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標題: 請問輕型龍門刨銑床的床身在移動過程中為什么 會一沖一沖的(非勻速)? [打印本頁]

作者: laowei0726    時間: 2009-11-29 21:23
標題: 請問輕型龍門刨銑床的床身在移動過程中為什么 會一沖一沖的(非勻速)?

作者: 狙擊手    時間: 2009-11-29 21:51
呵呵,床身爬行。
- ^$ @0 q: j8 i* x4 u5 a( J. h1、磨損嚴重,長期有一段磨損。現(xiàn)在用的是較之長的導軌,就摩擦力大了;
) A" q! ~3 X- a* }: b$ @7 Y2、潤滑不良
3 ~, Y4 Q/ s# a* B" d3、.摩擦阻力的變化引起爬行
5 t. z. M( H% v4 s, T  機床床身導軌工作臺導軌面都是經(jīng)過磨削或刮削獲得的,宏觀上看是平直而光滑的,但在微觀下卻總存在有較小間距和峰谷組成的微量高低不平的痕跡。實際上,兩接觸貼合面只有兩面的微峰峰尖接觸,所以實際接觸面積是非常小的,因而峰尖所承受的壓力非常之大,遠遠超過其彈性變形極限而出現(xiàn)的塑性變形,尤其是大型機床更為突出。此外,發(fā)生塑性變形的接觸點的金屬分子在運動中產(chǎn)生強烈的粘結作用。由于參差不同高度的峰谷會出現(xiàn)互相交錯咬合,在相對運動時便產(chǎn)生“犁刨”現(xiàn)象。這便是機床兩相對貼合運動導軌表面產(chǎn)生摩擦阻力的主要潛因。 2.滑動部件的驅動系統(tǒng)的剛性對爬行的影響 : I) t( |% ]3 L2 S- B5 S* V- M, y
4、機床的滑動部件,如龍門刨床和龍門銑床的工作臺是蝸桿與蝸輪傳動;鏜床的工作臺是光桿與齒輪及齒輪與齒條傳動;磨床的工作臺是液壓傳動;不論哪一種傳動,傳動系統(tǒng)與滑動部件的連接決不是完全剛性的。從而產(chǎn)生以下的問題:①傳動副中存在一定的傳動間隙。如鏜床的工作臺就有光桿與齒輪,齒輪與齒條等多個傳遞環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)必須存在一定的間隙。②傳動件由于剛性問題必須存在彈性變形。如軸類零件的扭轉變形(如傳動軸、螺桿、光桿等),這些傳動系統(tǒng)可以理解為相當于一個彈簧系統(tǒng),在驅動工作臺滑動工作時,傳動件(如傳動光桿)剛性越差,彈性變形則越嚴重,傳遞動力就越不平穩(wěn)。所以,在驅動力和摩擦阻力不斷地循環(huán)變化過程中,又可以理解為一個不斷地蓄能、放能的循環(huán)過程,即爬行的過程。
2 @. Y$ S5 `. z1 W' ~& `5 侵入空氣的油液進入油缸的左腔,左腔的氣泡受到壓縮,壓縮到一定壓力時才能克服工作臺與導軌之間的摩擦阻力,工作臺開始向右方移動。開始移動的短暫時段內,靜摩擦力轉變?yōu)閯幽Σ亮?摩擦力由大值驟然下降,工作臺向右方?jīng)_動。此時,左腔的油液壓力隨之降低,氣泡逸出隨之膨脹。向右沖動的工作臺又使右腔壓力油液中的氣泡受到壓縮,工作臺的阻力增大,致使工作臺沖動受阻,速度降低,趨向靜此。此時左腔的油液壓力又增大,直到克服工作臺的近乎靜摩擦力再向前沖動。如此不斷的循環(huán),便形成了工作臺時走時停地沖動,即為爬行。
作者: 南通東岳機械    時間: 2009-11-29 21:56
如果是液壓系統(tǒng),估計是液壓油中有氣泡。可能是液壓油少,需要添加。如果不是油量少,可以最大速度最大行程往復運動多次可以排出空氣。樓主沒有介紹清楚,如果是整個機身全部動,可能是固定的問題。" d4 f  ^$ j1 `$ J* [
僅供參考。。
作者: spray1    時間: 2009-11-30 09:36
學  習& Q% D' k* s+ I# j! x6 \& L" ]2 @
大撒打瞌睡;了
作者: laowei0726    時間: 2009-11-30 19:58
受教,謝謝斑竹
作者: laowei0726    時間: 2009-11-30 20:12
廠里的設備 無論大小輕重 都是用單梁電動葫蘆吊裝的 ,而且吊的時候都半七上八下,讓人看著擔心!3 I0 _# g1 i( V4 h4 s/ u' C9 `! R8 o
也難怪這臺龍門銑 常出毛病!




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