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標題: 螺旋傘齒輪嚙合的間隙應為多少 [打印本頁]

作者: xiaxinghai1023    時間: 2010-1-28 07:50
標題: 螺旋傘齒輪嚙合的間隙應為多少
裝配后兩螺傘齒的側隙為0.20mm。試運轉時 發出間斷性(齒輪震動聲)疑似。一般在三四分鐘后噪音漸強,溫升也在30℃-50℃。 現在就是找不出發出震動聲的原因 ,多謝師父們指點,改日如有機會晚輩便當面感謝
作者: 楊善梅    時間: 2010-1-29 21:10
螺傘的配合間隙為0.3mm,通過調整墊片的厚度來調整兩齒輪的配合間隙,配合側隙為0.2mm顯然是小了,運轉時肯定會發出振動聲的,因為傘齒輪加工過程也存在齒圈跳動,加上裝配時兩齒輪的軸心線的偏差,高速動轉時會發出噪音的,產生磨擦,齒輪發熱而膨脹,這時兩齒輪的嚙合間隙會變得更小,發出的噪音將更大。
作者: 萬億名    時間: 2010-1-29 23:19
螺旋傘是不是錐齒輪,是的話,側隙0.2mm沒錯。
作者: bucky    時間: 2010-3-6 14:58
理論上應該齒側間隙0.18-0.5mm,實際裝配過程中因為各種加工誤差,最好在0.3-0.35之間最合適,不會產生噪音異響和發熱現象
作者: 東海fyh126    時間: 2010-3-7 12:13
以前師傅教時,裝配時夾張紙進去,,,,,,,,,剛剛好。
作者: 徐州車橋    時間: 2010-3-13 10:44
理論上0.30--0.45mm但你要考慮兩螺傘的接觸區和跳動
作者: yyuanchao1983    時間: 2010-3-29 23:13
我覺得螺旋傘齒輪和其安裝軸的同軸度也對傘齒輪噪音影響比較大
作者: yangym1981    時間: 2010-3-30 16:29
測量點半徑不同而不同
作者: 江楓漁火    時間: 2010-4-5 21:16
我覺得跟齒輪的加工精度、裝配及所留間隙都有關系,要逐個排除。
作者: yuandefu    時間: 2010-7-14 15:51
螺傘試運轉時發出噪音和齒側間隙、接觸區有關,螺傘間隙應為0.3~0.4mm最佳,接觸區位置應為齒高方向中部偏上,齒寬方向中部偏小端,接觸區≥50%,另如果齒頂有硬點的話會發出敲擊聲
作者: liang271887922    時間: 2011-1-14 03:31
回復 楊善梅 的帖子
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錐頂要重合的,裝齒輪的軸要軸向能調整。
作者: 安婷    時間: 2011-8-30 13:20
我也學到很多這方面的知識
作者: tyl713    時間: 2011-11-3 23:32
側隙跟齒輪精度也有關系,書上查得到具體的,隱約記得是化工版機械設計手冊
作者: 藍tian    時間: 2011-12-7 16:50
同意2樓的意見,說的很詳盡。
作者: jiazhiwei2819    時間: 2012-10-19 10:44
1、接觸面問題,高速軸小螺傘要求接觸面在整個齒長的中間偏大端(受力后接觸面會向小端偏移),與之配合大螺傘要求接觸面略偏小端。4 i+ |6 B3 Y0 t$ K- z
2、檢查齒輪清根是否干凈,齒頂間隙是否達到要求,齒根處是否有啃咬痕跡
0 \+ e$ S/ I& Z9 {7 H2 E3、個人認為振動不是齒側間隙偏小造成的后果,齒側間隙偏小一般只是聲音發悶,過小則會無法形成油膜或油膜厚度不夠至使齒面快速疲勞剝落(個人認為無法形成油膜的原因可參考間隙密封的原理)。齒側間隙偏大則會振動和沖擊較大,縮短齒輪壽命,所以現場調整齒側間隙的時候寧大勿小
- E$ g  V6 ?2 \; W) ]1 x! a4、相互配合的傘齒是否成對加工
' o+ K% q1 o# _) p7 t' g: k& O5、是否帶載試機,帶載與空載齒輪嚙合狀態有較大差別
. t+ b- ~3 {1 {3 O6、是否試機時轉速太低& V. U( t. O  q8 U/ U
7、我廠生產線上的螺傘都是國產六級精度,一般齒側間隙控制在40-45絲為最好,不知道樓主所說20絲是進口齒輪嗎?幾級精度的啊,求社區眾神指導!
作者: 人生麥茬地    時間: 2017-1-17 15:44
jiazhiwei2819 發表于 2012-10-19 10:44
5 [& F, P: q! R8 h: E5 W1、接觸面問題,高速軸小螺傘要求接觸面在整個齒長的中間偏大端(受力后接觸面會向小端偏移),與之配合大 ...
4 W6 ?( I' ^9 A0 k* w
你家生產的齒輪精度確實不高,我們用國產的傘齒輪間隙調整到0.3-0.35mm,效果很好!另外同意你所述觀點1
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作者: 人生麥茬地    時間: 2017-1-17 15:47
jiazhiwei2819 發表于 2012-10-19 10:44
5 w/ [3 f3 s9 D/ w* n1、接觸面問題,高速軸小螺傘要求接觸面在整個齒長的中間偏大端(受力后接觸面會向小端偏移),與之配合大 ...
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第一條其實跟傘齒輪軸交角有很大關系,受力嚙合位置略偏移
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作者: 木糖醇咯咯噠    時間: 2017-2-6 20:44
看評論學到的更多
作者: txjuli    時間: 2017-11-25 15:25
這個問題較專業,還是請教專業公司比較放心,比如江蘇巨力齒輪,可以試試
作者: 愛貓貓    時間: 2017-12-20 12:22
減速機裝配用的弧齒錐齒輪,一般間隙在0.15到0.25左右的。
作者: 狼之翼lucifer    時間: 2019-6-3 11:12

作者: 魏辛奇    時間: 2019-8-13 20:54
我現在也是在裝螺旋錐齒輪,還是三個螺旋錐齒輪嚙合,噪音和振動都有,完全找不到解決方法。上下螺旋傘齒用料都是鋁的,側齒輪用料是PEEK料,齒輪嚙合痕跡,齒側間隙的調整,這些都做了,到3000RMP的時候還是有很大的噪音和振動,實在想不到什么好的解決方法。




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