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標(biāo)題: 在合資盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目上外資占盡便宜 [打印本頁(yè)]
作者: 掃街    時(shí)間: 2010-1-6 17:41
標(biāo)題: 在合資盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目上外資占盡便宜
上世紀(jì)90年代初，隨著修筑地鐵隧道和水電站引水隧洞工程施工需求的加大，我國(guó)開(kāi)始大量引進(jìn)隧道施工成套設(shè)備。目前已進(jìn)口90多臺(tái)掘進(jìn)機(jī)用于上海、北京、廣州等地的地鐵隧道及越江隧道施工，約進(jìn)口了20多臺(tái)硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)用于各地引水隧洞、鐵路隧道施工。近幾年進(jìn)口的各類(lèi)盾構(gòu)機(jī)中，逐步開(kāi)始采用合作制造方式，但大都由外商總承包及技術(shù)負(fù)責(zé)，中方合作廠只承擔(dān)結(jié)構(gòu)件制造及組裝。可想而知，盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)的利潤(rùn)絕大部分被外商賺取。  
      當(dāng)前，除了北京、上海、廣州等六大城市仍將繼續(xù)擴(kuò)建地鐵外，全國(guó)已有10多個(gè)大中城市在規(guī)劃地下軌道交通項(xiàng)目。面對(duì)市場(chǎng)需求，各地將地鐵項(xiàng)目作為一個(gè)籌碼，希望能拉住一個(gè)外商，增加一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。許多機(jī)械制造企業(yè)都在調(diào)研論證，準(zhǔn)備加入盾構(gòu)機(jī)制造行列，市場(chǎng)出現(xiàn)了無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的苗頭。   
      同時(shí)，外國(guó)制造公司也看準(zhǔn)了國(guó)內(nèi)如此誘人的商機(jī)，他們更是仔細(xì)地研究了中國(guó)的政策及優(yōu)勢(shì)，為了長(zhǎng)期占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)，每一個(gè)外商都是“一個(gè)女兒多門(mén)親事”，名義上是和當(dāng)?shù)亟⒑腺Y企業(yè)，實(shí)質(zhì)上合資不過(guò)是一種形式，就是一個(gè)工程公司。這個(gè)公司主要是為這臺(tái)中標(biāo)的設(shè)備服務(wù)，中方承擔(dān)的只是結(jié)構(gòu)件制造、組裝、服務(wù)。至于這臺(tái)設(shè)備的設(shè)計(jì)技術(shù)、關(guān)鍵零部件、控制系統(tǒng)，中方并不了解，更談不上掌握。德國(guó)海瑞克和廣重搞合資，為的是廣州地鐵項(xiàng)目；又在北京與首鋼合資，為的是北京地鐵項(xiàng)目……   
　　其他幾個(gè)外國(guó)公司的做法也是如此。因?yàn)樗麄兯懔艘还P賬，一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)全長(zhǎng)80～100米，整機(jī)總重達(dá)400～800噸，整機(jī)進(jìn)口，運(yùn)輸費(fèi)用太高，而且大量的結(jié)構(gòu)件也沒(méi)必要從國(guó)外運(yùn)到中國(guó)。也就是說(shuō)，建立一個(gè)合資廠既可以享受合資企業(yè)的優(yōu)惠，又能利用中國(guó)的原材料和廉價(jià)的勞動(dòng)力；既可以長(zhǎng)期占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng)，又可以得到豐厚的利潤(rùn)，何樂(lè)而不為？   
　　現(xiàn)在有一種怪現(xiàn)象，那就是在招標(biāo)項(xiàng)目中，對(duì)招標(biāo)文件的編制。一份盾構(gòu)機(jī)標(biāo)書(shū)出來(lái)，非常明顯地看出標(biāo)書(shū)中指的是哪一家公司的產(chǎn)品，就連細(xì)小的特殊要求都非常明顯，并且在招標(biāo)說(shuō)明中明確規(guī)定，中標(biāo)項(xiàng)目中進(jìn)口件的價(jià)值不低于70%。那么另外的30%就是結(jié)構(gòu)件的價(jià)值。這樣的中標(biāo)項(xiàng)目，看起來(lái)是中方中標(biāo)，實(shí)際上大部分錢(qián)全部被外國(guó)人賺去了。為什么會(huì)這樣，細(xì)細(xì)了解才知道，這是用戶(hù)的要求。說(shuō)到用戶(hù)，大家稱(chēng)其為上帝，對(duì)于制造業(yè)來(lái)講，不敢違背上帝的要求，只好聽(tīng)任上帝的安排。
作者: iamqius    時(shí)間: 2010-1-6 17:53
人家有技術(shù)，沒(méi)有什么項(xiàng)目不是外資占盡便宜的，他們是資本家，不是慈善家。在他們眼中，可能我們就是機(jī)器，磨損了就加點(diǎn)油。換著是我們，也是這樣，只有自己水平上去了，才會(huì)自己做主。
作者: 避雨瀑布下    時(shí)間: 2010-1-6 20:30
沒(méi)有辦法的辦法,啊拉每年參加各種招標(biāo),你不寫(xiě)細(xì)到零件,最后這個(gè)東西就不能用,這就是現(xiàn)實(shí)
盾鉤機(jī)啊拉知道,也玩,咱的液壓什么樣,大蝦應(yīng)當(dāng)知道
作者: leftwall    時(shí)間: 2010-1-6 22:55
一放就亂，一打就死
這就是我國(guó)
作者: heu98711    時(shí)間: 2010-5-22 16:42
其實(shí)盾構(gòu)機(jī)除了主軸承因?yàn)閲?guó)內(nèi)的鑄造技術(shù)還不過(guò)關(guān)，不能?chē)?guó)產(chǎn)化以外。
其他所有的部件國(guó)產(chǎn)化完全是做得到的，并且也有單位做得很成功。
作者: 一兩酒    時(shí)間: 2010-5-22 22:26
主軸承因?yàn)閲?guó)內(nèi)的鑄造技術(shù)????
鑄造?????
作者: bobo973    時(shí)間: 2010-5-23 09:17
有一個(gè)故事，老外為了控制成本，想給一套法蘭用球墨鑄鐵，被中方工程師果斷制止。
作者: 平靜    時(shí)間: 2010-6-22 10:16
主軸承因?yàn)閲?guó)內(nèi)的鑄造技術(shù)????bbs.cmiw.cn: c) e3 W* k$ s5 U+ v7 H
鑄造?????



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