扭矩重切削
作者: 拔鳥助長    時間: 2010-10-10 20:10
技術含量太低了，市場已飽和。鄙人設計過600X600,行程1.5M的靜壓導軌龍門銑頭，主電機功率100/140KW,扭矩9000N.M，拉刀力4噸。只是價格很高。
作者: 毒梟    時間: 2013-1-30 00:29
銑頭市場需求很大，現在主機特別是龍門銑 玩得就是銑頭



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