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標題: 2009年汽車工程學會年會論文集 [打印本頁]
作者: 長征    時間: 2009-12-20 16:12
標題: 2009年汽車工程學會年會論文集
2009年汽車工程學會年會論文集
' p1 J4 w5 @( `1 U5 a! g% l
4 H2 h0 a$ A$ |1 W4 f
9 S% p9 H7 w3 \) t: e
* w# @4 ?! c# X8 z5 T2 _( F/ M# opdf文件
作者: 長征    時間: 2009-12-20 16:15
SAE-C2009P101 動力總成懸置布置方案對汽車怠速振動影響的研究( L8 v' c$ A0 s0 l7 u
Study on the Effect of Powertrain Mount Layout for Idle Shake
! c$ p+ Z" ?6 z: x( c3 w3 J……………………………………………………………………… 李波灝  高巖  周舟4 y1 I3 w! T( ]/ |4 f
SAE-C2009P102 XB1P60F 汽油機的性能改進設計
7 Q/ h: A4 G: |: B& ?3 D9 LThe Design of Performance Improvement of XB1P60F Gasoline Engine
- j( a  o$ l3 E( J% |7 M+ V8 K……………………………………………………………………………………… 朱聿琦/ M' t/ O; ]' Y( \6 o/ Z4 j+ e
SAE-C2009P103 雙頂置凸輪軸發動機改裝為VVT 發動機的研究
! ~/ _4 t& A7 @0 ~# {/ W/ EStudy in Updating the Normal DOHC Engine to the VVT Engine
5 ?6 F" {8 R- R, \9 q0 `………………………………………………………………… 邱顯東  何俊儀  唐大偉/ T: |1 r1 M! {. P
SAE-C2009P104 缸蓋螺栓預緊力對機體缸孔變形影響的研究
1 F7 _4 S5 P* x* E' NResearch on Cylinder Bore Deformation under Cylinder-head Bolt Screw Pre-moment
$ q9 i; Y2 o0 y5 H( R………………………… 徐玉梁  祖炳鋒  付光琦  劉捷  康秀玲  杜建秋  叢玉堃" T. G# Y% E5 g* I3 _
SAE-C2009P105 濕式雙離合器變速箱換檔品質的研究$ n. H- H0 @7 U/ F
A Study on the Shift Quality of Wet Double Clutch Transmission, @8 |; X* r% u
……………………………………………………………………………………… 翁曉明& Z1 h( L+ _- Y* n; e* }0 e4 `
SAE-C2009P106 可變噴嘴渦輪增壓技術開發應用6 N7 y7 z9 J; f
Development and Application of Variable Nozzle Turbocharging Technology
3 i6 ~1 J3 y% [* R! T………………………………………………………… 靳素華  李自強  馮仰利  管浩
( @1 w3 ?; j0 HSAE-C2009P107 柴油機噴霧油束的溫度分布研究  Y& ~8 w. ?: u+ E
Numerical Study on Temperature Distribution in Diesel Spray
* s* Z" l9 \+ n  H9 J! a) a) M( w…………………………………………………………………………… 趙立峰  李云清3 m* z3 B! J( P0 f$ `
SAE-C2009P108 噴油參數對GDI 發動機燃燒與排放特性影響的研究  u) W6 T- w, M6 I# ~5 s" p
Study on the Influence of Injection Parameters on Combustion and Emission Characteristics of GDI Engine
/ c1 V- c2 J& p1 z: }…………………………………………… 胡海平  吳志軍  胡宗杰  張曉輝  范錢旺  k0 F+ }6 [+ f2 m  z% N. C0 @
SAE-C2009P109 基于BOOST 軟件的某款發動機進、排氣門配氣相位的改進3 n& W; D) k2 _3 G% i7 t5 e8 j4 D
Optimization for Valve Timing of an Engine Based on BOOST
4 I; Z3 I6 H7 p) a……………………………………………………………………………… 黃文凱  周毅
9 B( `) e  p; z' USAE-C2009P110 汽車進氣系統傳遞損失分析及優化研究) [+ Z3 ]2 w! D1 R' ^
Transmission Loss Analysis and Optimization of Automotive Intake System
" X6 A7 H  |) L% q……………………………………………………………………………… 湯志鴻  彭鴻' q# P5 u3 h1 @
SAE-C2009P111 柴油機起動系統的仿真與低溫起動試驗研究
/ T* P, z7 T9 `- H9 A6 MThe Simulation and Experimental Research on Starting System of Diesel Engine under Low-temperature  L7 Z* t* c4 a# I
………………………………………………………… 王忠  魏長河  葉飛飛  許廣舉
+ r8 L* B& v$ D9 N- [3 d! g4 vSAE-C2009P112 基于SimulationX 的發動機曲柄連桿機構動力學分析3 ^& I8 c7 x3 A: |9 D+ O
Dynamics Analysis of the Crank and Connection Rod Mechanism of the Engine Using SimulationX7 R# _! l0 K' `: Q0 k
……………………………………………………………………………… 梁昆  杜愛民
4 _! w) Y: z/ u+ a0 F+ o' Z& _SAE-C2009P113 動力裝置冷卻系統分布式仿真的研究與實現
- e+ r4 r7 Q, z! s, ^: YStudy and Implementation of Distributed Simulation of Powertrain Cooling System
7 T; o6 ^8 q$ E: d* ^5 u……………………………………………… 韓愷  趙長祿  朱秀娟  高思遠  張付軍" E4 ]. d7 q$ t" A
SAE-C2009P114 基于Cruise 的履帶車輛動力性仿真方法研究
4 A0 A( Y! W/ P' _/ E- AThe Method of Simulation about Power Performance of Tracked Vehicles Based on Cruise5 T0 h2 d. W2 C$ j0 a' F7 P0 x/ i
………………………………………………………… 袁豪杰  張付軍  陸宏澤  汪洋
  L" w1 b& q( y7 o6 x( ~SAE-C2009P115 自卸車循環工況研究
0 G& f( v% D2 D3 BA Research on Driving Cycle of Dump Truck& v9 Y' B8 ~# Z
…………………………………………………………………………… 劉延林  鄧陽慶
' ~8 S# Q; X3 m# USAE-C2009P116 高原條件下車輛動力性能分析及改進研究
* J# q; a, T* g9 I* o" aAnalysis of Vehicle Dynamic Performance in Highland Condition and Its Improvement Research" C2 [5 j9 r  H! g0 o7 x4 Z
……………………………………………………………………………… 石建  劉獻棟0 d) f1 H4 [9 r. N! m" Z
SAE-C2009P117 汽油機氣缸壓力升高率與燃燒噪聲的關系研究
+ H6 N: K  _0 t3 @& MAnalysis on the Relationship between the Rate of Cylinder Pressure Rise and Combustion Noise in SI Gasoline
0 y: X( \8 z0 c3 b7 x( K…………………………………………………………………… 王朝軍  姜波  饒利東( K- r  |: _) R6 ?3 f% c8 G
SAE-C2009P118 一種新型車用動力———液壓自由活塞發動機
. j" W" B% B- D8 }/ S2 ?  QA New Type of Vehicle Power System———Hydraulic Free Piston Engine. v' p  G: Q/ _
…………………………………………………………… 趙振峰  張付軍  黃英  劉嘉
2 v6 i6 ~8 [+ X9 P. ^SAE-C2009P119 CAE 分析在發動機缸體缸蓋設計中的應用
2 I( E2 A& t4 J' r9 ^  T! dCAE Analysis Apply in Design for Block and Head of Engine0 f) |, I$ ~( ]9 l# i, k9 r  M. [
………………………………………………………………… 曾慶強  李鳳琴  徐發揚( o1 s+ e. y' y1 z9 w6 L' c
SAE-C2009P120 內燃機的EGR 技術及其應用
& N, E8 K! `- U  f3 f1 m' xInternal-combustion Engine's EGR Technique and Application4 A9 ?+ P: Q" M' O/ s: X* |
……………………………………………………… 鄭素芳  王岳宇  蘇學穎  舒明星
! G2 M: F1 Z7 V" TSAE-C2009P121 內部EGR 對HCCI 燃燒及自由離子生成影響的數值研究
8 Q! @; q/ d, x' n4 Z, U3 T; v3 EA Numerical Study on the Effects of Internal EGR on HCCI Combustion and Free Ion Formation
( u0 b4 o3 H- G' n………………………………………………………… 張志永  董光宇  鄧俊  李理光0 p% f2 I0 j. ~* p7 |9 d1 f
SAE-C2009P122 混聯混合動力汽車動態規劃算法研究
- y1 z& ]; M% d) n6 b, C6 q" f5 YDynamic Programming Algorithm Research for Parallel-Serial Hybrid Electrical Vehicle& J4 y( @4 [3 [' s
………………………………………………………………… 左義和  項昌樂  閆清東
# m1 E5 v( e/ [5 ]9 z. V. k: L6 jSAE-C2009P123 重型增壓稀燃CNG 發動機排放控制和標定策略研究& p( Z) E, N$ b0 ~2 u) V
The Research of Emission Control and Calibration Strategy of Heavy Duty Turbo Charged Lean Burn CNG Engine
! H5 M$ Z2 @* }………………………………………………………………… 甘海云  劉俊剛  趙向陽5 q" Z7 ~0 ~$ s6 p# M4 l; A
SAE-C2009P124 HyperWorks 在排氣系統懸掛點布置上的應用
2 D% X" ^+ W, }' m+ j, ~3 V& eAn Application in Hanger Location Determination of an Exhaust System Using HyperWorks
6 q" I+ k$ V( B$ H- G4 P. ~5 g  f! L# i……………………………………………………………………………………… 薛軍平
2 @5 ]0 u- ]4 ^- H9 j- ~8 xSAE-C2009P125 風冷汽油機缸體的溫度場分析
! U1 p- Z- w9 h- lTemperature Field Analysis of Air-cooled Gasoline Engine Cylinder
2 l/ d: `+ a. }# u……………………………………………………………………………… 丁力  杜發榮
, ~# _. `' x* Q+ oSAE-C2009P126 基于有限元法的曲軸扭振模態分析0 ~  e: \" l( L* C6 p
Modal Analysis of Crankshaft Torsional Vibration Based on FEM" M$ ]4 j* M! u1 |9 J" |
……………………………………………………………………………… 孫闖  杜發榮
* ]) |  L& n& aSAE-C2009P127 曲軸箱通風系統可視化試驗研究
8 r5 |3 A. Y) i5 V" G  TVisible Experimental Study of Crankcase Ventilation System  n* ~9 J8 \1 N; h& W) e
…………………………………………………… 王銳  張笛  王茂輝  韋頌  諸曉亮
( F2 ^5 J' g' ?& y+ a- _SAE-C2009P128 動力總成懸置系統仿真分析9 n  Y( O; `  d/ r$ e
Analysis of Powertrain Mounting System
/ E( P  Z6 G. b8 n6 Z…………………………………………………………………… 宋婷婷  劉美  沈福亮
* g- U8 D- G5 O8 l9 a: L% y2 YSAE-C2009P129 淺析K14B 缸蓋缺陷產生原因及防止措施
' p. w% E/ I# {) WShallow K14B Head Defect Causes and Prevention Measures- f; E9 ?) T. A" w7 t
……………………………………………………………………………………… 鄧金亮- _6 K, z, W& ]& X: l& H
SAE-C2009P130 內燃機缸內湍流模型概述5 B) N0 `- \/ w# M4 W9 e/ J
Summary of the Internal Combustion Engine Cylinder Turbulence Model/ ~! z4 e9 P. c) T( K4 N; J% n: X1 x
…………………………………………………………………… 孟云霞  李云清  陳琛
; a/ A# K9 k9 P8 j5 g$ e, f* F# O3 ~SAE-C2009P131 DCI-11 噴油器動態響應特性的仿真與實驗研究+ U6 A# C, ]& {5 D4 E% V
Simulation and Experimental Study in DCI-11 Injector Dynamic Response Characteristics& r) @  u, V* Y3 B% i, t  c
…………………………………………………………………… 孟云霞  李云清  陳琛
6 ^, q- D1 _$ n: Q( NSAE-C2009P132 GT-POWER 軟件在進氣系統赫姆霍茲諧振腔分析中的應用
5 Z5 h+ q" ~' L2 uApplication of GT-POWER in the Intake System Helmholtz Resonator Analysis
% Z3 K# V. _  h) S; s9 V4 O…………………………………………………………… 陳琳  楊亮  趙立峰  徐永江
* s: k4 Q- b9 S, ?! }# [: XSAE-C2009P133 汽車迎風面積對發動機室散熱特性的影響研究
. a: E3 ~: }8 l1 K4 M1 hResearch of Heat Radiation in Frontal Area of Automobile Engine Compartment
1 j% ^% t  j% o. A: G& m. A4 s3 y………………………………………………… 于海燕  孟銳  余小東  梁易超  鄭軍6 A) b" `  f1 I. s; ~
SAE-C2009P134 共軌柴油機噴油定時控制策略研究* i$ ]; q6 d% Q9 @- r1 p+ J, F
Research of Injection Advance for High Pressure Common Rail Diesel Engine/ p- {) S7 j& m: s
………………………………………………………… 王洪榮  王永富  張幽彤  劉志; @4 g2 p. L, w+ S# F4 |' \8 ^
SAE-C2009P135 汽油機可變氣門機構的技術動向3 [6 X+ z5 M4 P3 m; S. c3 ]: u4 f
Technology Progress of Gasoline Engine Variable Valve Actuation/ B6 l8 B& A$ y  N' `) {
………………………………………………… 鄧偉  楊柏林  張曉宇  王銳  石皓天
: E" f* Y6 M$ v2 {& GSAE-C2009P136 動力總成懸置布置方案對汽車怠速振動影響的研究5 B* R& K+ E) Y) f* v3 V) X
Study on the Effect of Powertrain Mount Layout for Idle Shake
$ I  R, O1 {* _: D……………………………………………………………………… 李波灝  高巖  周舟
7 G# V2 f- g7 MSAE-C2009P137 基于改進傳遞路徑分析法的動力總成懸置系統優化及評價' @  i3 y6 `: ^' S7 ?: W% `
Optimization and Evaluation of Powertrain Mounting System Based on Improved Transfer Path Analysis Technique
5 C+ \4 [: l, d+ x8 R…………………………………………………… 龍巖  史文庫  梁天也  周舟  張軍
  h9 Q$ O8 Z- V- @: u6 K5 tSAE-C2009P138 基于CAN 的純電動汽車狀態監測和故障診斷系統5 b# N0 T* Q; p. t1 c" ~  e& }! {- C
Status Monitoring and Diagnosing System for Electric Vehicle based on CAN
( t! Z8 O9 U3 w  b……………………………………………… 蔡煒旻  曹萬科  南金瑞  林程  孫逢春
4 W+ J" L8 f4 r) E/ V+ ]  o* gSAE-C2009P139 基于雙閉環PID 的電動智能車防滑控制研究
7 E# L3 v! ~+ U1 U' h' rAnti-Slipping Control of the Intelligent Car based on Double-Ring PID& l- u$ @# R' f% h2 k! S$ v5 C
……………………………………………………………………… 閆斐  黃志輝  羅峰4 g/ O9 H8 o- d* j7 T% n
SAE-C2009P140 基于多剛體和多柔體方法的汽車懸架振動特性研究/ A+ ?: i' _+ u0 q9 P4 a2 m: |
Vibration Characterization of Automotive Suspension System based on Multi-rigid Body and Multi-flexible Body Method
; `' w- j% A7 a! Y3 G9 c………………………………………………………… 丁利  于增亮  張立軍  余卓平3 ]  ]3 }+ t, z; t$ n. `
SAE-C2009P141 電動車用閥控鉛酸動力蓄電池等效電路模型研究  @3 ?7 x& a' F4 L, b
A Study on Equivalent Circuit Model for VRLA Battery of Electric Vehicle8 L6 ?9 j! Y/ `8 W3 w
…………………………………………………………………………… 王常青  程夕明% a3 ~% p' v7 u% r% ^! A
SAE-C2009P142 基于再生制動的燃油經濟性貢獻率的研究
7 Z( K; l% b4 T8 M% QStudy of Contribution of Fuel Economy base on Regenerative Brake
' L: @# Z3 O' m$ F9 J5 k  d………………………………………………………………………………………… 葉磊3 R" K7 [9 {. }8 e0 L( i
SAE-C2009P143 某電動汽車共模騷擾輻射試驗與分析6 \7 Z; `$ K2 l0 N8 z
Experiment and Analyzing of Common Mode Interfere Emission in Electric Vehicle2 e" M8 U& l. @/ D* b! ?$ V* l
………………………………………………… 孫鐵雷  林程  孫逢春  曹萬科  陳科0 Y' \9 V# m. X9 \2 h/ k
SAE-C2009P144 混合動力汽車能量管理策略的仿真研究  _7 f8 X, m6 d9 {4 @; U
Energy Management Strategy Simulation of Hybrid Vehicle
3 U% y/ r0 D: Q  k# L+ {" E………………………………………………… 解本欣  解治宇  盧山  曲春雨  王瑩( W) w# U" \5 |7 t
SAE-C2009P145 汽車可變模式電驅動系統設計5 b" p, Q* N9 r- \! S) H
Design of Vehicle Change Mode Electric Drive System7 ]  O/ K- L3 \9 }$ q) R1 f/ z' d5 x
…………………………………………………………………… 張利鵬  林程  祁炳楠
  `& p2 r7 \5 j4 ~, CSAE-C2009P146 混合動力汽車蓄電池管理系統的研究0 ^) Q3 T! L- v, d  X& H+ d
The Research of Battery Management System of the HEV
- K+ k2 C8 i# q……………………………………… 張玉龍  解本欣  解治宇  曲春雨  王瑩  盧山
作者: 長征    時間: 2009-12-20 16:17
SAE-C2009P147 純電動大客車制動能量回收系統控制策略研究+ s( f5 b; t3 Y& \
A Study on the Control Strategy for Brake Energy Regeneration System in Pure Electric Buses0 x/ X/ e" w6 r4 A' M& P( E
……………………………………………………………………… 王軍  熊冉  楊振遷
2 V! e" \/ q7 t% ?, `' y7 ESAE-C2009P148 雙能量源純電動汽車控制策略的設計與仿真
6 X- o4 A" N/ fDesign and Simulation of Control Strategy for Electric Vehicle with Dual-energy Sourne
- A3 D* b  a% d1 g……………………………………………………………………………… 郝東輝  孫駿
" Q0 u) N% \6 k( }; C& iSAE-C2009P149 串聯式混合動力電動汽車控制策略研究
2 p+ S3 w+ {/ _  n4 K% Z. hStudy on Control Strategy for Series Hybrid Electric Vehicle
) _# ?5 r' D; ]) @……………………………………………………………………… 付永恒  張昕  張欣9 D; Z2 a5 _( C: K" w' S5 a
SAE-C2009P150 外充電式燃料蓄電池轎車能耗研究+ p$ D0 V5 \  \! d/ m/ h8 k
Research on the Energy Consumption of Plug-in FCV
# l1 q0 d  B: ~( j……………………………………………………………………… 寇改紅  何彬  王松
3 ?/ X7 t$ m. a# G0 [0 l  m6 ?/ x: j0 D% pSAE-C2009P151 燃料蓄電池混合動力汽車模糊控制策略研究6 m! o! q3 i/ m4 p. _* b0 @
Control Strategy Study of Fuel Cell Hybrid
/ r& l- K* U2 S6 p+ h…………………………………………………………………… 鄭鶴清  陳勇  李國峰
+ H* E0 r4 m( c0 i0 Q$ hSAE-C2009P152 基于ISAD 技術混合動力汽車的控制策略及仿真分析
4 Z5 ^( ^# S6 hThe Simulation and Research on ISAD Controlling Strategy4 c5 V: P8 G/ m6 V
…………………………………………………………… 王忠  魏長河  唐廷  黃成海! T5 m. e9 N8 M9 W! L
SAE-C2009P153 混合動力客車動力系統參數匹配與正交優化' K7 r$ W3 g! J% x' o  n$ k% F3 \" s
System Parameter Matching and Orthogonal Optimization for Hybrid Electric Bus9 h, a8 b8 |+ F/ |% O$ D  K
……………………………………………………………………… 尹安東  張杰  趙韓
# r# k. y7 _# P' h7 o+ kSAE-C2009P154 基于側偏剛度辨識的電動車輛穩定性控制研究
2 a  ^* S& M7 R8 {, V8 rStudy on Electric Vehicle Stability Control based on Cornering Stiffness Estimation, N0 K( [, B* `$ p! M! B
…………………………………………………………………… 蒙玉峰  熊璐  余卓平! T# v) f+ U! i. e! K+ h4 t3 v: J
SAE-C2009P155 混合動力用行星輪耦合機構的特性分析與試驗
8 ?. I* Y3 C3 `! |3 D. U8 RStudy and Test on Characteristics of Planetary Gear Used in HEV( w% u5 p# u/ H7 ~- t+ N
…………………………………………… 伊海霞  楊正林  蔣元廣  吳海嘯  李廣兆2 z5 o2 E( O$ t8 c
SAE-C2009P156 基于CAN 總線的混合動力電動汽車控制系統開發
9 Z: f: z2 w! ^) E3 H" Y6 l/ F- @Development of CAN-based Control System for Hybrid Vehicle
: E/ F* y9 n. v5 V; K. n1 l9 v$ I/ Q0 E5 f……………………………………………………… 戴能紅  蔣元廣  段俊強  伊海霞
8 P) ]0 k7 Q3 GSAE-C2009P157 一種新型強混合動力結構的控制策略6 q# e& _% C/ c% G& V* ?
The Control Strategy for a New Full Hybrid Powertrain Structure" j8 H2 D" R6 d# S7 i3 z7 x
……………………………………………………… 戴一凡  羅禹貢  邊明遠  李克強
# W- T; p6 S: l  A1 KSAE-C2009P158 電動車動力總成懸置系統瞬態振動ADAMS 仿真分析( p: L; x+ ]/ M/ O" P
Simulation and Analysis of Transient Response of Electric Powertrain Mounting System by Using ADAMS Software5 Y* a) C8 g1 t3 Y
…………………………………………………………………………… 楊曉鳳  張立軍
& _! l4 a8 @2 I8 @2 \6 ZSAE-C2009P159 沼氣發動機燃燒過程的數值模擬
2 F  f% Z" H% U5 e5 ^+ s, VNumerical Simulation of the Combustion on Biogas Engine
7 v; d& t7 t# t6 B" r9 G- s……………………………………………………………………… 黃利  鄭士卓  張欣
! Z' Z$ a3 x) HSAE-C2009P160 生物柴油混合燃料對發動機燃油系統橡膠、金屬及塑料件的性能影響研究
9 U! j+ b& f! X0 H) |1 ]3 UStudy on the Influence of Mixture of Petrolchemical Diesel and Biodiesels on Elastomers, Metals and Plastics on the Engine
& o2 u- E, O% o2 T1 M……………………………………… 陳永龍  周映  胡宗杰  鄧俊  吳志軍  李理光
% S" |2 s, e1 a- u' c5 i) \. TSAE-C2009P161 乙醇汽油對汽油機性能的影響分析  {! @1 @; }2 h- I9 R6 w0 p
Analysis of the Influence of Ethanol-Gasoline on Gasoline Engine Performance
" w$ b" Q  r! s/ a( c$ C…………………………………………………………………… 李興虎  向立明  朱聰
, @$ Q2 Q$ n5 t. oSAE-C2009P162 丁醇-汽油混合燃料燃燒放熱規律的研究
  ~9 q/ K% Q! x. iA Study on the Heat Release Law of Butanol-Gasoline Blends in Combustion7 T& q0 [; K5 W* n, {
………………………………………………… 楊靖  李克  楊小龍  劉敬平  鐘志華. r4 G9 H7 K6 ?, L: }; s1 x) K
SAE-C2009P163 燃料電池轎車發動機的運行分析* M$ H4 G+ F- e; q; C$ Z4 ?3 S
Testing Analysis of Fuel Cell Engine for Passenger Car
% k1 P* m( ~) n* b……………………………………………………………………………… 胡里清  李欣
4 _* z; q1 ], u  V5 E8 x; d& ]SAE-C2009P164 柴油機燃用廢食用植物油代用燃料的試驗研究
9 ^; p: P( ~9 xStudy on the Alternative Fuel Made from Waste Vegetable Oil in the Diesel Engine
6 U* u# E2 k) V- X' f5 _) Z( T  Q…………………………………………………………………………… 陸克久  高群欽, ?9 [: e6 r% c' n2 h4 m  J
SAE-C2009P165 壓燃式二甲醚發動機試驗研究
4 N& @' _5 \3 l. t; @3 U0 ~Experimental Study on Diesel Engine Fueled with Dimethyl Ether
; ^# d: T" w7 X# ]0 n……………………………………………… 王永富  王洪榮  宋林萍  鄧海龍  張強
& g! C  F/ R7 b5 v- WSAE-C2009P166 汽油/ LPG 兩用燃料車用發動機電控系統的研究
# t2 y( V9 w5 b% c7 u+ ?9 g- R3 KResearch of Gasoline/ LPG Bi-fuel Vehicle Engine Electronic Control System& a5 G: Z/ y( ^! v
……………………………………………………………………………………… 王學合. ^4 M0 x' a9 z" x% x4 [
SAE-C2009P167 點火能量對稀燃增壓CNG 發動機性能影響的試驗研究8 F" Q6 \) ^/ E" q' O
An Experimental Study on the Effects of Ignition Energy on the of Performance of Lean-Burn Turbocharged CNG Engine1 L+ n! \/ Y7 ]/ L1 q/ w
……………………………………………………………… 王都  盛利  冒曉建  卓斌
) Z3 v$ b$ M. KSAE-C2009P168 供油提前角對乙醇柴油混合燃料經濟性影響的研究
! C5 w* _( B# m3 [* k* UInfluence of Fuel Supply Advance Angle on Fuel Economy of Diesel Engine with Ethanol-diesel Blend Fuel
0 K  W1 M: [. c! {% ^! t# r8 W* f9 B…………………………………………………………………………… 陸克久  范正偉
- p: g( P# V/ f; k- lSAE-C2009P169 基于弗羅斯特自適應算法的近場聲源識別研究
/ d1 D3 s1 ]! Y: _' cConstrained Adaptive Algorithm Using for Source Location in the Near-field
% S# O! Q6 o* M# p…………………………………………………………………………… 劉耀光  單穎春
4 z, c* B, o% n. d9 n( ESAE-C2009P170 汽車刮水器摩擦特性試驗分析/ O) h2 @9 ?3 }3 m- g( o6 H2 Y4 {
Experimental Investigation into Friction Characteristic of Automotive Wiper System
2 T9 I% h1 ]" y+ f$ L…………………………………………………………………………… 張立軍  王小博& T' g! ?& c( ^' q1 T: o$ @
SAE-C2009P170 汽車刮水器摩擦特性試驗分析7 i: |' p/ y6 V) ~- Z
Experimental Investigation into Friction Characteristic of Automotive Wiper System
8 y7 c1 O- t) u4 Z1 W% u$ W…………………………………………………………………………… 張立軍  王小博
* I. H5 Y: ?3 sSAE-C2009P171 發動機內催化PMC 研究
% P" n1 }9 I# s1 H! W) UResearch of Catalytic PMC in Cylinder and Shaped Combustion Chamber. s  \- |% _9 v. i6 ?& a5 T# l
…………………………………………… 蒲永峰  杜群貴  蔣新強  何家興  李俊鵬# V$ M# i9 |# A+ L
SAE-C2009P172 基于遺傳神經網絡的有源噪聲控制) [4 P+ {( v! T; M; l) I. h6 @3 \7 h
Active Noise Control Based on Genetic Neural Network
8 M0 f4 \6 e& i0 S' w3 e# E3 f…………………………………………………………… 修磊  穆國寶  馬文明  陸兵
* V# W: ?# v( F; `& _SAE-C2009P173 汽油車排氣顆粒物中多環芳香烴的試驗研究
( y1 {0 Y: Y9 c# }7 F/ {3 T. P( L9 gAn Experimental Study on PAHs in Exhaust Particulate Matter from Gasoline Vehicles! h$ n# ]2 s; h/ r: x
………………………………………………………………… 駱路勝  高俊華  張仲榮
作者: 長征    時間: 2009-12-20 16:18
SAE-C2009P174 車載發電機組的降噪與通風散熱技術研究及應用7 O) O& M6 s. B
Application on Noise-reduction and Heat Dissipation Technology of Vehicle-mounted Generating Set
, n# v1 `2 G  t: J+ ]% ]…………………………………………………………………………… 勾長虹  杜津玲
3 G! a) q; Q$ B+ G3 }- |9 u: bSAE-C2009P175 汽車關門振動與噪聲特性試驗分析- r1 Z% m! Z" U, e8 [: A3 I
Experimental Investigation into Automotive Door Closing Vibroacoustics Characteristics/ o: Y+ J- |. s" V8 M
……………………………………………………………………………… 張立軍  于佳/ _. N( d( K: e. N8 j) d4 s
SAE-C2009P176 低排放車輛排放和油耗與其排量關系的研究1 \; ~1 j* j0 l  \! B1 \
The Relationship between Emissions & Fuel Consumption and Displacement of Low-emission Vehicle& K: S% _! u7 h' t2 I
………………………………………………………………… 徐俊芳  李孟良  聶彥鑫
* m* j8 b/ i1 P3 mSAE-C2009P177 汽車輪胎噪聲研究0 Q3 f! l) U) p# `( ?' X7 ?6 u
The Research of Mobile Tire Noise" R2 X& |) E  S& b
……………………………………………………………………… 李暢  閆彬  趙炳強0 F/ e. `3 n0 ]; [! K7 u! B- ^
SAE-C2009P178 加裝顆粒捕集器的國芋柴油機性能特性研究
4 O+ Y. ^  \) B, H, GPerformance Characteristics Research of Diesel Engine Answering to Stage Third Emission Regulation with Particulate Filter% q  I$ ]& ^% F" _% l' c
………………………………………………………………………………… 邱君  阮旭; U/ T- ?6 ]: s* _: _- D+ p. G
SAE-C2009P179 國III柴油機ESC 試驗循環排放特性分析* Y0 X& r, I- b# f
An Analysis on the Emission Characteristics of Diesel Engines Meeting Sate-III Emission Standard with ESC Test Cycles4 D# Z! M3 @; B
………………………………………………………………… 邢居真  高俊華  鐘紹華
0 Q( J. }! C% s1 x6 |3 QSAE-C2009P180 不同起動工況下的國IV汽油車排放試驗研究
" s# h/ [7 `) l- n& C2 c& yExperimental Study on the Emission with Stage IV Gasoline Vehicles during the Different Start Test Cycles/ E: @% H7 v4 p1 u
……………………………………………… 王鳳濱  張丹  包俊江  高俊華  喬維高
1 p1 ^: y4 V) N, tSAE-C2009P181 2.4L 汽油機噪聲水平及其頻譜特性評價與分析(1)
$ u3 O- m9 P! U0 `' c/ IEvaluation and Analysis of 2.4L Gasoline Engine Noise Level and Spectrum(1)3 z' A; t. _% o8 M. F, S, y
…………………………………………………… 林學東  田維  黃丫  李德剛  劉夏
6 I& q; b2 }& {+ u& l0 H6 lSAE-C2009P182 2.4L 汽油機噪聲水平及其頻譜特性評價與分析(2)! s2 n5 F6 J4 D% F: q, C' F
Evaluation and Analysis of 2.4L Gasoline Engine Noise Level and Spectrum(2)
1 B& @( b% d) S3 s………………………………………………… 林學東  李德剛  黃丫  田維  郭騰龍5 H. t* T6 v( y( R# @+ q
SAE-C2009P183 2.4L 汽油機噪聲水平及其頻譜特性評價與分析(3)0 g  U: s% V/ A; t; h& X1 a
Evaluation and Analysis of 2.4L Gasoline Engine Noise Level and Spectrum(3)
" ]5 r, _) d+ R. y………………………………………………… 林學東  黃丫  李德剛  田維  李文博, {# Y, L( A. ?1 ]/ @8 }& j4 {
SAE-C2009P184 直噴式汽油機中殘余燃料液滴對火焰傳播影響的研究. ^3 F; W! G4 y
Study on Influence of Residual Fuel Droplets on Flame Propagation in GDI7 w; s7 s" P* X1 q# e7 o
………………………………………………………………… 陸克久  代西良  肖銀培
8 f( E6 @) u4 E% |; ^1 G  ySAE-C2009P185 ICP-MS 法測定陶瓷載體車用催化器中的貴金屬元素
2 W$ |- n6 B4 ^/ _8 ~ICP-MS Measurement Method for PGM on the Ceramic Substrate of Vehicle-used Catalytic Converters
/ r4 f' b: u) ]: i+ b…………………………………………………………… 劉悅  方茂東  李軍  李孟良, O4 ?5 V0 z* N5 W. T( T
SAE-C2009P186 發動機可變氣門系統的研究進展
; Z. _9 Q7 U2 g, I' L9 NStudy Progress of Engine Variable Valve System' ^0 z" {& S& v3 H2 S/ X0 m+ p
…………………………………………………………………………… 侯占峰  韓靖玉% @8 K. m# h' y/ ~
SAE-C2009P187 助燃劑和DOC 協同降低柴油機排氣煙度的研究/ U- o# w& G( `) W, m
Effect of Combustion Improver and DOC on Diesel Engine Smoke. R: B6 F+ d) {! g5 G( G  C5 m
………………………………………………………………… 譚丕強  樓狄明  胡志遠' s4 n5 e( N: ^3 [% E8 f  z
SAE-C2009P188 柴油機顆粒物成分譜特征分析試驗研究
3 p6 T- O1 @/ C0 h3 p$ jThe Experimental Study on Components Profile Characteristics of Exhausted PM from Diesel Engine
/ ?: V2 c7 @. W0 w8 w5 k) r& U: z$ `……………………………………………………… 劉雙喜  景曉軍  秦孔建  張鵬飛  K2 {& U8 L& c0 b4 E+ C: ^: j
SAE-C2009P189 混合動力發動機匹配三元催化轉化器轉化特性研究
8 y' B4 l* ~4 a* B. a! zStudy on Catalytic Characteristics of HEV Engine with Three-Way Catalyst1 w7 V8 M0 w% F* D
………………………………………………………… 張云海  于水  董光宇  李理光
; d3 g, ~7 g1 |) F: @SAE-C2009P190 柴油機顆粒過濾器再生過程的多通道模擬  E( Y0 [% r/ e' m
Multi-Channel Simulation of the Regeneration of Diesel Particulate Filters5 D7 v" E) O' @: V; C
………………………………………………… 徐小波  宋薔  唐君實  李水清  姚強4 g8 ^+ t2 L( A
SAE-C2009P191 顆粒阻尼板振動響應及功率流特性分析
% A5 r+ X! w* [* o# _' qThe Analysis of Vibration Response and Characteristics of Power Flows of Plates with Non-Obstructive Particle Damping
4 F0 @6 B, X  _………………………………………………………………… 崔漢東  單穎春  夏兆旺" a# _6 A; u' |- w0 k9 i$ n
SAE-C2009P192 潤滑油改善機械設備的效率) p5 X$ ~' s3 ~( V1 Y& N1 P
Increased Equipment Efficiency with Optimized Lubricants7 U, [% c# |0 _% d1 J, x
……………………………………………………………… Dr.Ing.Christoph WINCIERZ* T5 @8 h! C+ ?9 L
SAE-C2009P193 昆侖MTF18 手動變速器油性能特點及其應用
+ D  ~3 k. T& f$ tFunction Characteristic and Application of Manual Transmission Gear Oil8 V% m+ U0 T+ J& m5 I  y+ p, c  l
…………………………………………………………………………… 華秀菱  伏喜勝
! l7 E2 \# j7 ]SAE-C2009P194 潤滑油性質對汽車排放后處理系統的影響
+ j' r% U0 w% L: S3 U2 U+ k4 cImpact of Engine Oil Properties on the Performance of After-Treatment System- O) z+ B; `$ C* R% x: B
……………………………………………………… 徐小紅  謝驚春  劉文俊  薛群基
作者: 液壓末學    時間: 2009-12-20 16:42
  下了。   謝謝
作者: 滾刀魚    時間: 2009-12-22 21:19
樓主謝謝了啊
作者: 司馬南追    時間: 2010-2-2 21:17
沒有權利下啊，樓主能否傳給我，謝了 xujingbinhf@163.com
作者: 天地之間    時間: 2010-2-4 10:02
還有沒有其他的論文啊
作者: yongwj    時間: 2010-2-4 14:57
沒有權利下啊，樓主能否傳給我，謝了 yong_wj@126.com
作者: 見習生小王    時間: 2010-2-4 15:24
該論文集約395頁，收集論文94篇，謝謝分享。
作者: ch_j1985    時間: 2010-2-12 14:44
這方面的資料比較珍貴，謝謝分享！
作者: 冰毒    時間: 2010-2-23 17:45
我噻   我什么時候能看啊  怎樣才能漲到這個級別啊
作者: ch_j1985    時間: 2010-2-23 21:46
還有沒有其他的論文啊) ?: z/ P, P9 x2 E5 H) b% ^
天地之間 發表于 2010-2-4 10:02

1 U7 g2 d1 E; }; ^. N  J  r" Q% [出了內燃機方面的，還有其它方面的！不知LZ有沒有？
作者: gwdaxz    時間: 2010-2-27 08:51
樓主，沒有權利下，能不能給我一分啊，萬分感謝！
& m  D1 D( Y+ r% |4 i: s: O* ~9 Q3 [gwdaxz@126.com
作者: pangranal    時間: 2010-5-4 20:21
沒有權限下啊，樓主能把最后一部分發給我嗎？寫論文要用啊！謝了。pangranal@yahoo.com.cn
作者: louisfir    時間: 2010-5-5 09:54
汗啊~~~權限那么高，看都看不了，哪位好心人下了后，傳給我~~$ ^$ j' T5 a5 w! \! k
caifei@dfl.com.cn. J! {$ T2 j0 b/ q# |
不勝感激~~~
作者: zhangchaoaishan    時間: 2010-5-5 17:32
謝謝分享，共同研究一下
作者: jiujunliang    時間: 2010-7-7 12:23
急需！謝謝！+ y) N- q5 X/ m* C! }9 @+ c
幫我發一份！junliang369693082@126.com
作者: jiujunliang    時間: 2010-7-7 15:30
無權下載，怎么才能下啊，權限不夠！
作者: brister0302    時間: 2010-7-10 20:07
這方面的資料比較珍貴，謝謝分享！ 很少見啊
作者: shunxin    時間: 2010-9-11 15:31
權限不夠，哪位共享一下啊7 J, W% ]) ~8 N- [1 ?5 ~. v3 c' i/ A
t.g.n@163.com
作者: foreverlove    時間: 2010-11-30 23:28
本帖最后由 foreverlove 于 2010-11-30 23:38 編輯 / Q! Y( c( z7 \1 L! Q

# C; A& d" A8 T, P; u/ h3 u這個很強大呀~權限不夠誰能傳給我一份呀？謝謝了！！fyh05223034@sina.com
作者: mufeiyuanyuan    時間: 2010-12-13 21:45
下不了，積分不夠呀怎么辦
作者: comic710    時間: 2011-6-10 13:55
閱讀權限90，悲劇阿
作者: bacon1989    時間: 2011-6-11 23:54
好東西，頂起。…樓主很實在，只是，我還沒權限。
作者: 一片落葉    時間: 2011-6-12 12:13
好資料，謝謝樓主分享，下了看看，張張見識。
作者: qindike    時間: 2011-6-12 13:36
這東西現在看來也不錯 要學習的地方很多   拜謝LZ
作者: zhengbofang    時間: 2012-7-25 15:05
為什么提示只有特定用戶可以下載呢？沒法下載，只能麻煩樓主一下幫忙發到郵箱里面了，感激不盡啊。zhengbofang@sina.com.cn) c2 u( v0 u* P9 z0 s8 A- e* U
作者: 原諒我今天    時間: 2012-7-25 17:24
好多啊，感謝樓主分享。
作者: 阿福哥    時間: 2014-5-10 13:28
沒積分下不了



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