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標(biāo)題: 機(jī)床 沈陽(yáng)產(chǎn)CW6163C,車(chē)床精度問(wèn)題---請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 小伙    時(shí)間: 2009-12-20 20:40
標(biāo)題: 機(jī)床 沈陽(yáng)產(chǎn)CW6163C,車(chē)床精度問(wèn)題---請(qǐng)教
機(jī)床 沈陽(yáng)產(chǎn)CW6163C2 U% }+ F2 e- d. ^$ j/ z  b2 b4 u1 y
我加工一件工件長(zhǎng)度300,直徑142mm正負(fù)0.005 , 試車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)加工后圓度超差0.01 , 用百分表測(cè)尾坐套筒跳動(dòng)0.01  ,頂尖跳動(dòng)0.015,  主軸 跳動(dòng)基本為0 。9 V% z* v: j- h  u6 y

6 `# U) S8 w' b0 v) q8 S7 y請(qǐng)問(wèn)原因  高手指教!
作者: 小伙    時(shí)間: 2009-12-20 20:42
幫幫忙吧 很急的  謝謝 各位
作者: 小伙    時(shí)間: 2009-12-22 20:55
自己 頂頂 大俠 幫幫忙 吧
作者: 機(jī)車(chē)戰(zhàn)士    時(shí)間: 2009-12-22 21:06
你的尾座套筒已經(jīng)是0.01了,再加上頂尖的,所以試車(chē)超0.01很正常,說(shuō)明的的車(chē)床精度很高。
作者: 哈雷    時(shí)間: 2009-12-22 21:15
CW車(chē)床有這個(gè)精度應(yīng)該算可以了吧。
作者: p_p_5566    時(shí)間: 2009-12-23 09:13
精度已經(jīng)很高了,不要難為車(chē)床
作者: jscui    時(shí)間: 2009-12-23 20:24
精度很好了哦,樓主不滿(mǎn)意的話(huà)把尾座和頂尖換個(gè)更好的得了
作者: 東海fyh126    時(shí)間: 2009-12-24 17:11
已經(jīng)很高了,不要難為車(chē)床
作者: hesheya    時(shí)間: 2009-12-28 14:28
我想知道樓主的跳動(dòng)時(shí)怎么測(cè)的?
作者: liqichen2004    時(shí)間: 2009-12-28 22:30
這種車(chē)床的出廠(chǎng)檢測(cè)項(xiàng)目中,圓度的大小事0.01,加工這個(gè)精度的工件很難的。可以把中心孔研磨一下,改用死頂尖,鎖死尾座套筒試一下
作者: wangyou    時(shí)間: 2009-12-29 17:01
樓主不知是哪行?! o' \; t  e. W5 [) C) z/ }
如此精度你還不滿(mǎn)意!
6 A" E7 S% P1 P& u8 O, s' U, p車(chē)車(chē)加工成這樣就很好了!!/ y! |" x3 t7 l2 z9 q3 Q9 I
要不你去磨!
9 ^1 e6 O0 ]9 b( P說(shuō)不定還沒(méi)你的車(chē)床精度高!
作者: 小伙    時(shí)間: 2009-12-29 21:42
小弟加工的工件誤差只有0.005所以 要求精度很高 現(xiàn)在干完了 只要圓度不超差就能干 主要是頂尖的原因 新頂尖跳動(dòng)0.01 加工2·3個(gè)活 就變成0.04了 郁悶死了  誰(shuí)又好的牌子的頂尖推薦下             我們公司沒(méi)有磨床 所以只能辛苦我了  ...............) P: `5 L% {( e7 F2 ^7 H; ?* `1 ?
現(xiàn)在氣溫低工件尺寸變化大的確不好加工      很是頭疼
作者: 小伙    時(shí)間: 2009-12-29 21:44
我想知道樓主的跳動(dòng)時(shí)怎么測(cè)的?: t+ v- O3 W# [
hesheya 發(fā)表于 2009-12-28 14:28
" A% c! H" T( p, d) ]+ n/ c7 i' t
用百分表測(cè)得




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