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標(biāo)題: 20CrMnMo制造重載齒輪,選用什么熱處理方法 [打印本頁(yè)]

作者: honghuzhonggong    時(shí)間: 2009-12-3 09:29
標(biāo)題: 20CrMnMo制造重載齒輪,選用什么熱處理方法
20CrMnMo制造重載齒輪,選用什么熱處理方法
作者: zht_udb    時(shí)間: 2009-12-4 11:12
滲碳淬火工藝。
作者: honghuzhonggong    時(shí)間: 2009-12-4 15:48
硬度能夠達(dá)到多少?
作者: twange    時(shí)間: 2009-12-5 00:27
可以達(dá)到HRC58-62
作者: 瘋子    時(shí)間: 2009-12-5 09:10
同意樓上,這是一種常用材料 工藝已經(jīng)很成熟了
作者: honghuzhonggong    時(shí)間: 2010-1-5 09:52
可是重慶齒輪廠給我們供的減速器打齒    有一個(gè)減速器直接剃光頭了    難道是他們熱處理工藝不合格嗎6 J" s$ n. ^' E1 v- R3 w. @
他們用的就是20CrMnMo
作者: 冷水黃金    時(shí)間: 2010-1-5 10:56
看下扭矩功率標(biāo)稱是多少。
4 T2 B" G: o% j! Q: M3 Q如果在使用范圍內(nèi),一般情況下是質(zhì)量問(wèn)題。
/ e$ @7 M& l( U- K. r$ i
7 Y  r+ Y( H, E* L; ^8 ]剃光也太牛了吧?能不能發(fā)幾張照片上來(lái)看看?
作者: honghuzhonggong    時(shí)間: 2010-1-5 15:59
圖片我這里沒(méi)有   公司那里有   回頭我貼上來(lái)    不夸張    剃光頭了
作者: iamqius    時(shí)間: 2010-1-5 23:11
這么猛,看看。
作者: zht_udb    時(shí)間: 2010-1-6 14:16
齒輪剃光頭見(jiàn)過(guò),原因有兩方面,功率超過(guò)設(shè)計(jì)要求,齒輪本身制造有質(zhì)量問(wèn)題。
作者: honghuzhonggong    時(shí)間: 2010-1-6 15:30
齒輪剃光頭見(jiàn)過(guò),原因有兩方面,功率超過(guò)設(shè)計(jì)要求,齒輪本身制造有質(zhì)量問(wèn)題。
4 y/ P/ i: c; F1 j6 wzht_udb 發(fā)表于 2010-1-6 14:16

9 R* {6 B. a5 I# \; B$ k) y, Y4 ?: ^我懷疑是重齒制造有問(wèn)題     我們以前買意大利的就很好   沒(méi)問(wèn)題    重齒的一來(lái)問(wèn)題不斷   有臺(tái)機(jī)四個(gè)減速器壞了三個(gè)   郁悶死
作者: stone10    時(shí)間: 2011-12-30 16:16
同等型號(hào)的國(guó)產(chǎn)和國(guó)外的如果外型尺寸設(shè)計(jì)一樣的話,承栽能力是有一些差別的!
作者: SSSLLLBBB    時(shí)間: 2011-12-30 21:04
照片那,貼出來(lái),大家分析下,
作者: wangnanxiang    時(shí)間: 2012-1-15 10:12
調(diào)質(zhì),滲碳,表面高頻淬火




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