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標(biāo)題: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教] [打印本頁(yè)]
作者: 斷刀 時(shí)間: 2006-10-11 21:44
標(biāo)題: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
設(shè)計(jì)中，用到直線軸承，但是軸不熱處理沒(méi)有硬度不耐用。請(qǐng)高手指點(diǎn)？
作者: 打鐵的 時(shí)間: 2006-10-11 22:03
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
我一般都處理到HRC50以上，不知道對(duì)不對(duì)。440C熱處理后實(shí)測(cè)HRC54-58，SKD-11熱處理后實(shí)測(cè)HRC60，45鋼淬火后好像是HRC48，如果是小的線性軸承，可以用HSS的標(biāo)準(zhǔn)圓棒。
作者: syw開(kāi)門(mén)造車 時(shí)間: 2006-10-11 22:13
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
樓主網(wǎng)友好！
$ I% O$ D) n- F/ x9 @1 o
9 Y6 A9 [, W' x* z# R方法一：在這根用于導(dǎo)軌的軸上加裝一個(gè)棘輪式的機(jī)構(gòu)，使直線軸承每運(yùn)行一次，
$ ]5 P. D8 ]9 K
/ _4 f5 M# x! z! z這根導(dǎo)軌軸就轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，這樣就能使這根軸的每個(gè)面都能均勻的受壓，就能避免將導(dǎo)1 g5 k* Y2 I/ h" G
. q9 p, W% y( ~8 _1 Q' z( o7 g
軌軸壓出道來(lái)。
x# S4 m0 N/ J( K2 C* Q: h
: Q* T/ u+ b% }+ h0 y) h8 |方法二：用滾壓工藝增強(qiáng)軸的硬度。% _6 ?+ |- ]5 B4 M" k
1 C1 m& R- w8 @: c }2 Fsyw 061011---22.13
作者: 打鐵的 時(shí)間: 2006-10-11 22:49
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
應(yīng)該不用這么麻煩，一般使用線性軸承，徑向受力都不會(huì)很大，否則容易損壞軸承，徑向力大的話最好用重載荷滑臺(tái)。我們用的十幾毫米的軸，SKD-11，熱處理后HRC60，滑動(dòng)頻率是每分鐘大約500個(gè)來(lái)回，每天工作20小時(shí)，一年內(nèi)沒(méi)有故障，長(zhǎng)了還不知道。
作者: KUMA 時(shí)間: 2006-10-11 23:02
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
淬火 HRC 50-60
, z# S, u: N+ R( n( c9 A& N8 R0 p+ ~1 X5 G8 }3 L0 C2 S, p
或者直接買(mǎi)標(biāo)準(zhǔn)件
4 }# g% z1 w' {" _ c2 j/ p8 A$ {5 s X3 L: d; B+ x) L( H4 A+ F
KBS，HIWIN，這些臺(tái)灣韓國(guó)的都還耐用。價(jià)錢(qián)也不貴。
' j, z8 {- w+ d0 I* D+ D+ ~% b8 x9 c/ z* D
深圳威遠(yuǎn)也不錯(cuò)。' W: j5 u" A g6 n5 E
% _1 t7 U7 g+ o3 g ^- v# T3 j這些廠商也可以來(lái)圖加工。現(xiàn)切現(xiàn)賣的。。。。。
作者: syw開(kāi)門(mén)造車 時(shí)間: 2006-10-11 23:30
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
打鐵的 網(wǎng)友好！ 你和合實(shí)一下，“滑動(dòng)頻率是每分鐘大約500個(gè)來(lái)回”這一數(shù)據(jù)是否有誤。 另外，你說(shuō)的“徑向力大的話最好用重載荷滑臺(tái)。”這對(duì)慢速來(lái)說(shuō)肯定是對(duì)的。 但，我現(xiàn)在正面臨一個(gè)這樣的問(wèn)題：一個(gè)大載荷的豎臺(tái)，要求運(yùn)行速度很快，我想用 直線軸承，但我擔(dān)心直線軸承容易損壞，我也想用V型滑輪組或滾輪什么的，要是你來(lái) 做的話，你用什么方案？給個(gè)參考意見(jiàn)。 具體見(jiàn)示意圖：“重載荷-011.JPG” 謝謝！ syw 061011---23.30
作者: 打鐵的 時(shí)間: 2006-10-12 00:29
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
每分鐘500個(gè)來(lái)回?cái)?shù)據(jù)出入不大，用步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)凸輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，行程大概10毫米，電機(jī)速度約1000轉(zhuǎn)每分鐘，同步帶輪傳動(dòng)比約1：2，工作方式跟縫紉機(jī)類似，是很小巧的精密機(jī)械。
$ J$ p# Y7 A8 F6 F, d 你的滑臺(tái)大小、重量大概是多少？我也做過(guò)類似的滑臺(tái)，用的是MISUMI的SV系列滑軌，分離式的，再大的滑臺(tái)就使用模具的導(dǎo)套軸承，整個(gè)滑動(dòng)就是仿沖模模具。
C9 r2 X( b) Y; K
下圖的滑臺(tái)按最大尺寸算的話是200mm X 200mm
/ d" v/ s- P* z; {9 X- E5 ?
如若以后有類似帖子歡迎發(fā)到工裝設(shè)備版討論，謝謝。
作者: 斷刀 時(shí)間: 2006-10-12 02:34
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
十分感謝。我明白了該怎么做了！
作者: syw開(kāi)門(mén)造車 時(shí)間: 2006-10-12 05:35
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
打鐵的 網(wǎng)友好！
# N% B& t* X6 n! H1 e( F3 e4 x9 O/ G6 [0 X% b0 q
我知道了你的思路，也知道了你的特長(zhǎng)，有與之相關(guān)的內(nèi)容，愿意和你討論。
5 e/ E- v" l# z
# d; ~ N8 O( }/ s) h謝謝！* b8 C0 A; \ x* A
! I- s: @+ o( k
syw 061012---05.35
作者: 隨風(fēng)而去 時(shí)間: 2006-10-12 12:35
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
TO 打鐵的
" M% ?' R$ g3 @. j+ o# \我們這里的套圈車床的給進(jìn)機(jī)構(gòu)和你貼的圖差不多
5 _' M. {+ C4 u* G9 T* Z行程大約也是200MM*200MM+ k& z- }. J0 k. c" M& g' i& ?
0 m) `2 }4 ^& x: R
在我們這里是有氣缸來(lái)做推動(dòng),速度也很快,但每分鐘到底做多少個(gè)我沒(méi)有計(jì)算過(guò)~~
$ b( K, k9 W, H2 q) s- ^! c& m8 v a呵呵7 M$ G" C, Z! C0 M
但"每分鐘500個(gè)來(lái)回?cái)?shù)據(jù)出入不大"這話是正確的,可以證明' b# K+ ~7 b) ^3 @' _+ X
6 {1 @( h7 x @) W' y
TO開(kāi)門(mén)造車
8 O& c0 v# d T: ]5 w: ~我不太能夠看明白你貼的圖
% E) u7 E% L/ Q5 D但我覺(jué)得打鐵所說(shuō)的對(duì)你肯定是有幫助的
* i5 |4 k2 M9 r6 u- i" }* c6 ]不過(guò)從你的圖上我認(rèn)為行程是否長(zhǎng)了?8 G- s3 I1 B9 W* f
行程長(zhǎng)的話,再加上是用油壓給進(jìn)的話,我個(gè)人認(rèn)為打鐵的方案是不妥的! T0 k( x/ l" h4 o3 P& U& [( i. |
& p) V0 v0 c% F# L/ f
PS+ u3 M( s3 B% E4 k& h+ C
個(gè)人意見(jiàn)1 L/ m. f- ^& N+ Q: E
如果行程短,可以用類似打鐵的結(jié)構(gòu).
/ r2 D/ {( L3 C! r" [, e若還需要速度快,可以用氣源' y, L, F \, }* a! {; E* q; N: L
) B: ` h3 f" W7 A8 \4 ~ r7 d如果行程長(zhǎng),打鐵的兄的方案我認(rèn)為是不可取的/ g7 Q$ P( f+ l" Z8 A( g7 { h
而且還需要速度快的話~~~
" T- p0 J- F; D f S6 R估計(jì)是很難實(shí)現(xiàn)~~~
+ A4 f- e$ @5 I' f8 I% }4 ~. R$ x6 P6 j& J7 x: k" v
個(gè)人愚見(jiàn),若有不妥,請(qǐng)高人批評(píng)指正.謝謝~~9 v# j; I" [0 i7 C6 R
! g4 e; j" C8 S1 Q5 E5 ~
2 e f+ {8 l6 G1 l S9 `) V# `
作者: syw開(kāi)門(mén)造車 時(shí)間: 2006-10-12 20:35
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
隨風(fēng)而去 打鐵的網(wǎng)友好！6 q1 [: N2 }' [
4 x8 O, b/ t& E( c/ S
這是我設(shè)計(jì)的組合設(shè)備上的三個(gè)組成部分中的一個(gè)部分，是用氣缸推動(dòng)的一個(gè), c( I( l* S$ _2 b* Z9 j
' @" m6 s: ~& d3 k/ K' x3 |豎起來(lái)的載重平臺(tái)，行程小于200MM。上面安裝有了四個(gè)氣缸和一個(gè)步進(jìn)電機(jī)，
* j8 W" |9 s% x( K! `
- f8 N0 P6 H) d1 l1 p2 D還有其它一些零件，為了保持上述這些零件安裝上后豎臺(tái)不變形，所以，豎臺(tái)要厚5 I. x H$ B& y, z( y! `. Y4 z/ g
9 D5 l5 d1 X) B5 u一些，擬采用5--6毫米的鋼板，所以，這個(gè)豎臺(tái)比較重。
: V) o& _2 \7 M& q: o% W1 u+ F& m: j% b2 D. l. n/ D
要求速度，是為了提高生產(chǎn)效率的原因。重的物體要想快速，只有減輕磨擦力，所以，
: Y" p) b$ J0 ^* P! j5 L/ F
6 {, Z$ a6 A- Q) O盡可能的采用滾動(dòng)而非滑動(dòng)。已經(jīng)設(shè)想了好幾個(gè)方案了，最新的方案是，做一個(gè)% u( r& p+ ^6 Y/ J5 ^7 g
$ b: ^+ c! G0 u/ e凹槽，內(nèi)放入一排滾珠或滾柱，這樣既解決了承重，也解決了靈活問(wèn)題。你們看如何。
" A- u+ P% T4 P* {' v% ]1 h
8 M9 c ^ X1 fsyw 061012---20.357 |' l( p& \( x+ x) X! v7 ~' q" V
作者: 飛虎119 時(shí)間: 2006-10-12 20:51
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
KBS，HIWIN等品牌的直線軸承標(biāo)準(zhǔn)桿很便宜的，軸端結(jié)構(gòu)形式也可定做，硬度在HRC60以上。
作者: syw開(kāi)門(mén)造車 時(shí)間: 2006-10-12 21:34
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
飛虎119 網(wǎng)友好！$ P y: u* ^, @& \' o- h9 S
% A+ b6 p& X0 T5 M) Q, ~
不在于貴還是便宜，而是是否可靠，壽命如何，無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間能有多長(zhǎng)，' k, q/ M' p( h
; p6 l: Z A4 Z- N9 O是否可以在重負(fù)荷下長(zhǎng)期工作……。/ _3 P. ?9 e: P# h6 e8 H! m/ Q
; i* F+ i* G3 E. q& h N
為了做這個(gè)設(shè)計(jì)，我買(mǎi)回來(lái)十個(gè)各種直徑的直線軸承，看到這些軸承受力面積都很小，$ B! B) d) z, B) ~) C# Y- O
J! b. a' N- ?' e' V+ M: x
打鐵的網(wǎng)友在4樓處說(shuō)：“一般使用線性軸承，徑向受力都不會(huì)很大，否則容易損壞軸承，……”
" E" z" }8 Q8 A4 w! A# N" s
' ^7 u# o6 l0 V) ?, A+ c我認(rèn)為是有道理的。
) B' x0 b! @* g& [
% a3 U2 t3 G# G' s% S$ Xsyw 061012---21.34
作者: 打鐵的 時(shí)間: 2006-10-12 21:58
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
“已經(jīng)設(shè)想了好幾個(gè)方案了，最新的方案是，做一個(gè) 凹槽，內(nèi)放入一排滾珠或滾柱，這樣既解決了承重，也解決了靈活問(wèn)題。你們看如何。”
# r4 q3 ^1 p. m
4 ]3 c3 V# Y+ D% O
實(shí)際上我推薦的SV系列滑軌中間就是V型槽，V型槽里有一排獨(dú)立的，分離的滾珠，不是滑動(dòng)摩擦，是滾動(dòng)的，跟你說(shuō)的結(jié)構(gòu)是一樣的。不過(guò)滑動(dòng)200mm可能要用比較大型的滑軌，你可以看MISUMI的型錄或者到MISUMI網(wǎng)站下載相關(guān)資料，應(yīng)該對(duì)你的方案有幫助。另外你的大板可以用鋁板或鋁合金板，鍍層后表面光潔度和硬度也能應(yīng)付，最重要的是重量會(huì)下降很多，可以大大提高滑軌壽命。
作者: syw開(kāi)門(mén)造車 時(shí)間: 2006-10-12 22:10
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
打鐵的 網(wǎng)友好！5 a7 C7 W: E% J, y+ Y5 o, |$ l
6 |$ T1 M8 l, M( w1 p- ~' t
我是很能發(fā)明的，但很多時(shí)候是將別人的東西又重復(fù)的“發(fā)明”了一遍。
' d' b* o, X0 s
: `0 ~8 H$ N+ C+ ^0 c; V就用這個(gè)“發(fā)明”了！. M- L: P, d9 l$ _* a, x( A; P
+ V6 {6 q- V6 u
謝謝你的點(diǎn)撥！！$ ?9 V5 |1 A$ Q. A: M9 T
4 O! t% F! G9 @8 P [" f% Vsyw 061012---22.10% E3 F( V, P0 G: e' H I" f, K2 s
) O5 I C: C/ E
作者: syw開(kāi)門(mén)造車 時(shí)間: 2006-10-12 22:13
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
打鐵的 網(wǎng)友好！8 e9 X3 E2 j' r! e1 m
" C J0 d% F% f
忘了說(shuō)了，你說(shuō)的那個(gè)網(wǎng)站請(qǐng)給個(gè)鏈接。: H- M0 d2 _: s5 B
( c$ d7 N* E- Z5 R0 P+ D% D* V謝謝！
# x- Z; B' [; L4 }, a' ^2 M4 }& L( W) l
syw 061012---22.13
作者: KUMA 時(shí)間: 2006-10-12 22:57
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
http://www.misumi-europe.com/
) i& h2 V6 j9 B& m; a$ }: i
; v1 V3 T& A$ u" g- M4 B" H/ A這個(gè)是歐洲的
, I& F: D1 l, R
3 Q9 p8 o' I$ {- A; z+ x Lhttp://www.misumi.com.hk/indexc.html
4 M9 g8 E( P3 h' B3 o y) V+ k' w7 e& x
這個(gè)有中文的；）) L+ Y% P3 k3 u+ }0 D: s0 [, v
: `# F; `2 ^9 m2 i4 b7 d @
作者: sunjianbin 時(shí)間: 2006-10-12 23:04
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
就是滲氮。
作者: syw開(kāi)門(mén)造車 時(shí)間: 2006-10-12 23:33
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
KUMA 網(wǎng)友好！
( X2 L8 K& Q3 c+ W) U% M6 t; ?4 i; W) J% s! J( a4 w
按你提供的網(wǎng)址，我去看了。* u+ s0 ]# T4 n v3 _
q4 t5 {0 s$ F3 \
謝謝！% `! u2 W; D) ^+ K+ U3 i
& f) j9 W) ?7 d% \, S' Osyw 061012---23.33
作者: 打鐵的 時(shí)間: 2006-10-13 01:25
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
用中國(guó)本部的網(wǎng)站吧
f3 ~( o* H n
) i* |& w; a- yhttp://www.misumi.com.cn/
6 H" B* Z2 f( `2 t4 Z' J- ~, { w1 {+ t: X. l1 J
你也可以直接用郵件跟他們聯(lián)系。
作者: syw開(kāi)門(mén)造車 時(shí)間: 2006-10-14 00:28
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
打鐵的 網(wǎng)友好！
' {* @$ |; d$ o* c9 K- a4 \
我今天來(lái)的晚，現(xiàn)在正往前翻頁(yè)，剛看到此帖。
8 \. _8 M2 l2 I謝謝！ 同時(shí)順祝你成為工裝版主，你是勝任的！！
6 h# d7 p# ~ J2 A- _- ^: qsyw 061014---00.29
作者: 斷刀 時(shí)間: 2006-10-16 01:42
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
沒(méi)問(wèn)題了，謝謝樓上各位！！！
作者: 隨風(fēng)而去 時(shí)間: 2006-10-16 12:18
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
TO開(kāi)門(mén)造車 ' g% q, s8 P5 ?8 u7 d! _
最新的方案是，做一個(gè)凹槽，內(nèi)放入一排滾珠或滾柱，這樣既解決了承重，也解決了靈活問(wèn)題。4 B4 a% Z& [& x1 f& }
6 E" N1 C7 ?3 _ ` ~
我去察看了相關(guān)結(jié)構(gòu)的車床,發(fā)現(xiàn)它內(nèi)部是這樣的:一個(gè)凹槽(是左右看似對(duì)稱的,像是梯形槽?),左右兩邊都放上了滾珠.承重大約是三片鐵塊(似乎很重的樣子),鐵塊的最底部用了一個(gè)氣缸驅(qū)動(dòng)(好像是0.4至0.6公斤?推動(dòng)的)3 S0 w5 {2 D: Y
# Q7 \) }) O" G. Z( T! |所以我簡(jiǎn)單的下了個(gè)結(jié)論,你所說(shuō)的最新結(jié)構(gòu)是可行的.承重(四個(gè)氣缸和一個(gè)步進(jìn)電機(jī),一塊5到6MM的鐵板)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,靈活性(是用氣缸推動(dòng)的)應(yīng)該也沒(méi)有沒(méi)有問(wèn)題.$ ^ H( \( K0 n1 G; z' V
/ p% i% q7 y+ o& g: \( `PS
: w5 Z7 T2 i5 z4 V! F0 \% x8 k個(gè)人建議,高度方面要考慮好,像這樣的高速裝置高度不能太高.
* f/ j: k; N4 D9 T2 D9 Q. q因?yàn)槲铱粗愕娘@意圖,覺(jué)得它像一個(gè)集成化的給進(jìn)裝置~~~
+ f& e' B: x4 `. R7 |所以它需要速度和頻繁的來(lái)回~~~
9 ~% m `: [2 A$ v* i0 `; q5 _: h, m: x3 I# y, m
我不是專業(yè)機(jī)械人員,所以若是說(shuō)的有什么不專業(yè)或是不對(duì)的地方請(qǐng)看客們見(jiàn)諒啊~~3 {9 a3 n7 d, B7 P) a( \
& U/ S6 n5 D! |
作者: kindy 時(shí)間: 2006-10-16 17:46
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
大家說(shuō)的軸的硬度應(yīng)該都是對(duì)的，不過(guò)這種都是表面熱處理的吧？心部還是有韌性的。
. m: y) F8 H8 v/ P1 h% g9 D
作者: syw開(kāi)門(mén)造車 時(shí)間: 2006-10-17 08:55
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
隨風(fēng)而去 網(wǎng)友好！" |) V+ a/ p G* _, _; ^
1 K5 f& N) [1 Y: e1 F; R C: j/ {這個(gè)裝置的工作頻率是每分鐘10次左右。每天工作8小時(shí)。0 B( n3 D& c& o
這個(gè)裝置下面已決定用凹槽加滾珠結(jié)構(gòu)，也就是“打鐵的”推薦的SV系列滑軌方式。
# Q2 x' O' i7 |) ] t2 K' [（這個(gè)“滑軌”我認(rèn)為叫“滾軌”更貼切一些，讓我誤以為類同滑道了。）' ?1 n: N0 e$ ]' t3 ]# [0 `9 ?
上部用直線軸承支承不受力。) K0 J8 F6 \' u/ ^& ~- H2 D) K6 H
" Q, H7 O: Y, W; x. K$ Y
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1 N& R% F. D+ m- f龍之傳人 網(wǎng)友好！
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; {1 k& z* L% p/ d2 ?- m; P你說(shuō)的對(duì)，使用長(zhǎng)軸時(shí)，會(huì)產(chǎn)生中間下彎。所以得選用“帶有開(kāi)口”的直線軸承，- a. U5 b$ m+ {3 G7 V4 i9 u
在長(zhǎng)軸的中部加支承點(diǎn)，就能解決長(zhǎng)軸下彎的問(wèn)題。0 B; K* s- c5 e) K- F8 `1 U# Y
( y+ k, W; j: S3 a3 X謝謝兩位網(wǎng)友！
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作者: 隨風(fēng)而去 時(shí)間: 2006-10-17 12:04
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
TO 開(kāi)門(mén)造車2 }7 m/ s: J3 O! E3 R
呵呵~~
( W& P3 Z1 z5 k2 _/ T+ q7 j估計(jì)你的裝置上還應(yīng)該加個(gè)簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑裝備(如果自動(dòng)化程度高的化)
' P% m4 m9 n: W: p0 R0 Z不然的話,兩個(gè)月至少要人工加潤(rùn)滑護(hù)養(yǎng)一次哩~~~% g0 z0 ` q: @0 e
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以前出差時(shí)遇到過(guò)滾珠絲剛斷掉的事(原因是潤(rùn)滑泵線接反出油量不夠多造成的)
# f C* j3 i5 v, b0 z/ M所以這方面要注意寫(xiě)進(jìn)你的設(shè)備使用注意事項(xiàng)里* e1 l- m4 A2 V, |6 _) e0 ]
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作者: jpjgx 時(shí)間: 2006-10-18 16:52
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
直接選購(gòu)直線導(dǎo)軌好了，類似標(biāo)準(zhǔn)件
作者: 紅帆船 時(shí)間: 2006-10-18 17:02
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
HRC=60以上,表面鍍硬鉻0.2以上，表面粗糙度0.8以上,公差g6
作者: syw開(kāi)門(mén)造車 時(shí)間: 2006-10-18 23:00
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
幾位網(wǎng)友好！5 }5 X. g, B" s/ a8 Z
% Y$ n7 a, U) V; T) E" F謝謝你們的回復(fù)！7 m( z" c' s* | O1 @# H
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隨風(fēng)而去 網(wǎng)友，你的建議是對(duì)的。謝謝！% S! z0 Y+ h$ y4 h/ R
+ `9 A. r8 P# O! ?syw 061018---23.00
作者: gyjt2006 時(shí)間: 2007-1-20 08:05
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
淬火 HRC 50-60
作者: asdcp 時(shí)間: 2007-3-16 05:28
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
一般有直線光軸配用，硬度在62-64左右
作者: 一兩酒 時(shí)間: 2007-4-2 20:09
標(biāo)題: Re: 用直線軸承的軸表面硬度至少達(dá)到多少才合適, 要如何處理？--[請(qǐng)教]
挺有意思的話題,很多軸承公司提供很多精巧的滑軌,MISUMI,THK, FAG等等.3 j7 m) W! K |5 H, H: U
我又想到槍支里面的復(fù)進(jìn)機(jī)構(gòu),尤其是高射速的機(jī)槍,不知道是什么樣子,滑動(dòng)頻率應(yīng)該遠(yuǎn)超過(guò)每分鐘500個(gè)來(lái)回,反作用力應(yīng)該不小.
作者: jpcen05 時(shí)間: 2008-10-4 00:16
1、一般在機(jī)械里面，需要靈活和重載的情況都會(huì)用線性滑軌
" l) ?$ j: S: {+ F# N5 i2、至于直線軸承和軸的選用方面，軸建議用表面高頻淬火的就可以了，不用鍍硬鉻的，如果用滑動(dòng)軸承，軸就要用鍍硬鉻的，關(guān)于這點(diǎn)可以參考MISUMI的導(dǎo)向軸章節(jié)，開(kāi)頭有介紹% A9 W \! G% T1 {) r' g" s; n0 J
3、不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這種情況：直線軸承和軸配合用，時(shí)間長(zhǎng)了，軸上會(huì)在軸承對(duì)應(yīng)的滾珠位會(huì)出現(xiàn)數(shù)條小坑
作者: jpcen05 時(shí)間: 2009-4-9 10:18
回樓上的：; G& z4 G {. H, ?
3、不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這種情況：直線軸承和軸配合用，時(shí)間長(zhǎng)了，軸上會(huì)在軸承對(duì)應(yīng)的滾珠位會(huì)出現(xiàn)數(shù)條小坑
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有這種情況出現(xiàn)，與負(fù)載有比較大的關(guān)系， 同時(shí)也與軸的表面硬度關(guān)系比較大，我用的時(shí)候還是盡量加大軸的直徑，或者改用直線導(dǎo)軌，但是成本高了很多
作者: dxlong338 時(shí)間: 2014-1-26 17:13
直接用直線導(dǎo)軌加滑塊會(huì)比較耐用和穩(wěn)定
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