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標(biāo)題: 先進(jìn)的工裝設(shè)備維護(hù)概念。 [打印本頁(yè)]

作者: 打鐵的    時(shí)間: 2006-10-11 23:45
標(biāo)題: 先進(jìn)的工裝設(shè)備維護(hù)概念。

整理了一下公司內(nèi)部的資料,覺(jué)得挺有用的,分享出來(lái),雖然只是一些很基本的概念,但是希望對(duì)大家有點(diǎn)幫助。另外請(qǐng)多多支持工裝設(shè)備版,謝謝。fficeffice" />

) u# A% I3 H7 \+ l% f: ~3 z

 

) R) l* ]& Z/ V5 s% q- g- O. l' c

 

) R; T' N9 T8 K

維護(hù)方式

+ Q5 T9 [( _4 o( \

設(shè)備的維護(hù)修理,如果只是在當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)才著手進(jìn)行的話,就會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)能力和品質(zhì)低下,失去競(jìng)爭(zhēng)力。

) P* Q$ G3 Q+ c+ s1 |* O( f; v

因此就有必要將保養(yǎng)的一些基本思路決定下來(lái),然后進(jìn)行分組:

8 n4 ^ T' D& L M5 [4 f

基本的方式有如下幾種:

9 P( J; Z' J+ V1 J: A

 

/ G4 E5 ?* g" H) U/ p# r

后維護(hù)        BM  Break Down Maintenance

0 V( g' L! x2 J p: t

預(yù)防維護(hù)           (PM  Prevention Maintenance

@8 r- n8 g8 f& w( N4 t1 Z* {2 W

產(chǎn)維護(hù)           (PM  Productive Maintenance

# I0 k% x9 ] M4 `! ?

全公司的生產(chǎn)維護(hù)    (TPM:Total Productive Maintenance

( ?8 i2 w7 b6 ?: [

預(yù)知維護(hù)           (PM  Predictive Maintenance

1 B+ F$ V* k/ d8 b" o7 M

   a)狀態(tài)基準(zhǔn)維護(hù)    CBM Condition Based Maintenance

4 ^$ V9 j( Z, X% A( U9 k

   b)時(shí)間基準(zhǔn)維護(hù)    TBM Time Based Maintenance     

! L" `' I; X( \; v B0 r

 

2 q/ F q( }1 p6 {

日本,設(shè)備管理的循序漸進(jìn)的歷程分為以下5個(gè)階段:

+ e! _, ]6 g: p# F! M) I8 z8 Q

(1)事后維護(hù)

8 b: D& v8 L' z: T8 }$ n# ^. ?' L

 

' P, F9 P8 K' X( t7 C6 A- ~$ |

第1階段

! e+ e# ]1 [5 q: f# u% _; t& w

1950以前所進(jìn)行的都是事后維護(hù)(BM:Breakdown Maintenance)。

2 S7 [/ Z/ H6 k; X$ G5 X* _2 @

l想法就是:等到壞了再修理.

9 u* v& S: R) {/ d4 g+ f( p) [& ~

l即使現(xiàn)在,當(dāng)生產(chǎn)設(shè)備的的停止損失可以忽略時(shí)也可以采取事后維護(hù)的方案。

+ ~9 f% D6 B5 G4 X& z; H- F, G4 A

l修理作業(yè)的發(fā)生如果是突發(fā)性的話,要事前立計(jì)劃是很難的。因此就容易不利于人員?材料?器材的分配和安排但是從生產(chǎn)到綜合性看的話,如果這種效率可以無(wú)視的話,可以采用事后維護(hù)。

4 Y9 E- T z3 O& i4 ~' Q/ Y

l還有,當(dāng)平均故障間隔(MTBF)不是一定時(shí),平均修復(fù)期間(MTTR)短,定期地進(jìn)行部件交換要花費(fèi)高額費(fèi)用,這種情況下也可采取事后維護(hù)。

4 {( L6 u+ T: W5 K; i, f

(2)預(yù)防維護(hù)

0 E/ l+ ]. [* T% [0 J* N

第2階段

; w6 F& _( @! G* K: J

預(yù)防維護(hù)(PM:Prevention Maintenance1950年左右導(dǎo)入到美國(guó)

! l3 T$ l0 }6 u2 Q; U

l這種方法是在設(shè)備發(fā)生故障之前進(jìn)行維護(hù)。

6 u7 i, h7 @2 J9 |" E

l預(yù)防維護(hù)是為了防止設(shè)備的突發(fā)故障造成的停機(jī)而采取的一種方法,是根據(jù)經(jīng)濟(jì)的時(shí)間間隔對(duì)部件或某個(gè)Unit進(jìn)行更換的維護(hù)方式。

4 O2 \" W( n& R# _/ n

l預(yù)防維護(hù)的間隔時(shí)間根據(jù)設(shè)備的規(guī)模或壽命等來(lái)定,可以一年一次或每半年一次或一月一次或一周一次進(jìn)行定期點(diǎn)檢或是修理或是Overhaul

( |$ @6 [5 M8 Q1 z

l預(yù)防維護(hù)如果過(guò)多的話就會(huì)不經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了。

/ J1 X% C: Q( K3 O0 X& H

l根據(jù)事后修理費(fèi)用或是綜合起來(lái)的生產(chǎn)性和生產(chǎn)目標(biāo)達(dá)成的情況以及稼動(dòng)率等進(jìn)行綜合商討后,而設(shè)定預(yù)防維護(hù)的計(jì)劃。

+ d+ p! Q$ K* d4 C7 q

(3) 生產(chǎn)維護(hù)

; D' X' V( W* |( ~

階段

& p6 j. l. |" }1 H" }

20世紀(jì)60年代考慮使用的是生產(chǎn)維護(hù)(PM:productive maintenance)。

" t" v) B' {5 W5 A! |

這是在確保能提高設(shè)備的生產(chǎn)性的最經(jīng)濟(jì)的很好的維護(hù)方式。

7 C# S" R5 U& q+ H9 a

l這種方式就是將設(shè)備整個(gè)運(yùn)用過(guò)程中其本身的Cost(LCC:life cycle cost或維持設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)所花費(fèi)的一切費(fèi)用與設(shè)備的劣化損失以及Justification結(jié)合起來(lái),然后決定怎樣去維護(hù)的一種方式。

$ @0 e. M4 o/ n- h/ U) S& N9 w3 U7 A

有以下兩種方式和思路:

# C& h( s0 u7 ~1 \' a* Q: d

改良維護(hù)(CM:correct maintenance

$ o1 }4 b5 y! c4 l/ H: n1 g3 f

       為了使設(shè)備的維護(hù)和修理更容易,更進(jìn)一步說(shuō)為了使不需要修理維護(hù)也可以進(jìn)行設(shè)備改良,也就是說(shuō)通過(guò)改善和改良設(shè)備的生產(chǎn)性而對(duì)設(shè)備進(jìn)行的技術(shù)改良。

( h# m9 ?6 A- I o

維護(hù)預(yù)防(MP:maintenance prevention

+ f0 ^; [, ?/ ~% d. V: o7 m- C

       為了從根本上降低設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用,與其只是去考慮如何維護(hù)的方法,還不如制造不需要維護(hù)的設(shè)備或是購(gòu)入時(shí)就考慮到維護(hù)這個(gè)事情。這種想法能最大限度上達(dá)到設(shè)備的調(diào)達(dá)和維護(hù)的順利和經(jīng)濟(jì),就叫做維護(hù)預(yù)防。

; } y6 I4 I+ g: c

(4) TPM

' i. G" q8 Y% @" ~6 c5 F- T

第4階段

- D4 E3 B7 H. M! C

   1970年開(kāi)始就進(jìn)入了包含了作業(yè)者自主地組成的小集團(tuán)活動(dòng)為單位的全公司性的生產(chǎn)維護(hù)(TPM:total productive maintenance)。

# M- S+ p1 D8 C4 _4 ?2 S

l日本1971年發(fā)表了一篇名為?全員參加的生產(chǎn)維護(hù)(TPM)?文章

$ U% G& _5 M) W0 U/ ? T0 E$ q

l指出生產(chǎn)預(yù)防(保養(yǎng))不光是辦公室人的責(zé)任,而是包括所有Staff為中心的所有經(jīng)營(yíng)層、管理層及作業(yè)員的全公司的Total式的一種全員預(yù)防。

$ P0 g q& f! f) C

l經(jīng)營(yíng)層是推進(jìn)生產(chǎn)維護(hù)的責(zé)任人,全體作業(yè)員要抱著熱情參與到活動(dòng)中來(lái),即使可能還沒(méi)有成熟和完善,但是這已經(jīng)是革新的TPM活動(dòng)誕生了的標(biāo)志。

* e( T( ]( u: X8 r

(5) 預(yù)知維護(hù)

7 u1 B9 c; N. b! x, r/ v8 A/ f

第5階段

# D. ?: F( O6 M/ H

       就是在1980年代開(kāi)始普及的預(yù)知保全(PM:predictive maintenance)。

: e; T" i/ N. M. s7 [; A

l預(yù)知保全是對(duì)設(shè)備的劣化狀況性能狀況進(jìn)行診斷,然后在診斷狀況的基礎(chǔ)上開(kāi)展保養(yǎng)、維護(hù)活動(dòng)的這樣一種概念。因此,要盡量正確并且高精度地把握好設(shè)備的劣化狀況,這是前提。

% h$ H8 E- Y3 F K9 E3 [, I l

l對(duì)劣化狀態(tài)進(jìn)行觀測(cè)在真正需要維護(hù)的必要時(shí)候?qū)嵤┚S護(hù),就是狀態(tài)基準(zhǔn)監(jiān)視維護(hù)(CBM:condition-based maintenance)

& [5 e5 J( \% b4 N1 q8 Y& x0 ^

l隨著對(duì)設(shè)備的狀況進(jìn)行定量的把握和設(shè)備故障診斷技術(shù)的提高,最近有從根據(jù)時(shí)間進(jìn)行點(diǎn)檢?検査和修理過(guò)渡到以設(shè)備的狀態(tài)為基準(zhǔn)進(jìn)行判斷和對(duì)策上來(lái)了。

: S# y! b- w% m- L: ~

l以時(shí)間為基準(zhǔn)的就叫做時(shí)間基準(zhǔn)維護(hù)(TBM:time-based maintenance或是叫做計(jì)劃維護(hù).

& U+ ]( N* u6 @; _% r% W# y

 考慮維護(hù)方式時(shí)的一些思路

" T* M! z( k+ U, `7 a p

u 在狀態(tài)經(jīng)時(shí)計(jì)測(cè)的含義還沒(méi)有明確時(shí),不適宜用狀態(tài)基準(zhǔn)維護(hù)。

7 @1 M4 p/ g* ?% n/ J

" u( C' N. d! i8 i

 (所謂經(jīng)時(shí)計(jì)測(cè)就是對(duì)隨著時(shí)間的經(jīng)過(guò)和推移還導(dǎo)致的磨損的測(cè)定 ; `, d& o3 I! i1 z: M8 { `

- b" [, p1 [5 r6 ^

w) O: L$ C5 A- d: m9 Y

u 時(shí)間基準(zhǔn)維護(hù)、保養(yǎng)是在設(shè)備或機(jī)器還沒(méi)有壞之前就進(jìn)行的預(yù)防維護(hù),因此就有可能造成Over Maintenance 4 c# l0 m: Y' c, r* p& D

% B# q4 b; ]4 H

/ @0 Y' I* s: O, a

u 因此,不能夠說(shuō)其他方法比事后維護(hù)方法一定正確 3 v7 d2 ^& G$ E9 j- P

4 p) ]1 }9 E& l0 b3 j

. G( Z5 r! _% O; R

u 因此,對(duì)各種維護(hù)保養(yǎng)方式的最適組合的安排進(jìn)行把握和預(yù)測(cè)是很重要的。 8 h4 u+ i2 {# R0 {

' O" r" n( m0 ?$ f9 {0 A

0 s' v7 f0 j" }% X! T- W

u 設(shè)備是根據(jù)設(shè)置環(huán)境或生產(chǎn)特性而出現(xiàn)劣化的,而設(shè)置環(huán)境或生產(chǎn)特性是在設(shè)備的Life Cycle變化著的。 . t1 O3 D5 v5 R! `. n. u; Z* N' N. F

' P& S B# ^& [# T$ q }7 H

$ W; W* ]1 F9 M" ]. p/ {' q

u 另外,如果將設(shè)備本身改變的話也會(huì)有所變化 . y# Z6 F0 d1 D T Z, b0 U

& l. `8 s5 C2 `

9 T; ~8 r% s- V/ b2 P6 y

u 因此在維護(hù)方式里決定設(shè)備的Life Cycle的各個(gè)時(shí)點(diǎn)的最適的方式是很重要的. 6 T% m6 z! z! O: h

6 v) H( ?9 _* M) e& H9 y+ t

! O N ]4 C" K4 ]+ z8 P6 h

u 設(shè)備設(shè)置時(shí)點(diǎn)(也就是設(shè)備購(gòu)入時(shí))所決定的持續(xù)使用的方法有很大可能會(huì)變得不適合。 8 B9 b$ L) D n* Q" G

; \# s+ O. F) |" |& n* V! S* Y/ T

 

8 ~) A, ^+ b/ g7 {6 _5 o% b

6 ~( X l- z" p9 E8 B2 ]# ?# {7 L

  0 V9 U; V7 z( J. B

8 j3 ?2 i% L, T0 O

 


作者: 打鐵的    時(shí)間: 2006-10-11 23:48
標(biāo)題: Re: 先進(jìn)的工裝設(shè)備維護(hù)概念。
考慮維護(hù)方式時(shí)的一些思路
% d) j" M1 m1 f7 G1 n( W/ `' G' O& x; }
u 在狀態(tài)經(jīng)時(shí)計(jì)測(cè)的含義還沒(méi)有明確時(shí),不適宜用狀態(tài)基準(zhǔn)維護(hù)。; X9 d' X4 A4 p: c
0 n, b4 Z# e# _9 t! J; U% p! x
4 O1 J) L' j% K5 u
 (所謂經(jīng)時(shí)計(jì)測(cè)就是對(duì)隨著時(shí)間的經(jīng)過(guò)和推移還導(dǎo)致的磨損的測(cè)定)
. o  F- l: o/ R: e. N- y& o; z( f
  ?: A, S' z9 c5 p
) u' @! n1 z+ L( N+ Xu 時(shí)間基準(zhǔn)維護(hù)、保養(yǎng)是在設(shè)備或機(jī)器還沒(méi)有壞之前就進(jìn)行的預(yù)防維護(hù),因此就有可能造成Over Maintenance。 # E, z1 D" r# @, W% ?0 ~

9 X1 O; z3 W' {  f3 M% {
0 T/ @) R' V7 \: t$ p! |. y( T( Bu 因此,不能夠說(shuō)其他方法比事后維護(hù)方法一定正確。
% h  v: l2 F  `9 ~, A
" q* X8 }1 k! f$ m: X* @0 V* F
/ u2 W& |" F# v5 ]u 因此,對(duì)各種維護(hù)保養(yǎng)方式的最適組合的安排進(jìn)行把握和預(yù)測(cè)是很重要的。
. {% @% ^3 z, ^$ N9 ?) U. R! e* ^, ^3 m

2 l$ k& e. R2 H- `/ ^6 E5 iu 設(shè)備是根據(jù)設(shè)置環(huán)境或生產(chǎn)特性而出現(xiàn)劣化的,而設(shè)置環(huán)境或生產(chǎn)特性是在設(shè)備的Life Cycle中變化著的。 3 C7 T! N9 O3 j2 c: ?! j
2 c- u; m1 g+ c  z/ A9 S5 u

6 I+ J# T( x  }u 另外,如果將設(shè)備本身改變的話也會(huì)有所變化。
/ F1 J( u7 [( e' c! B  f) k& D& {- g! S: G8 l# }+ a7 i
  ^+ v: t0 H# O$ r
u 因此在維護(hù)方式里決定設(shè)備的Life Cycle的各個(gè)時(shí)點(diǎn)的最適的方式是很重要的.   a2 M7 x# |2 m! \2 M: f
. q( W: `, Q. q  z2 g5 V/ R
' _; L. j& u  T/ q- C; M: t  c# W
u 設(shè)備設(shè)置時(shí)點(diǎn)(也就是設(shè)備購(gòu)入時(shí))所決定的持續(xù)使用的方法有很大可能會(huì)變得不適合。 1 u; k9 v) ^5 U0 c8 r

( `% w' X: o8 a1 x  Q & G3 ?, }1 v' {5 K* k+ l

9 b& r8 p* d, {1 u7 N% ?
作者: 隨風(fēng)而去    時(shí)間: 2006-10-15 22:46
標(biāo)題: Re: 先進(jìn)的工裝設(shè)備維護(hù)概念。
強(qiáng)然有些東西還不是很明白,但正在學(xué)習(xí)ING~~~1 `: u6 B  ?# E! V2 c4 N

7 \) ~: i9 p. C. e. m$ \
作者: 三弓    時(shí)間: 2006-10-15 23:38
標(biāo)題: Re: 先進(jìn)的工裝設(shè)備維護(hù)概念。
現(xiàn)在都講預(yù)知維護(hù).哈哈.3 r. {. w- }5 Y4 ^
; {2 |- o1 R: A; e+ O3 ?, x
簡(jiǎn)單講預(yù)知維護(hù)是準(zhǔn)確檢查到機(jī)器設(shè)備即將發(fā)生的故障或異常后,采取不解體或不停產(chǎn)的維修,使機(jī)器設(shè)備能繼續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
* Y  b6 N, g! s+ ?6 j  j! \1 t7 s; j* Y( F* ^1 O

: V* z7 ?3 ^, Z' ~# ]預(yù)知維修的基礎(chǔ)是設(shè)備診斷技術(shù),也就是設(shè)備的監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)。
( f( F+ Z% p' z! O
7 t+ V5 w! g" \$ d. T4 u1 a設(shè)備診斷技術(shù)的含義是掌握設(shè)備現(xiàn)在的狀態(tài),預(yù)知、預(yù)測(cè)異常或故障及其有關(guān)原因,以及對(duì)未來(lái)影響的技術(shù)。! p9 C" k8 s0 x* P  j" o

' [+ B( O. m2 V- V4 i7 x設(shè)備診斷常用振動(dòng)分析法,大家可以學(xué)習(xí)振動(dòng)理論。$ T2 Q! i9 ~# B
0 t! ~. |( @; K8 }* I1 c
判斷機(jī)器是否可能發(fā)生異常很關(guān)鍵,但前提是要積累大量該機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)資料用來(lái)對(duì)比。
7 s* d- L+ W$ H5 l
! Z! n& G1 r, B/ ^! p樓主應(yīng)該多給大家講講預(yù)知維修的知識(shí)啊。! {) D" e9 L1 [" K2 n7 j% K
% E2 ?$ M; a7 j

作者: 雷鋒(上海)2008    時(shí)間: 2006-11-22 15:54
標(biāo)題: Re: 先進(jìn)的工裝設(shè)備維護(hù)概念。
呵呵,我們已經(jīng)開(kāi)始了
作者: JIANHU    時(shí)間: 2007-1-7 12:59
標(biāo)題: Re: 先進(jìn)的工裝設(shè)備維護(hù)概念。
好貼
作者: 打鐵的    時(shí)間: 2007-1-15 00:01
標(biāo)題: Re: 先進(jìn)的工裝設(shè)備維護(hù)概念。
我感受最深的是,如果東西是自己設(shè)計(jì)、組裝、調(diào)試的話,做起預(yù)知維護(hù)是非常有效果的,因?yàn)樽约悍浅G宄睦锸潜∪醐h(huán)節(jié),所以如果是專職的維護(hù)技術(shù)人員,我建議對(duì)于需要做預(yù)知維護(hù)的設(shè)備,從組裝階段就開(kāi)始切入。
作者: yaq123    時(shí)間: 2007-1-27 21:40
標(biāo)題: Re: 先進(jìn)的工裝設(shè)備維護(hù)概念。
寫(xiě)的好!! 通俗易懂!!
作者: YYUN    時(shí)間: 2010-3-10 17:26
小日本提出的
作者: 機(jī)械蔡    時(shí)間: 2010-9-9 23:16
理念確實(shí)好,是進(jìn)行全面維護(hù)的大發(fā)展方向,其中一些還只是在大公司較實(shí)用7 u9 {8 s; T( Z7 _% E9 k
一線更實(shí)用些簡(jiǎn)單維護(hù)




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