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標題:
摩托車活塞行業(yè),現(xiàn)在跑訂單很費力,有沒有前途啊?!
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作者:
邱德凱
時間:
2009-11-23 11:18
標題:
摩托車活塞行業(yè),現(xiàn)在跑訂單很費力,有沒有前途啊?!
我是做摩托車活塞生產(chǎn)的,現(xiàn)在跑訂單很費力,不像前幾年生產(chǎn)任務都是排滿的。我很疑惑,請壇內(nèi)各大師指點一下現(xiàn)在活塞前景
作者:
自然
時間:
2009-11-23 11:43
這個行業(yè)是有前景的,你個人所處的位置和公司有沒有前景,就天知道了。
摩托車在中國、發(fā)展中國家、第三世界國家都有市場,目前看,還非常之大。活塞的重點在于耐用,對材質(zhì)什么的有比較高的要求,所以,活塞不能成為發(fā)動機的短板,發(fā)動機最好也不要成為摩托車的短板。那么,你跑什么牌子的活塞、什么質(zhì)量的活塞、賣給誰,對你的前景有些影響。為什么不說是決定性的影響呢?因為,中國是片神奇的土地,質(zhì)量好而耐用的活塞,未必是市場上熱銷的活塞。這一點,看看中央一臺的廣告標王就知道了。在發(fā)展中某國,本田摩托賣1萬,嘉陵賣5千5,同排量時。5年后,本田還是老樣子,就是舊了一點;嘉陵已經(jīng)顯得很破舊了,但也依然能騎。
作者:
自學成才DE
時間:
2009-11-24 11:20
如果是爛貨就不要跑了,我想我們中國現(xiàn)在也應該注重質(zhì)量了,因為再不講質(zhì)量肯定是沒前途的,過幾年你便宜得過越南朝鮮這樣的國家嗎?
作者:
彷徨2014
時間:
2016-9-29 19:47
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