久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 請教：油缸缸筒內壁是否鍍硬鉻有什么差別啊 [打印本頁]
作者: Lisco-HSM    時間: 2010-2-20 21:48
標題: 請教：油缸缸筒內壁是否鍍硬鉻有什么差別啊
看到很多日本油壓缸設計時缸筒內壁都有鍍硬鉻，但是國內做的缸一般都不鍍，使用上是否有很大差別啊？
作者: 李志武    時間: 2010-2-21 08:11
鍍硬鉻主要是為了防腐，國內有鍍銅的，鍍鉻的很少，主要是成本太高，效率低。
作者: 羚羊    時間: 2010-2-21 13:33
看到很多日本油壓缸設計時缸筒內壁都有鍍硬鉻，但是國內做的缸一般都不鍍，使用上是否有很大差別??？
" y* V; |1 P: k7 g& H* }Lisco-HSM 發表于 2010-2-20 21:48
一般情況油缸是不鍍（用過日本用過好幾個品牌）
作者: 龍九禪師    時間: 2010-2-21 17:58
缸筒內壁都有鍍硬鉻？？？沒見過
作者: 工良液壓    時間: 2010-2-21 20:32
油缸內壁鍍鉻比較麻煩   小孔徑沒法下電極 或者下電極很困難$ o- n& x& F+ Q( r1 L8 p
沒有特殊要求的場合一般是不鍍的 這和哪國生產的沒關系
. y( B( b! }7 V8 e  C2樓的說有鍍銅的 我還真沒見過  油缸內壁鍍銅？有什么特殊用途？9 [8 t* l; _' k0 C0 p2 l) A
要是為了防腐蝕 還不如弄不銹鋼的筒子呢！
作者: 塞上獨行客    時間: 2010-2-21 20:53
有道理
作者: ~~@~~@~~    時間: 2010-2-21 21:18
氣缸應該有鍍銅的，U.K的
作者: 李振龍    時間: 2010-2-25 12:41
油缸內壁鍍銅主要是為了防腐蝕，以液壓支架行業為例，一般開灤礦務局所用的液壓支架，因為礦井水含鹽高，在技術協議中大多要求立柱和各油缸內壁鍍銅，確實比較麻煩。



歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5