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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 我們做的機(jī)器人減速機(jī),剛通過(guò)精度檢測(cè),回差最大的一個(gè)點(diǎn)為29秒 [打印本頁(yè)]

作者: jlh5168    時(shí)間: 2010-1-13 19:26
標(biāo)題: 我們做的機(jī)器人減速機(jī),剛通過(guò)精度檢測(cè),回差最大的一個(gè)點(diǎn)為29秒
日本住友的FA及RV高精密減速器樣本精密, 減速器, 住友, 擺線
, k2 @8 u( a; w3 E1 \4 W: d! v1 `1 [8 d. k4 n
國(guó)內(nèi)研究這種減速器已經(jīng)20年了,不知何故,至今無(wú)法批量生產(chǎn)?- O1 C: e# |/ w+ b
/ ~0 R6 g0 C2 r2 c3 t+ e+ v' O- D7 I4 ~; W4 W1 V2 E
1 H8 U0 s2 W( e; M1 g- a* `) ]6 e; a: w很遺憾沒(méi)能找到日本帝人的樣本,感覺(jué)住友的樣本型號(hào)更全。
- V% m* h5 V$ c# A( m
根據(jù)上面網(wǎng)友的問(wèn)題,
( R* q" C0 U1 n5 M5 u9 D我個(gè)人認(rèn)為是RV這種減速機(jī)在回差及效率上都是比較成熟的,但是這個(gè)產(chǎn)品的知識(shí)產(chǎn)權(quán)在別人那里,
$ K0 F- d; a# T5 D- D5 W' k2 v  K+ p因?yàn)槲覀儧](méi)有合適的產(chǎn)品或自己知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,所以國(guó)家不敢投入太多.RV這種結(jié)構(gòu)國(guó)內(nèi)也有幾家在做,
. b, ?: N: L5 ~. P比如天津有一家/秦川也在做.但是我們國(guó)內(nèi)的使用單位不敢用,如果你大批量的做的話,帝人公司肯定會(huì)起訴
8 o8 i; g4 ?4 ?0 y) ~6 c  T.: Z: m1 Z! Q, H# ~) r0 m8 E- Z
現(xiàn)在我們公司在做取代RV減速機(jī)的產(chǎn)品,完全有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán),我們公司在浙江省,啟動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目有二年多了,
- k7 p, m1 F" D6 B2 r目前受設(shè)備的限制,還沒(méi)有形成批量,現(xiàn)在做了快十個(gè)客戶了,減速器的回差基本上能控制在3分以內(nèi),但目前還不穩(wěn)定.
3 E1 D. {$ X$ [4 ~, [5 r
' i/ U2 _# _; l/ `現(xiàn)在我公司缺做精密減速器生產(chǎn)的管理人員,非常希望能在此能尋找到合適的精密減速器的生產(chǎn)管理人員,
: e" w6 z, X$ l% N: z0 f8 y  ?1 r把我們的機(jī)器人減速器產(chǎn)業(yè)化,真正的取代日本RV.有意向可以聯(lián)系我:0577-86119939(工作時(shí)間打),13857707349,聯(lián)系人:金先生
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2010-1-14 12:15
能否把你們公司的情況和所擁有的專利介紹一下
作者: jlh5168    時(shí)間: 2010-1-14 12:21
我們公司在浙江溫州,浙江恒豐泰減速機(jī)制造有限公司是省級(jí)高新技術(shù)企業(yè),擁有省級(jí)研發(fā)中心,在這里我不方便透露太多,我們做的是一種獨(dú)特的傳動(dòng).外形及安裝尺寸與RV一樣,但是我們減速器的剛性及承載能力比RV強(qiáng)很多,但也有一些明顯的缺點(diǎn).
4 V% i6 R6 T. m; E如果有意應(yīng)聘我公司精密減速機(jī)生產(chǎn)管理的網(wǎng)友,請(qǐng)發(fā)簡(jiǎn)歷到:jlh5168@163.com,或電話聯(lián)系
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2010-1-14 12:29
我對(duì)RV比較感興趣,你們的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)應(yīng)該申請(qǐng)專利了吧
作者: jlh5168    時(shí)間: 2010-1-14 20:26
國(guó)家發(fā)明專利及美國(guó)專利
作者: jlh5168    時(shí)間: 2010-1-14 20:29
其實(shí)RV減速機(jī)結(jié)構(gòu)也很簡(jiǎn)單,就是一個(gè)行星加擺線的原理
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2010-1-14 21:00
LZ能否把專利號(hào)發(fā)出來(lái),我們交流一下,相互學(xué)習(xí),共同進(jìn)步
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2010-1-14 21:01
其實(shí)RV減速機(jī)結(jié)構(gòu)也很簡(jiǎn)單,就是一個(gè)行星加擺線的原理0 G& x) u# T2 C
jlh5168 發(fā)表于 2010-1-14 20:29

6 u" d. B1 ^6 Y1 F5 n3 G  r# _這個(gè)怎么說(shuō)呢,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)很難
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2010-1-14 21:14
本帖最后由 劉景亞 于 2010-1-14 21:23 編輯   L$ a- c* H* @. T; a: t
( c" R9 H" X! m: l+ Y9 u- C  ~
上傳兩張圖片 1 J' Q7 b1 J' x" g# W" C
[attach]162826[/attach]
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2010-1-14 21:38
[attach]162838[/attach]
作者: jlh5168    時(shí)間: 2010-1-15 12:51
每年的上海專業(yè)展覽會(huì)我們都有參加.最近很忙,過(guò)段時(shí)間給大家介紹一下,我們的減速機(jī)與RV的減速機(jī)的結(jié)構(gòu)原理上區(qū)別,各有什么優(yōu)缺點(diǎn).* C5 Z9 l( M6 m9 ~$ ]
同時(shí)也希望有使用過(guò)RV減速機(jī)用戶,來(lái)分享一下你們?cè)谑褂眠^(guò)程中,有那些問(wèn)題.我們一起溝通學(xué)習(xí)
作者: 王何氏    時(shí)間: 2010-1-15 15:57
支持中國(guó)制造!
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2010-1-15 16:29
每年的上海專業(yè)展覽會(huì)我們都有參加.最近很忙,過(guò)段時(shí)間給大家介紹一下,我們的減速機(jī)與RV的減速機(jī)的結(jié)構(gòu)原理上區(qū)別,各有什么優(yōu)缺點(diǎn).8 V& U( j# a# `/ U. g7 W! V
同時(shí)也希望有使用過(guò)RV減速機(jī)用戶,來(lái)分享一下你們?cè)谑褂眠^(guò)程中,有那些問(wèn)題.我們一起 ...
, _, h5 J% v% ^" d4 mjlh5168 發(fā)表于 2010-1-15 12:51
- w! W2 G9 q) |0 a% a( e; I  _& k
期待LZ的分享與交流
作者: jlh5168    時(shí)間: 2010-1-17 19:47
標(biāo)題: 我們做的機(jī)器人減速機(jī),剛通過(guò)精度檢測(cè),回差最大的一個(gè)點(diǎn)為29秒
我們做的機(jī)器人減速機(jī)相當(dāng)于RV320C的型號(hào),今天下午通過(guò)我們公司的精度檢測(cè),回差最大的一個(gè)點(diǎn)為29秒,# C2 z& ?" ^# H# R" y' C7 a
可喜可賀啊,居然做到了0.5分以內(nèi)了。( X1 Q( J, t! D+ H3 d1 X5 ^4 I. G
很激動(dòng),這個(gè)型號(hào)是比較大的,比RV450E外徑尺寸還要大,速比是35.22。RV的速比是35.6.) G7 Z# o, {4 Q/ O

$ ?$ m2 }. F( N5 D4 G
% D$ \( _1 Y- F4 n附:/ M- w7 Y0 ~- P4 h! n5 {" r
浙江恒豐泰減速機(jī)制造有限公司7 f" @" k% W$ k8 w$ M5 ~) u8 U
正在在做取代RV減速機(jī)的產(chǎn)品,完全有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán),我們啟動(dòng)這個(gè)項(xiàng)目有二年多了,
! F4 h: L9 b8 \' _" b& c4 l目前受設(shè)備的限制,還只處于小批量,現(xiàn)在做了快十個(gè)客戶了,減速器的回差基本上能控制在3分以內(nèi),
1 A0 b- d6 b  `- ]  o4 Z但目前還不是很穩(wěn)定.
& L& n( [" S) c6 s# e( ?( a1 N) H& M2 O. ~7 R; N. x
現(xiàn)在我公司急缺做精密減速器生產(chǎn)的管理人員,非常希望能在此能尋找到合適的精密減速器的生產(chǎn)管理人員,6 A' c( D: b, U! p( G( ?
把我們的機(jī)器人減速器產(chǎn)業(yè)化,真正的取代日本RV.有意向可以聯(lián)系我:0577-86119939(工作時(shí)間打),13857707349,聯(lián)系人:金先生2 F: V# K$ m4 P. n$ U( n
郵件可發(fā)jlh5168@163.com
作者: 手扶拖拉基    時(shí)間: 2010-1-17 20:07
支持樓主,希望國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)能走自主創(chuàng)新的道路
作者: zxjcxx    時(shí)間: 2010-1-18 10:35
恭喜恭喜,希望有機(jī)會(huì)合作。不知做到0.5分以內(nèi)時(shí),減速器效率是多大?
作者: zxjcxx    時(shí)間: 2010-1-18 10:38
另外,減速器尺寸越大,回差越容易控制啊。我看日本廠的不管大小尺寸的減速器,回差都在1分以內(nèi)啊,大的可在0.5分以內(nèi)。你們的小尺寸大概能做到多少分以內(nèi)?
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2010-1-18 12:38
LZ能否簡(jiǎn)略介紹一下你們精度檢測(cè)的裝置和方法
作者: jlh5168    時(shí)間: 2010-1-18 12:55
用12面棱鏡測(cè).跟國(guó)家諧波研究中心的設(shè)備方法一樣的.是他們幫我們整的
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2010-1-18 15:14
用12面棱鏡測(cè).跟國(guó)家諧波研究中心的設(shè)備方法一樣的.是他們幫我們整的& z! N6 t" {* V; f' |
jlh5168 發(fā)表于 2010-1-18 12:55

- v% v% F0 _' F% K2 I7 U8 ^你說(shuō)的應(yīng)該是光學(xué)自準(zhǔn)直儀了。
& H+ z0 {' z4 V: o" V% L對(duì)你們的減速器比較感興趣,非常想知道它的特點(diǎn)是什么,與RV相比有哪些不同。8 v3 ]# x# L8 Q) Q- C) u0 E9 `3 W
期待LZ的交流與指導(dǎo)。
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2010-1-18 17:03
另外LZ說(shuō)“該減速機(jī)相當(dāng)于RV320C的型號(hào),是比較大的,比RV450E外徑尺寸還要大”
/ j! o9 V( R$ C8 Q" E6 z- s& Q據(jù)我查到的資料RV450E的外形尺寸比RV320C的要小
) @. O  g/ F* n+ DRV450E的外形尺寸
0 C  B8 f& m9 L* K& Q! c5 P[attach]163306[/attach]
% \8 Y/ r7 v( O& `5 I$ H$ \RV320C的外形尺寸; v* U- D2 B3 h- G
[attach]163307[/attach]
作者: jlh5168    時(shí)間: 2010-1-18 21:40
不錯(cuò),就是上面的圖。這個(gè)星期由于新的工業(yè)園奠基比較忙,再過(guò)一周來(lái)說(shuō)說(shuō),RV的傳動(dòng)原理跟我們的傳動(dòng)原理,及相互的優(yōu)缺點(diǎn)
作者: jscui    時(shí)間: 2010-1-23 00:46
期待中。呵呵
作者: zxjcxx    時(shí)間: 2010-1-23 08:38
樓主說(shuō)的是CORT技術(shù)吧。我已經(jīng)研究活齒傳動(dòng)近十年了,并開(kāi)發(fā)出相關(guān)設(shè)計(jì)軟件,對(duì)活齒傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)應(yīng)該了解得比較深入,總體感覺(jué)其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)稍弱于擺線針輪結(jié)構(gòu)。在我的理論中,擺線針輪實(shí)際上是活齒傳動(dòng)的一個(gè)特例,有一般活齒傳動(dòng)所不具備的很多優(yōu)點(diǎn)。
作者: zxjcxx    時(shí)間: 2010-1-23 08:42
在我的傳動(dòng)數(shù)學(xué)模型中,活齒傳動(dòng)屬于根模型,擺線針輪是其一個(gè)特例,漸開(kāi)線又是擺線針輪的一個(gè)特例,其他的什么斜齒輪、傘齒輪、圓弧齒輪都是漸開(kāi)線齒輪的不同方式的運(yùn)用。
作者: zxjcxx    時(shí)間: 2010-1-23 08:45
樓主采用的技術(shù)就是附件里介紹的吧?
作者: 太陽(yáng)能熱發(fā)電    時(shí)間: 2010-1-23 20:57
看了這篇文章介紹CORT跟RV的比較,覺(jué)得講的也挺有道理的。樓上的如有其它見(jiàn)解請(qǐng)給大家分享一下,期待中
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2010-1-25 18:12
樓主采用的技術(shù)就是附件里介紹的吧?
1 G8 [& V. Q4 E, a( J, R, uzxjcxx 發(fā)表于 2010-1-23 08:45
6 |, u' }4 C* r* Z: F$ [  V) \
已將帖子置頂,期待LZ盡快做出正面回答。
作者: jlh5168    時(shí)間: 2010-1-26 08:48
本帖最后由 jlh5168 于 2010-1-26 08:52 編輯
: |4 k9 Z4 @* E0 G& D7 C8 J% L
3 f  m6 N1 e: Y5 Y+ Vhttp://www.cnhtr.com/ 浙江恒豐泰減速機(jī)制造有限公司網(wǎng)站,里面有相關(guān)介紹
作者: luozheng0403    時(shí)間: 2010-2-5 15:42
支持國(guó)產(chǎn)
作者: jlh5168    時(shí)間: 2010-2-5 20:57
這些日子出的活,回差基本上都能穩(wěn)定在2分以內(nèi)了,達(dá)到1分也是比較哆的。
作者: 陳鴻    時(shí)間: 2010-3-9 11:11
看了上面所有的貼,我感到自己太落后了,應(yīng)當(dāng)好好地去修練,爭(zhēng)取也弄個(gè)自己的專利產(chǎn)品。
作者: 一毛    時(shí)間: 2010-11-25 10:34
恒豐泰的啊,我們有洽談過(guò)呢
作者: yj1977    時(shí)間: 2010-11-25 14:32
第一次看到,學(xué)習(xí)到了!
作者: tyx2000    時(shí)間: 2010-12-7 11:00
頂出來(lái)。。。讓大家學(xué)學(xué)。。。您的帖子長(zhǎng)度不符合要求。 當(dāng)前長(zhǎng)度: 12 字節(jié)系統(tǒng)限制: 20 到 10000 字節(jié)
作者: wxhsd    時(shí)間: 2010-12-8 11:33
高精度的還是有市場(chǎng),支持國(guó)貨
作者: jlh5168    時(shí)間: 2011-1-25 15:13
現(xiàn)在要做這種類型的減速器的要趕緊了,目前國(guó)內(nèi)有很多企業(yè)開(kāi)始做了,估計(jì)兩年左右,這種精密減速器國(guó)內(nèi)會(huì)產(chǎn)業(yè)化
作者: jlh5168    時(shí)間: 2011-1-25 15:15
國(guó)內(nèi)也有很多企業(yè)發(fā)展工業(yè)機(jī)器人了,目前大都處于研發(fā)階段,預(yù)計(jì)十二五會(huì)涌現(xiàn)一大批機(jī)器人企業(yè),主要分布在江蘇、上海等地
作者: 無(wú)路車    時(shí)間: 2011-1-25 18:21
在機(jī)器人用變厚齒輪RV減速器回差分析與計(jì)算中,應(yīng)當(dāng)把計(jì)算和測(cè)量值的誤差值考慮進(jìn)去之后,再采用如何修正的方法是當(dāng)務(wù)之事。
作者: 無(wú)路車    時(shí)間: 2011-1-25 18:45
如果把回差值29秒再折算成時(shí)間積累,在某種情況下機(jī)器人動(dòng)作誤差是會(huì)出一定的問(wèn)題,考慮如何修正這個(gè)誤差就要有一定的措施和方法。
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2011-1-25 22:50
無(wú)路車 發(fā)表于 2011-1-25 18:21
# B* Q& r$ `7 w在機(jī)器人用變厚齒輪RV減速器回差分析與計(jì)算中,應(yīng)當(dāng)把計(jì)算和測(cè)量值的誤差值考慮進(jìn)去之后,再采用如何修正的 ...

* @  Q1 N) _9 `看來(lái)無(wú)路車大俠對(duì)此比較了解呢,
  l" h7 J- Q, k) s0 J  o& g
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作者: 無(wú)路車    時(shí)間: 2011-1-30 17:13
最簡(jiǎn)單的修正方法是在輸入端加上回差值*速比。
作者: jlh5168    時(shí)間: 2011-5-9 20:27
回復(fù) 一毛 的帖子1 Q5 R, m) K6 b1 b( ^9 X
' \5 L2 D% }. ^- ^, _( w0 I* g
你是哪個(gè)單位的--------------( }% E2 H( U# \

作者: WXW12321    時(shí)間: 2011-5-24 20:02
原來(lái)國(guó)內(nèi)還是有做的,BEIGANXIWANG
作者: chsea    時(shí)間: 2011-6-3 12:10
樓主好,我現(xiàn)在就在日本ナブテスコ做減速機(jī),希望能交流一下。我的email是chsea@sina.com
作者: waw962000    時(shí)間: 2011-6-3 16:57
我正在找有關(guān)減速機(jī)資料,支持國(guó)產(chǎn)。
作者: shhd2008    時(shí)間: 2011-6-22 10:51
網(wǎng)站已經(jīng)添加!有時(shí)間看看
作者: mnbvcx1618    時(shí)間: 2011-6-29 19:10
不錯(cuò)樓主很厲害、。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 鳳溪小二    時(shí)間: 2011-10-19 14:09
帝人的產(chǎn)品樣本,官網(wǎng)上都有的啊~  http://precision.nabtesco.com/
作者: zxjcxx    時(shí)間: 2012-1-9 07:56
看看我們做的產(chǎn)品,直徑最小到65mm了,還可以做得更小。日本帝人的技術(shù)做不了這個(gè)。
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2012-1-9 13:13
zxjcxx 發(fā)表于 2012-1-9 07:56
  Q, O1 J/ [3 w/ \( M0 y) i7 l看看我們做的產(chǎn)品,直徑最小到65mm了,還可以做得更小。日本帝人的技術(shù)做不了這個(gè)。
$ R# V$ ]1 ]$ v) U5 P2 x
不錯(cuò),建議單獨(dú)開(kāi)個(gè)帖子展示一下,供大家討論,{:soso_e179:}9 e5 f) p7 i+ `- M) e7 V7 G* [6 E

作者: sxyxs13754    時(shí)間: 2012-1-10 11:31
zxjcxx 發(fā)表于 2012-1-9 07:56 , e/ I) d: M. \- ^3 O# A" X
看看我們做的產(chǎn)品,直徑最小到65mm了,還可以做得更小。日本帝人的技術(shù)做不了這個(gè)。

  s' [! m$ s. ~, _3 m* E, f恭喜恭喜,國(guó)產(chǎn)的rv越來(lái)越好了,這么小,可以直接放在機(jī)器人末端關(guān)節(jié),替代諧波了。不知道傳動(dòng)精度如何?期待另開(kāi)貼……{:soso_e104:}
作者: zxjcxx    時(shí)間: 2012-1-10 12:09
sxyxs13754 發(fā)表于 2012-1-10 11:31 1 u: @8 j" b5 C  V  J
恭喜恭喜,國(guó)產(chǎn)的rv越來(lái)越好了,這么小,可以直接放在機(jī)器人末端關(guān)節(jié),替代諧波了。不知道傳動(dòng)精度如何? ...
( H/ b  Z  t  v  y3 e7 h7 w4 P
這位朋友一看就是內(nèi)行,小直徑RV的市場(chǎng)定位就是要替代諧波傳動(dòng)。不過(guò),本公司還有更好的替代諧波減速器方案。正在開(kāi)發(fā)中。
作者: jlh5168    時(shí)間: 2012-1-11 13:34
本帖最后由 jlh5168 于 2012-1-11 13:37 編輯 ! B9 ]+ ?2 T- n: L7 Y1 b
  p: d- q; |' ]& V
不錯(cuò),做的確實(shí)很小。標(biāo)牌做的太難看,建議換一下。看來(lái)中國(guó)的精密減速器希望還是很大的
作者: meadow    時(shí)間: 2012-1-11 13:38
看不懂,機(jī)器人一般的都好深?yuàn)W
作者: newjiansuji    時(shí)間: 2012-9-14 14:36
當(dāng)年搞科研的時(shí)候做過(guò)機(jī)器人上用的零間隙的減速機(jī),有興趣可以加我QQ:3-7-9-9-5-9-9-7-4
作者: newjiansuji    時(shí)間: 2012-9-14 14:37
jlh5168 發(fā)表于 2010-1-13 19:26 ( x/ _$ p) V9 a3 H
日本住友的FA及RV高精密減速器樣本精密, 減速器, 住友, 擺線
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當(dāng)年搞科研的時(shí)候做過(guò)機(jī)器人上用的零間隙的減速機(jī),有興趣可以加我QQ:3-7-9-9-5-9-9-7-4
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作者: xiao_9802    時(shí)間: 2014-2-8 10:00
期待開(kāi)貼普及,最近正在研究
作者: 騎驢去賽F1    時(shí)間: 2014-2-9 17:14
支持樓主,支持中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),
作者: zms9439    時(shí)間: 2014-3-1 11:20
為國(guó)產(chǎn),加油
作者: xzt119    時(shí)間: 2014-4-24 08:54
國(guó)內(nèi)現(xiàn)在好多家在做RV減速機(jī)了,浙江有一家投資比較大的在搞了。
作者: mingxian27    時(shí)間: 2014-4-25 17:20
有內(nèi)齒圈嗎?誰(shuí)家干的?
作者: 懶蛋不懶    時(shí)間: 2014-4-26 14:59
頂一下,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
作者: xzt119    時(shí)間: 2014-5-5 15:29
你說(shuō)的內(nèi)齒圈 是指擺線針輪?
作者: xzt119    時(shí)間: 2014-5-13 16:49
zxjcxx 發(fā)表于 2012-1-10 12:09 5 a2 p1 }1 h1 o0 t. e( v
這位朋友一看就是內(nèi)行,小直徑RV的市場(chǎng)定位就是要替代諧波傳動(dòng)。不過(guò),本公司還有更好的替代諧波減速器方 ...

! a! }0 E" k! o4 E* {& z還正在開(kāi)發(fā)中,如果老板只想低價(jià)賣,你怎么開(kāi)發(fā)都搞不出精度高的東西,看看你那個(gè)所謂的RV減速機(jī),就關(guān)外形就知道不能用。
作者: 孤獨(dú)的長(zhǎng)跑    時(shí)間: 2014-6-10 09:24
恭喜你們!
作者: 冷月梧桐    時(shí)間: 2014-6-13 20:40
難得看到這么近的
作者: 我在飛    時(shí)間: 2014-6-23 22:25
機(jī)器人減速機(jī)現(xiàn)在做的怎么樣了啊,RV320E有對(duì)應(yīng)的替代品嗎,中空C系列的有嗎,可以給我一份資料嗎。我郵箱18631723226@163.com5 Z5 M/ h9 T% ~5 a" q$ H

作者: ☆西北光☆    時(shí)間: 2014-7-27 15:35
有意從事機(jī)器人行業(yè)的贊一個(gè)!要帝人的樣本資料我有電子檔,等一下發(fā)你郵箱!你們價(jià)格大該多少?有個(gè)試制項(xiàng)目想用國(guó)產(chǎn)RV和行星齒輪減速機(jī)!
作者: ☆西北光☆    時(shí)間: 2014-7-27 15:57
支持國(guó)產(chǎn)!
作者: 勾勾手指頭    時(shí)間: 2014-7-28 09:38
恭喜下,看來(lái)國(guó)內(nèi)做的越來(lái)越好了
作者: WANGFL6666    時(shí)間: 2014-9-1 15:04
請(qǐng) 有志之士,多與   沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司  聯(lián)系,試用。
0 q' k3 j5 L; ]" H  Q是騾子是馬,拉出來(lái)溜溜。+ ~5 S& T' }2 o% E& [+ t4 |3 Q! Y

作者: WANGCHL20111    時(shí)間: 2014-9-11 12:53
研發(fā)0回差球體減速器
作者: zhlde520@126.co    時(shí)間: 2015-5-7 23:15
☆西北光☆ 發(fā)表于 2014-7-27 15:35
" g1 g$ f% k7 e4 ]5 u9 J; }有意從事機(jī)器人行業(yè)的贊一個(gè)!要帝人的樣本資料我有電子檔,等一下發(fā)你郵箱!你們價(jià)格大該多少?有個(gè)試制項(xiàng) ...
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哥們 給我也發(fā)一份吧,zhlde520@126.com  謝謝啊!( [! _% {6 _& v7 G* Y8 v4 \, l

作者: 張根平    時(shí)間: 2015-5-22 11:57
不做小型的伺服行星么??能達(dá)到3弧分以內(nèi),國(guó)內(nèi)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,可以和臺(tái)灣的媲美了,但是前提要穩(wěn)定,不斷軸,噪音低才好,其次外觀要看起來(lái)高檔
作者: 減速小白    時(shí)間: 2015-6-29 11:11
支持國(guó)產(chǎn),中國(guó)加油
作者: 減速小白    時(shí)間: 2015-6-29 11:11
支持國(guó)產(chǎn),中國(guó)加油




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