久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 節(jié)油器——討論 [打印本頁(yè)]
作者: zoudengji    時(shí)間: 2009-11-16 21:59
標(biāo)題: 節(jié)油器——討論
現(xiàn)在市面上有很多類(lèi)型的節(jié)油器，比如增氧型節(jié)油器,原理是用臭氧發(fā)生器產(chǎn)生臭氧，增加進(jìn)氣氧濃度，改善燃燒，降低排放和節(jié)省燃油。具體效果不知道怎么樣？從原理上來(lái)說(shuō)是否真的有商家宣傳的效果：+ A/ Z* T2 I2 ^/ C9 Q" c4 q3 H
      （1）增加動(dòng)力：10％左右。（要節(jié)油首先要提升動(dòng)力，動(dòng)力不提升是談不上節(jié)油的）。
9 I# ?2 X8 }! q0 _( r
2 W, K/ {7 t$ ~" y1 {. p2 C8 _: N（2）節(jié)省燃油：城區(qū)6％－12％，高速路8％－15％。  {. h$ G; H- V0 I2 A' `

$ D; K7 N1 y- a6 R/ ~0 s8 w（3）降低排放：一氧化碳和碳?xì)浠衔锝档?0％以上，可以基本消滅柴油車(chē)尾氣排放出的黑煙（減少30％－90％）。9 Y% F: g! Z( i; q" L
, k7 I) ]) r. S6 Q+ [) n" a
（4）降低噪音：安裝后發(fā)動(dòng)機(jī)更加平穩(wěn)，噪音明顯降低。
; E# ~& E5 _/ ~" \
9 X8 c+ D; q5 M4 h, q. H
7 `% Q* @/ l' e; U. {# O" f大家討論一下
2 H  A% n7 i1 I# w! z. s6 f
作者: 無(wú)線風(fēng)箏    時(shí)間: 2009-11-17 21:28
這個(gè)不是太清楚
2 R3 A1 ]8 v6 T  \! v不過(guò)，從理論上來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
4 j; c( l0 X4 Q  v1 C但據(jù)說(shuō)，任何添加劑都不可能達(dá)到廣告上所說(shuō)的節(jié)油率
作者: 瘋狂內(nèi)燃機(jī)    時(shí)間: 2009-11-18 01:18
原理很簡(jiǎn)單，也很實(shí)用，其實(shí)就是現(xiàn)在搞得富氧燃燒，關(guān)鍵是怎么能讓這個(gè)節(jié)油器能夠穩(wěn)定高效的工作這才是關(guān)鍵，現(xiàn)在那么多搞富氧燃燒的都不太好解決的問(wèn)題，單靠一個(gè)能產(chǎn)生氧氣的節(jié)油器節(jié)能很好的解決嗎
作者: zoudengji    時(shí)間: 2009-11-22 19:33
現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)能否實(shí)現(xiàn)最佳空燃比燃燒，如果這樣額外增加氧氣應(yīng)該不會(huì)有多大的效果，除非高海拔地區(qū)，再說(shuō)污染真的有那么嚴(yán)重了嗎？
作者: 自然    時(shí)間: 2009-11-23 12:06
樓主如果是想做這個(gè)生意，還是可以做的，只要堅(jiān)持忽悠，總會(huì)有經(jīng)濟(jì)收益，各行業(yè)通用，加上現(xiàn)在汽車(chē)保有量越來(lái)越多，實(shí)在是門(mén)有前景的生意。不管是富氧還是缺氧，過(guò)了都不好，這個(gè)污染少了，那個(gè)污染就多了，二氧化硫少了，也許一氧化氮多了？通常情況下，我認(rèn)為，這些節(jié)油技術(shù)會(huì)體現(xiàn)在汽車(chē)生產(chǎn)廠那里。你看看奧迪，它那多少億的研發(fā)經(jīng)費(fèi)不是拿去吃喝掉了的，呵呵。
作者: zoudengji    時(shí)間: 2009-11-24 21:35
5# 自然
, o. e% T: {8 h6 N
! F( S1 f1 C! n2 l% r呵呵，不是我做，是我一個(gè)親戚做。我分析了一下，效果肯定不會(huì)太好（怕搞不清楚，所以上來(lái)發(fā)個(gè)貼大家討論一下），所以直接跟他說(shuō)了，那他說(shuō)不做了，找其他項(xiàng)目去了。
作者: wdn36409    時(shí)間: 2009-11-29 22:06
本帖最后由 wdn36409 于 2009-11-29 22:17 編輯
. U2 T( {0 P- ]$ B3 N6 _7 H0 N4 e( R2 \
關(guān)于節(jié)油器，我專(zhuān)研過(guò)近十年，結(jié)論是沒(méi)有明顯效果，不費(fèi)油就不錯(cuò)了，因此交通部公路所的這個(gè)節(jié)油組也散了。節(jié)油器的作用僅僅是引導(dǎo)規(guī)范操作，鼓勵(lì)節(jié)油管理。; M+ c5 y$ G2 i2 h  M  Y/ j
汽車(chē)節(jié)油，這是一項(xiàng)群眾運(yùn)動(dòng)，不便潑冷水，有興趣的可以根據(jù)使用環(huán)境和老舊車(chē)輛對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做一些調(diào)整和設(shè)計(jì)。+ k3 n5 m- t$ J% z3 |5 C0 Y, Q) T' |
內(nèi)燃機(jī)提高熱效率的有效途徑是綜合改良發(fā)動(dòng)機(jī)和提高燃油品質(zhì)，在節(jié)能減排的高壓政策下已取得很大的進(jìn)步，節(jié)油器更沒(méi)有余地了。



歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5