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標(biāo)題: 全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的診斷與排除 [打印本頁]

作者: lijun003 時(shí)間: 2010-1-22 17:32
標(biāo)題: 全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的診斷與排除
隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，液壓英才網(wǎng)的陳先生認(rèn)為工程機(jī)械采用液壓傳動(dòng)系統(tǒng)已十分普遍。從技術(shù)角度看，任何一種液壓傳動(dòng)系統(tǒng)都應(yīng)滿足設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、效率高的要求。液壓系統(tǒng)的好壞直接影響著液壓工程機(jī)械的性能優(yōu)劣，本文就液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使用中常見故障診斷與排除談?wù)勔恍┱J(rèn)識(shí)和作法。

液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

1轉(zhuǎn)向沉重 1)若快轉(zhuǎn)或慢轉(zhuǎn)時(shí)方向盤均沉重且轉(zhuǎn)向無壓力，則可能是油箱液面低、油液粘度太大或閥體內(nèi)單向閥失效。首先檢查油箱油位及液壓油的粘度，如果油位低于標(biāo)準(zhǔn)高度則添加液壓油，如油液粘度太大則應(yīng)更換粘度合適的液壓油，如油位粘度正常則應(yīng)分解轉(zhuǎn)向器。若閥體內(nèi)單向閥鋼球丟失則裝入新鋼球，若有臟物卡住鋼球應(yīng)進(jìn)行清洗，若單向閥密封帶與鋼球接觸不良應(yīng)用鋼球沖擊之，使其密封可靠。 2)若慢轉(zhuǎn)方向盤輕或快轉(zhuǎn)方向盤沉，則可能是液壓泵供油量不足引起的。在油位高度及粘度合適的前提下應(yīng)檢查液壓泵工作是否正常，如液壓泵供油量小或壓力低則應(yīng)更換及修復(fù)。? 3)若空負(fù)荷或輕負(fù)荷轉(zhuǎn)向輕而重負(fù)荷轉(zhuǎn)向沉重，則可能是閥塊中溢流閥壓力低于工作壓力或溢流閥芯被臟物卡住或彈簧失效或密封圈損壞而導(dǎo)致的。應(yīng)首先調(diào)整溢流閥工作壓力，在調(diào)整無效時(shí)分解清洗溢流閥，如彈簧失效、密封圈損壞應(yīng)換新。? 4)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)若液壓缸時(shí)動(dòng)時(shí)不動(dòng)且發(fā)出不規(guī)則的響聲，則可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣或轉(zhuǎn)向液壓缸內(nèi)漏太大造成的。應(yīng)打開油箱蓋查看油箱中是否有泡沫，如有先檢查吸油箱中有無漏氣處，再檢查各管路連接處是否完好，并排除系統(tǒng)中的空氣。如液壓缸仍時(shí)動(dòng)時(shí)不動(dòng)則應(yīng)檢查活塞的密封狀況，必要時(shí)更換密封件。

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