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機械社區

標題: 是不是只做加工，沒有做成品的利潤高啊？ [打印本頁]
作者: sudajixie    時間: 2010-1-8 20:17
標題: 是不是只做加工，沒有做成品的利潤高啊？
最近關于公司的發展，遇到了不小的問題，我們公司給重汽改裝廠做配件，但是一年下來卻賺不了幾個錢，也就維持公司正常運行，大家說說，怎么做加工節約成本，是不是做成品好些，比如做電動車這樣的成品利潤要大啊？
作者: 避雨瀑布下    時間: 2010-1-8 20:37
機械行業,做大路貨,根本不會有出路,你怎么努力,都不會有出路的* w) o1 P) b" \* F+ {
想有出路,要與眾不同,( _  N& W! A( x0 k2 S5 @
做東西,一要大,做大東西,哪怕你只做一次,哪怕是邊上站一圈人等待仿制,但這一次你有說話的權利,有掙錢的權利,哪怕是一次.: I5 E$ T1 ^- k- h% ~
第二是偏,做人家不做,而又有量的東西.3 P3 J. A& U1 w+ a* n1 u; @
第三是外,為外資大項目里的東西干,打雜也可以,起碼不賒欠.1 b) x% ^: K9 v4 A$ t! S0 U* ]- a
電動車利潤很小,勸你不玩,
作者: sudajixie    時間: 2010-1-8 21:12
2# 避雨瀑布下 嗯，挺有道理，目前都不具備，最容易的可能是給外企打打雜了，濟南找個外企挺難的，呵呵，想想能不能做有專利的東西，正在想~~~
作者: 避雨瀑布下    時間: 2010-1-8 21:49
最不能想的,就是專利這東西,費時,費力,最終為他人做了嫁衣,4 j# f* [7 a0 m2 t8 @9 j8 ?# K
現階段,不能玩專利,就象各地都發現曹操墓一樣
作者: 掃街    時間: 2010-1-9 09:40
別在國內申請專利,想著法把自己打扮成洋人
作者: 大蘿卜    時間: 2010-1-9 09:57
做加工肯定沒有做成品的利潤率高，而且容易受別人的牽制。
作者: 代華強    時間: 2010-1-9 10:27
支持樓上的觀點，做批量的東西，利潤能好點，不過做加工行業，都是從小做起的。我的觀點是，樓上的業務范圍應該擴大到全國的范圍內，不要只局限于濟南，當然前提是技術和設備、管理都要跟的上！
作者: sudajixie    時間: 2010-1-9 19:19
做加工肯定沒有做成品的利潤率高，而且容易受別人的牽制。
" S; E# L+ v, L4 O1 e大蘿卜 發表于 2010-1-9 09:57
嗯，太對了！光資金占用就是很大的一塊，人家想給你錢才給你！感覺太孫子了！
作者: sudajixie    時間: 2010-1-9 19:23
支持樓上的觀點，做批量的東西，利潤能好點，不過做加工行業，都是從小做起的。我的觀點是，樓上的業務范圍應該擴大到全國的范圍內，不要只局限于濟南，當然前提是技術和設備、管理都要跟的上！6 n9 i  ^2 H2 j* R* l$ N/ ~
代華強 發表于 2010-1-9 10:27
公司里倒是做的批量的東西，只是上游企業把價錢壓得很低，有點惡性競爭了，我相信大部分企業都在面對這個問題，公司里的技術和設備需要提高。
作者: sudajixie    時間: 2010-1-9 19:24
別在國內申請專利,想著法把自己打扮成洋人
* g, K6 c- _7 Y+ w( c掃街 發表于 2010-1-9 09:40
呵呵，比較的困難~~~
作者: 螺旋線    時間: 2010-1-10 10:19
給重汽配套，關鍵是要拿得回錢來。
' q. ?' p8 q- }) o. e8 ?; H$ {3 ^以前，給重汽配套車橋的一個公司多小啊，現在，霍霍，一溜現代，馬扎克的加工中心，動不動就幾百萬一臺。大了，就不光給一家配套了。生意火著呢。
作者: 超人回來    時間: 2010-1-10 15:16
只能說：事在人為！
作者: sudajixie    時間: 2010-1-11 12:47
給重汽配套，關鍵是要拿得回錢來。
. ?( v! u( p+ m/ K6 L以前，給重汽配套車橋的一個公司多小啊，現在，霍霍，一溜現代，馬扎克的加工中心，動不動就幾百萬一臺。大了，就不光給一家配套了。生意火著呢。
% i& n4 w& v/ {0 f螺旋線 發表于 2010-1-10 10:19
恩，對啊，這是算是基礎，拿不回錢來說什么也白搭！現在也是拿錢很困難
作者: 小車不倒    時間: 2010-1-12 09:05
樓主哪的，我章丘，深有同感
作者: sudajixie    時間: 2010-1-13 22:17
14# 小車不倒 俺是長清滴~~~
作者: dolphin168    時間: 2010-1-19 20:48
大設備機加工不錯，加工一天就能上萬的加工費
作者: dolphin168    時間: 2010-1-19 20:55
http://www.china-propeller.com/Process.asp，看其中6米，8米的大車床有沒知道的，呵呵，聽附近的說是加工一天可以1-2萬
作者: 避雨瀑布下    時間: 2010-1-19 21:13
有大設備的單位很多,一旦沒活干也很慘的,可能你不了解,
作者: sudajixie    時間: 2010-1-20 20:57
長清也有個中船設備的公司，在柴油機的活塞的，看樣子也挺不錯，設備很好，應聘工作時參觀了一下 17# dolphin168
作者: 咱的蘋果    時間: 2010-1-21 21:29
要想做加工。 技術和設備是關鍵。只有比別人做的快。做的好，才有競爭力
) N% W8 s4 U) [5 }& ^8 q自己一定要有做產品的想法。
作者: 咱的蘋果    時間: 2010-1-21 21:32
還有做電動車（成品）投資很大 。。
作者: 弘昊1030    時間: 2010-1-23 10:42
嗯~~兄臺所言極是. @; N1 u6 X' m
2# 避雨瀑布下
作者: raphael    時間: 2010-5-28 22:54
唉，老覺得創業好難，現在廠子的經濟效益都好差的
作者: gegememe    時間: 2010-6-8 16:55
只能說：事在人為！
作者: 何振    時間: 2010-6-11 11:30
現在看著我們這邊幾個大的私人企業剛開始都是做加工，現在很多都做裝配了，自己加工很少一部分！



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