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標題: 雙燃料汽車的使用與維修(轉(zhuǎn)貼) [打印本頁]

作者: 無線風(fēng)箏    時間: 2006-3-8 19:29
標題: 雙燃料汽車的使用與維修(轉(zhuǎn)貼)
雙燃料汽車的使用與維修1 \$ X# c- s# _
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: p+ J3 w( \1 c8 Z5 ]+ i0 x: X2006/03/05  王永欣  
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+ `! ]: Y. {; Z  隨著人們保護環(huán)境、治理污染意識的不斷增強和天然氣資源的不斷開發(fā)利用及更加嚴格的汽車排放法規(guī)。石油液化氣——汽油雙燃料綠色環(huán)保汽車便應(yīng)運而生。由于液化石油氣的熱值高,抗爆燃能力強,可燃濃度范圍寬,臨界溫度高,又能大大降低發(fā)動機排放后有害成份,故正日益受到人們的青睞。
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  那么,在使用中應(yīng)注意哪些問題呢?. K+ B5 V0 P$ ]) L( Q) b! m
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  1.雙燃料汽車的貯氣瓶,必須按規(guī)定每兩年進行一次壓力及安全性檢測。
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  2.要定期進行管路維護。以檢查燃料系統(tǒng)管路、接頭的狀況,不得有泄漏,否則,會導(dǎo)致機件損壞或石油液化氣系統(tǒng)的使用性能下降。  X4 g. g1 |. z, Z& A
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  3.每行駛 700公里后,應(yīng)拆下石油液化氣(LPG)濾清器,用高壓氣體反沖清潔,保持氣道暢通。每兩年應(yīng)更換一次燃料濾清器濾芯。# j6 t& c! T/ e! D

  B: u) m1 D* o2 }  4.油氣轉(zhuǎn)換前,應(yīng)切斷汽油供應(yīng),待浮子室汽油快燃燒完時,再接通液化石油氣,以防怠速或極小工況負荷時,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、機器抖動、甚至熄火。
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6 ~3 i& I9 k/ z. B4 r+ u  5.行駛中,如聞到LPG的臭味,發(fā)覺發(fā)動機工作不穩(wěn)定或不工作,應(yīng)立即停車,迅速關(guān)閉電磁閥。將發(fā)動機熄火,打開LPG氣罐組合閥的防護罩,關(guān)閉LPG輸出閥(紅色)并通知技術(shù)人員迅速檢修。在行駛過程中,由于交通事故引起著火時,也要立即采取上述措施,然后用車用滅火器滅火。
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  6.維修發(fā)動機需拆下LPG管線時,應(yīng)注意各接口的密封和防塵,最好用干凈棉布堵住管接口,以免異物進入,損壞相關(guān)零件,2 i3 }# \- y! Q

2 ?$ {0 K$ V3 r% x/ t" m  7.日常維修時,必須注意清除周圍可燃物,遠離火源,以防意外。如果需要拆裝管路氣化裝置及其它燃氣系統(tǒng)裝置時,必須有專業(yè)人員操作。進行焊接作業(yè)時,必須關(guān)閉氣罐輸出閥,待管路內(nèi)石油液化氣燃燒盡,直至發(fā)動機自動熄火后方可開始。
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6 N0 H+ A0 J2 s# H, ]  8,如果從事夜間維修作業(yè),不可用火柴、打火機等點火或代替照明,使用照明燈也盡可能遠一些,以確保安全。7 f# X( a# i" V* q% \' J- s4 l
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作者: wdn36409    時間: 2006-6-20 21:16
標題: Re: 雙燃料汽車的使用與維修(轉(zhuǎn)貼)
        俗話說:到什么山,斫什么柴.普遍使用液化氣(LPG)天然氣(CNG)是早晚的事.目前做些研究,不會白費,一旦市場建立,預(yù)者領(lǐng)先.8 S9 n$ I* W: _
        液化氣(LPG)這種柴,好用,就是燃燒速度慢一點,變工況差,但是總有辦法的,適應(yīng)了就好,主要是市場:機器,儲存,維修,網(wǎng)點......
作者: 老鷹    時間: 2006-6-20 21:25
標題: Re: 雙燃料汽車的使用與維修(轉(zhuǎn)貼)
加氣的車百公里比加油一般能省多少錢?我的捷達現(xiàn)在按照百公里8個油計算,現(xiàn)在油價計算是40元左右了。如果加氣大概費用為多少?另外加氣的發(fā)動機造價如何?會導(dǎo)致整車價格上升還是下降,幅度多少?維護費肯定是上升了。
作者: fwl8118    時間: 2007-2-5 13:19
標題: Re: 雙燃料汽車的使用與維修(轉(zhuǎn)貼)
整車價格肯定也上升了,私家改的還不多,一般出租車多,因為人家跑的公里數(shù)要比你多多了,劃的來




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