久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 進氣節流還是排氣節流？ [打印本頁]
作者: 圣騎士    時間: 2010-1-20 13:47
標題: 進氣節流還是排氣節流？
一般情況下氣缸的調速是用單向節流閥來實現的，現在有人說氣動的用排氣節流的方式，液壓的用進氣節流的方式，請大家討論：- m" T- l, f4 }2 c4 C
! B7 H# N' o- l: _7 G0 S- V0 {
什么樣的方式更合理？理由？  R3 e+ X9 `/ d( {

& `4 ^* v% m$ A$ z8 J, c' q4 U* R
1 j) ^1 Z5 k& t1 {2 o8 H注：此問題不涉及高精尖科技，請玩高精尖科技的大俠不要拍磚
作者: lu5218    時間: 2010-1-20 17:26
本帖最后由 lu5218 于 2010-1-20 17:29 編輯
, Y+ ~% C+ A- |5 E* l
2 X: Q+ F& a) O氣缸用進氣節流如果是重載的話容易造成爬行的情況。上升下降的系統易造成前沖失控的情況。如果是出氣節流，可以使系統運行平穩。3 B+ k" \' K/ S4 A9 @  E' Y/ ~
液壓系統如果對平穩性要求不高可以采用進口節流。因出口節流效能低只適合小功率。
作者: 大頭小成    時間: 2010-1-20 20:27
我看到我們機器上博世的氣缸接頭都是使用排氣節流的!具體優缺點我就不太清楚了!
作者: ouyanghai    時間: 2010-1-21 10:26
二樓說的很有道理,但是一般氣路節流方式不太嚴禁,兩種方法都可以,大多氣路都是輕載
作者: w6w6w6w6w6    時間: 2010-1-21 12:29
我們堆垛舢板共有6個氣缸驅動，一排3個，共兩排，調速的時候先是在進氣口分別加了調速閥，效果不是特別好，后來在排氣口也加上了調速閥，堆垛時聲音倒是降了下來，但是很難調整到3個氣缸同步走，要是稍微有點不同步的話容易將鋼結構扭彎。( F6 R9 ~. F: Q, Q* o4 n: v9 B
因此我們斷定，排氣口加調速閥的缺點是同步問題很難調整，需要大量的試驗。
作者: 圣騎士    時間: 2010-1-21 12:41
謝謝以上各位大俠的意見
作者: h235688    時間: 2010-1-22 12:42
是的，同意2樓的意見，氣缸一般選用出氣節流，這樣保證氣缸運動穩定
作者: 霜橋    時間: 2010-7-24 18:17
在進氣節流時，氣缸排氣腔壓力很快降至大氣壓，而進氣腔壓力的升高比排氣腔壓力的降低緩慢。當進氣腔壓力產生的合力大于活塞靜摩擦力時，活塞開始運動。由于動摩擦力小于靜摩擦力，所以活塞運動速度較快，由此進氣腔急劇增大，而由于進氣節流限制了供氣速度，使得進氣腔壓力降低，從而容易造成氣缸的 “爬行”現象。一般來說，進氣節流多用于垂直安裝的氣缸支撐腔的供氣回路。
作者: chenmingde    時間: 2010-7-24 21:01
液壓節流方式可分進油節流和回油節流 應用場合一般是根據各種設備生產工藝要求，事實上液壓普遍采用回油節流方式 因為這種方式壓力損失少4 P5 @9 @' B' C' L/ N1 x. f
寧波地區液壓系統疑難雜癥效率解決 電話15957867515 陳
作者: yzfswt    時間: 2012-4-5 15:01
霜橋 發表于 2010-7-24 18:17
$ X% s9 E! {+ r! B8 _+ \在進氣節流時，氣缸排氣腔壓力很快降至大氣壓，而進氣腔壓力的升高比排氣腔壓力的降低緩慢。當進氣腔壓力產 ...

; @# d. |+ w# Z& O8 x霜橋的回答很有道理。。。。



歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5