機械社區
標題: 活塞式壓縮機故障---[求助] [打印本頁]
作者: ziwo2004 時間: 2006-10-9 12:52
標題: 活塞式壓縮機故障---[求助]
我單位有五臺活塞式壓縮機（南京壓縮機廠生產的，L型無油潤滑，20立方／分鐘），近日其中一臺在運行時，一級連桿上的十字頭滑塊與滑軌間發熱冒煙，經拆解，發現十字頭滑塊與導軌表面均已拉毛。原因無法確定。
7 M' q! \6 X& t6 S3 d* E6 c4 k" `& h現請教各位先生：造成此故障的原因有哪些？如何解決？不勝感激！
作者: livecs68 時間: 2006-10-9 14:34
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
請檢查 1 貼合情況，70%以上。5 A5 ]8 {5 D, _8 N3 |) B
2 十字頭的位置
% [2 L: b) Y q( K8 i& h) R7 ^0 m' ? 3 十字頭滑板與滑道的經向間隙，要測9個位置，4 f" m0 B- u- e4 s
作者: 老鷹 時間: 2006-10-9 15:00
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
帖子在這里。
作者: dongqingfu1234 時間: 2006-10-11 18:36
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
看看潤滑油是否符合要求
作者: ziwo2004 時間: 2006-10-14 10:36
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
多謝了
作者: y138002 時間: 2006-10-14 12:07
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
該處潤滑為獨立供油,注意查看供油是否正常.另檢修時要注意連桿與銷、軸的配合狀況,這兩處活動不良時亦可導至該問題。
作者: txlgx 時間: 2006-10-14 16:42
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
支持樓上各位大俠分析
; z9 w' y0 {( D7 |1.潤滑油是否正常供給' |4 N G; ?9 ^
2.是否密封失效導致潤滑油乳化失效& f8 [0 E, o" Z4 \) c- g0 X
3.如果是剛開始使用的,可能是配合間隙過小( z% N7 y) }2 X
4.曲軸箱的排氣孔是否堵塞,導致油溫升高,粘度降低
2 \5 t1 y$ w9 ~/ X5.十字頭上的導油孔是否堵塞(如果有的話)
) S* m9 Z5 p7 S- M( N4 i, i7 P1 F6.油箱是否臟了,如果是,要徹底清洗
作者: rzqhuli521 時間: 2006-10-22 17:35
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
主要檢查油是否正常，所用的是什么油？符合要求嗎？3 W9 g4 a* D( O
油孔是不是堵，或者連桿曲軸等間隙是否增大？》0 k X G( R; Q; x! Y) B
大家可一起分享。
作者: 液壓先鋒 時間: 2006-12-4 14:06
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
檢查供油是否正常、油質是否變質
作者: zhengws1974 時間: 2007-1-8 18:59
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
1.油壓是否正常，油路是否暢通，油質是否合格（臟、乳化）。
. z/ u+ o) ?/ `5 ]: |2.滑板與滑道的間隙是否符合要求（大修結束試試車）3 P3 s$ V# C# h2 v" C1 L3 l5 ]
作者: zhangjilie 時間: 2007-1-20 20:52
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
檢查順序：" N1 d7 n8 ^- T4 a/ o( h! }! K( ^
1、油壓9 u1 L& ?4 l7 P7 |
2、油品: k A1 c5 ]3 \0 H$ G4 p
3、間隙
3 a" `, J) ?4 k) e5 a: \$ |4、潤滑管路是否堵塞
作者: lwzy688 時間: 2007-1-27 12:52
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
應該是油的原因。
作者: 雷鋒（上海）2008 時間: 2007-1-27 13:41
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
估計是你的潤滑油出問題了。
作者: pyn9926 時間: 2007-2-9 15:10
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
都運行那么久了，不存在裝配間隙的事。發生問題，主要還是油路、油質上。還有就是工藝上。我就在工藝上遇到問題，發生的現象和你所述原因一樣。老是檢查機組，后來發現問題出在工藝上，工藝一解決機組馬上好了。那次可把我們坑苦了。
作者: zhef84 時間: 2007-2-12 11:18
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
從長計議,最好在滑塊上加復合材料精密涂層.優點1 ,摩擦系數降低[可達0.008]而且靜摩擦系數與動摩擦系數接近,最適合往復運動.消滅拉傷事故.2,不僅滑塊磨損率低,而且以柔克剛,保護滑軌極少磨損.我們在修理鐵路機車原來需要高溫蘸火的滑塊時,就是這樣既克服慣性事故又簡化工藝節約成本的
作者: hyyuhz 時間: 2007-2-25 14:36
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
二級十字頭部位磨損，一般現場難以解決，需研磨十字頭滑道，重新加工十字頭。
作者: luwei 時間: 2007-4-28 22:46
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
檢查供油管路是否存在漏油現象，潤滑不良才會出現這樣的問題。
作者: 旗手 時間: 2007-5-2 16:31
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
請教各位高手,活塞式壓縮機潤滑系統除了用柱塞泵供油潤滑外,還有沒有其它供油方式,這種泵單向閥很容易壞,老出問題.再有,供油壓力一般為多少?
作者: 雷鋒（上海）2008 時間: 2007-5-2 17:09
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
上面已經說的差不多了；還有一個問題就是：, T+ k& R, ?+ M( r$ y
必須先啟動合格的潤滑油系統，盤車后才正式啟動壓縮機。
! R6 z6 b9 x2 ]屬于操作的問題
作者: liweiliang001 時間: 2007-6-29 06:48
標題: Re: 活塞式壓縮機故障---[求助]
斷油
作者: 東方浪子 時間: 2008-2-17 09:44
檢查以下內容! n& {' d' ]) M# w7 K+ `
:1.潤滑油是否正常供給,潤滑是否及時.( ]. W0 A% Y: q
2.是否密封失效導致潤滑油乳化失效.
# v% \9 H8 z+ Y3.如果是剛開始使用的,可能是配合間隙過小.& O8 v1 x4 H4 i& T5 N0 S
4.曲軸箱的排氣孔是否堵塞,導致油溫升高,粘度降低
/ D, }% Z+ K' j: N5.十字頭上的導油孔是否堵塞,十字頭滑塊與滑道之間的配合間隙過小.按照檢修規程走上線放大配合間隙.
/ F1 c$ H3 w/ f6 p$ N* @6.油箱是否有雜物,油臟了,如果是,要徹底清洗
作者: 白鴿 時間: 2008-2-29 09:19
同意東方浪子的說法6 ^8 s' s$ } i
1.潤滑油是否正常供給,潤滑是否及時.
0 ~. j- |; L( x2.是否密封失效導致潤滑油乳化失效.0 ?0 k& r, X1 X7 Q
3.如果是剛開始使用的,可能是配合間隙過小.
! o0 b* f/ U* U9 o1 s& e. n4.曲軸箱的排氣孔是否堵塞,導致油溫升高,粘度降低. U) e, L# L& }) @2 G# ^+ A
5.十字頭上的導油孔是否堵塞,十字頭滑塊與滑道之間的配合間隙過小.按照檢修規程走上線放大配合間隙.$ N) K, Y, g& X4 p+ I/ M) M& b$ L
6.油箱是否有雜物,油臟了,如果是,要徹底清洗
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