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標(biāo)題: 叉車發(fā)動機(jī)與普通運(yùn)輸汽車發(fā)動機(jī)的區(qū)別---請教 [打印本頁]

作者: 24599440    時間: 2009-12-17 21:48
標(biāo)題: 叉車發(fā)動機(jī)與普通運(yùn)輸汽車發(fā)動機(jī)的區(qū)別---請教
叉車發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速、高扭矩,但這還不能說明它與汽車發(fā)動機(jī)的區(qū)別,能從內(nèi)燃機(jī)原理上解釋嗎。叉車發(fā)動機(jī)與汽車發(fā)動機(jī)的區(qū)別在哪。內(nèi)燃機(jī)原理上解釋。 補(bǔ)充:能根據(jù)叉車的實(shí)際使用情況來回答嗎,跟汽車的區(qū)別。 為什么選這臺發(fā)動機(jī)可以用于叉車,不能用于汽車。
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) J- {( W8 ]; O6 J能詳細(xì)一點(diǎn)嗎?) ]% H5 \0 i$ p9 K
很感謝。
作者: 過街蛤蟆    時間: 2009-12-18 10:17
車機(jī)和工程機(jī)是有本質(zhì)區(qū)別的,車機(jī)的工作曲線與工程機(jī)的曲線也完全不同,3 ~3 o2 r% ?: h0 p3 `
車機(jī)強(qiáng)調(diào)速度,對中高速有要求,對扭矩是在特定范圍段有要求,低速扭矩用換檔解決,
: f0 v1 ?* o* e/ D; l+ \+ I工程機(jī)對扭矩要求嚴(yán)格,比如大泵站用的工程機(jī),世界只有幾個牌子可以用,其他都不行,2 ~: P1 G$ c% k6 d$ }3 c
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原理上解釋就更加簡單,燃燒室的設(shè)計(jì)完全不同,這個你可以看各個著名實(shí)驗(yàn)室的曲線,在結(jié)構(gòu)上,活塞設(shè)計(jì)也不一樣,2 S# E" L+ m+ m2 \
為什么只能用于叉車,因?yàn)樗贿m合跑速度,你看一下各種隨車機(jī),都是先考慮跑,再考慮工程用途, 只有短途的鏟車等,是選工程機(jī),短途跑公路的,
作者: 鎢錳合金    時間: 2009-12-18 10:43
大部分叉車發(fā)動機(jī)相比汽車發(fā)動機(jī),缸數(shù)少,缸徑大,與農(nóng)用車發(fā)動機(jī)相當(dāng)。( y4 g3 D* D$ v& p* Q) q. h# P; J* I
比方4113就與6102動力相當(dāng)。
3 B# m& \( ^0 {7 r! }汽車發(fā)動機(jī)能用在叉車上,不用的原因是汽車用發(fā)動機(jī)價格比較高。
作者: zhangying9903    時間: 2009-12-18 10:47
有道理。。。。。。。。
作者: 東海fyh126    時間: 2009-12-21 12:30
不懂?????????????????、、、




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