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標(biāo)題: 創(chuàng)意設(shè)計之颶風(fēng)越野車 [打印本頁]
作者: 掃街    時間: 2009-11-20 20:10
標(biāo)題: 創(chuàng)意設(shè)計之颶風(fēng)越野車
什么樣的設(shè)計才是美？盡管這個問題每個設(shè)計師都可能給出自己的心得，但是，也許那最正確的答案早已掌握在了大自然的手中，比如黃金分割，比如斐波那契數(shù)列，比如颶風(fēng)越野 (Hurricane)：來自2009年米其林設(shè)計挑戰(zhàn)賽中一款超贊的作品，整輛車看上去相當(dāng)“骨感”，各部分的尺寸均按照斐波那契數(shù)列展開，尤其是輪胎，輻條從里旋轉(zhuǎn)擴(kuò)散而連接外層，既暗合了這些神秘的數(shù)字，又模擬出了颶風(fēng)那種席卷一切的具象，堪稱近年來最有特點的概念汽車了~( X' ^2 o; L, ?
斐波那契數(shù)列0 i9 y: p" l) x' @$ ^
斐波那契數(shù)列，是指這樣的一個序列：1、1、2、3、5、8、13、21、……它從第三項開始，每一項都等于前兩項之和，而且越是到序列的后面，前一項和后一項的比值就越接近黃金分割。由意大利數(shù)學(xué)家列昂納多·斐波那契在13世紀(jì)發(fā)現(xiàn)。我們可以在這個世界的很多東西上發(fā)現(xiàn)斐波那契數(shù)列，比如植物的葉、枝、莖等的排列
作者: uuk    時間: 2009-11-21 15:39
這樣設(shè)計的輪子好像最早用在太空探測器上的吧，結(jié)構(gòu)簡單，不宜損壞，但減震效果很好
作者: 駱馬湖鐵匠    時間: 2009-11-21 19:57
這個很性感啊
作者: 貝氏弧線    時間: 2009-11-21 23:06
車輪確實不錯,至少不怕扎帶!!
作者: 06張偉    時間: 2009-11-22 11:59
車輪減震應(yīng)該不錯
作者: yang82248124    時間: 2009-11-22 14:31
呵呵，挺有意思的咯
作者: 老飄    時間: 2009-11-22 14:51
同意批量生產(chǎn)……人手一輛，大大玩碰碰車……
作者: mogui001    時間: 2009-11-22 22:14
越野性能應(yīng)該是可以得沒有法說呀。
作者: 見習(xí)生小王    時間: 2009-11-23 08:22
這種造型俺喜歡。
作者: 孤獨寒風(fēng)    時間: 2009-11-23 10:40
設(shè)計的挺好，喜歡
作者: asdcp    時間: 2009-11-23 12:37
這個跑起來會不會有上上下下的感覺
作者: honghuzhonggong    時間: 2010-1-8 22:16
這個設(shè)計的確非常神奇   斐波拉契數(shù)列都能用上   神奇
作者: lxb1212    時間: 2010-1-10 09:39
看上去很酷；制造工藝水平要求較高；
作者: ft4900164    時間: 2010-1-16 13:36
這個車輪根本沒法高速使用，只是一副畫罷了，重心會隨著轉(zhuǎn)速的增加越偏越遠(yuǎn)，總會達(dá)到共振的頻率，加之車身重量又輕，估計舒馬赫都不敢碰這玩意。
作者: leftwall    時間: 2010-1-16 19:11
輪胎輻條做成阿基米德螺線會怎樣？
作者: huangrenjia2010    時間: 2010-1-30 13:02
實際生活中擁有就好了
作者: rushour    時間: 2010-2-25 17:32
想起了小時的四驅(qū)車。。太酷了
作者: 龍九禪師    時間: 2010-2-25 17:55
這個很性感啊
9 o1 z. S& _9 K6 `駱馬湖鐵匠 發(fā)表于 2009-11-21 19:57

+ W# q, m4 e$ b% b2 i) G* h' B" V3 k! q. ^+ X) H' p$ M
用詞很經(jīng)典 值得學(xué)習(xí)
作者: 郭山    時間: 2010-2-25 18:02
富于創(chuàng)意呀，
作者: zhexujun    時間: 2010-2-28 10:38
這車太酷了
作者: ch_j1985    時間: 2010-2-28 14:14
真是有創(chuàng)意！
作者: 我在飛    時間: 2010-2-28 14:58
沒有看到發(fā)動機(jī)，估計是電力驅(qū)動。
作者: 笑看風(fēng)烈    時間: 2010-2-28 18:48
買一臺需要多少銀子？
作者: 張嘯東    時間: 2010-3-7 18:36
車輪這樣設(shè)計，是將前后橋的減震轉(zhuǎn)到輪子上了。輪子這樣做減震是好。但是輪子每轉(zhuǎn)一圈那漸開線形的輪鼓就會經(jīng)過一個變形周期，即便是在非常平的路上也是一樣的。不斷的拉伸壓縮，這樣連接的部分很容易產(chǎn)生疲勞裂紋。
作者: 江蘇阿虎wyh    時間: 2014-12-30 17:08
大自然饋贈給我們的東西是美好的，生活中就是缺少發(fā)現(xiàn)美，感恩大自然，謝謝分享！



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