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標題: 變速器概述 [打印本頁]

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作者: huyoubin    時間: 2009-12-1 10:06
標題: 變速器概述
變速器用來改變發動機傳到驅動輪上的轉矩和轉速，目的是在原地起步，爬坡，轉彎，加速等各種行駛工況下，使汽車獲得不同的牽引力和速度，同時使發動機再最有利工況范圍內工作。變速器設有空擋和倒擋。需要時變速器還有動力輸出功能。
變速器由變速傳動機構和操縱機構組成。
對變速器如下基本要求.
9 s" d+ @$ a' g. K& V1）保證汽車有必要的動力性和經濟性。
* r  m: o! ], i$ @( v$ f; U! o1 t0 i2）設置空擋，用來切斷發動機動力向驅動輪的傳輸。
3）設置倒檔，使汽車能倒退行駛。
/ _$ d7 U) i9 i9 l+ N) c4）設置動力輸出裝置，需要時能進行功率輸出。
+ A4 N7 n3 `9 i5 e$ B% |5）換擋迅速，省力，方便。
2 E+ n. O( A! L5 f6）工作可靠。汽車行駛過程中，變速器不得有跳擋，亂擋以及換擋沖擊等現象發生。
7）變速器應當有高的工作效率。
6 o# z% T7 W4 ]' v' M8）變速器的工作噪聲低。
除此以外，變速器還應當滿足輪廓尺寸和質量小，制造成本低，維修方便等要求。
( w* M0 P9 S' k6 l4 s) B滿足汽車有必要的動力性和經濟性指標，這與變速器的檔數，傳動比范圍和各擋傳動比有關。汽車工作的道路條件越復雜，比功率越小，變速器的傳動比范圍越大。
在原變速傳動機構基礎上，再附加一個副箱體，這就在結構變化不大的基礎上，達到增加變速器擋數的目的。近年來，變速器操縱機構有向自動操縱方向發展的趨勢。

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