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機械社區

標題: 這個立體車庫很簡單，大家看看 [打印本頁]
作者: 安忍不動如大地    時間: 2009-11-15 23:34
標題: 這個立體車庫很簡單，大家看看
在網上看到的，感覺這個實現起來不太難，比較適合那些老式小區，施工簡單，同事又能解決問題。
作者: chntod    時間: 2009-11-16 01:44
看起來確定巧妙簡單實用，但假如上面的車想開走而下面又停有車的話怎么辦？..
作者: 安忍不動如大地    時間: 2009-11-16 06:20
本帖最后由 安忍不動如大地 于 2009-11-16 07:30 編輯
* C5 V  X, P# j/ H1 |6 \4 d4 z6 z
呵呵，那簡單，改一下設計，橫著放唄。
作者: 自然    時間: 2009-11-16 07:47
不錯的創意和產品。接受需要一個過程。' |% Y: a# T/ c, K+ c' G
還需要加點東西：前后擋板或者前后鐵鏈。假設用在社區這種老人小孩到處走的地方，假設某個機構失靈，車子滑下來的話，后果不堪設想，如果有好律師的參與，整個車庫都要賠進去。擋板或鐵鏈能擋住車子。也要有一旦車子錯誤下滑時，車庫要能發出尖利的聲光報警。
5 _& l# R+ C- D3 b, T! l  @* E3 V二層平臺的前端下部，每側也要加一條腿，這個腿是沒有動力的隨動腿，腿下裝輪子。在平臺升起過程中，這個隨動的前腿在其自身重力下慢慢移動，平臺起升到位后，這個隨動腿也完全豎直，處于支撐平臺的狀態，起的是保險作用。在南方臺風季節，這個可以有額外的保護效果。要下降收回那個腿也很簡單，腿上連鋼絲繩到液壓臂那端，串聯彈簧，動作啟停由電磁鐵機構實現，信號來自液壓臂的起降。# |  V  o" @9 Z. h% E
還要配備一個流動車，就像小型飛機登機時用的那個。假設二層的車主急著用車，同時一層的車主又找不到人的時候，這個流動車要能夠把二層的車放下來。
8 {* Q; f- m' ?0 {+ M是個有前途的產品，同時最好請個好律師，編個好的服務合同。
作者: 掃街    時間: 2009-11-16 10:19
立體車庫,我們那做汽車舉升機都開始轉型做這個了,但如何收費是個問題
作者: lvtengteng    時間: 2010-12-1 18:44
看起來確定巧妙簡單實用，但假如上面的車想開走而下面又停有車的話怎么辦？..
作者: 生而為贏    時間: 2010-12-1 22:43
想法不錯，可惜不實用！實用的還是盤旋的多層停車場。
) n$ u/ M. k. m: J( _
作者: qwe000    時間: 2010-12-1 23:23
這個設計很有發展前途，在確保2層車輛安全的情況下，在機架底部安裝4個輪子就可以上市了。
作者: 荷花仙子    時間: 2010-12-2 17:11
感覺有待改進。
作者: samsang    時間: 2010-12-3 14:38
以前也見過，確實不錯，很簡單
作者: 天泰減速機    時間: 2010-12-4 15:00
那是不是想做幾層就做幾層呢。咱們國家車這么多。地方又少。這種設計很符合咱們的國情呀。
作者: 天泰減速機    時間: 2010-12-4 15:03
對了，要是上面的人想先走，我看還走不了吧，非得等下面的車主開走車上面的才可以下來是嗎。
, ?( ~% R, z" c4 z' d" k0 k0 O8 @如果那樣就太不方便啦。
作者: 無路車    時間: 2010-12-4 22:16
“在網上看到的，感覺這個實現起來不太難，比較適合那些老式小區，施工簡單，同事又能解決問題。”
* R; i" W$ E$ ^. O& W) C下面有車的時侯上面的車下不來，我感覺上面的車要下來只有把支承轉臂結構做長一點，支承轉臂結構向中間靠一點，下面的車要停在配重平臺上，這樣在下面有車時上面的車也能下來和上去。
作者: 櫻亭    時間: 2010-12-7 09:19
本帖最后由 yaohongg203 于 2010-12-7 09:19 編輯
8 j' N3 h( G7 G8 j6 I6 ^' ~, ]8 Y& g8 B1 @6 n$ U, V
見過實物，就在上海沿江觀景區，那邊上一停車場就配備這樣的··   而且好像有四層··  當時沒怎么在意··   也沒看上面的車是怎么下來的··   不過好像當時那上面也沒停車··
作者: 櫻亭    時間: 2010-12-7 09:23
回復 yaohongg203 的帖子9 M2 q9 ^: A8 g# T% X; w7 ]

/ G  a0 f# Y" @ (, 下載次數: 54) 看到張圖片··
作者: ghxl8314    時間: 2010-12-8 14:11
在之前的公司有看到過一套這樣的停車庫，不過是上下兩層都能移動，上面的車如果要下來，要先和下面的位置調換，旁邊的一個應該是過渡車位。當時沒注意看
作者: suncaishui    時間: 2010-12-8 18:09
把車舉起的動力源是什么？
作者: jwtxaut    時間: 2010-12-9 21:29
如果上面車想開走，下面有車該怎么辦
作者: 大漠吹簫32    時間: 2010-12-12 19:19
很有創意啊                  
作者: jointer800    時間: 2010-12-17 11:20
下車不動上車移位，可以考慮一個公用的擺渡接駁車，而上車地板做成傳送帶式，擺渡接駁車上也做成傳送帶式，通過傳送帶將車輛遞出來，再降到接近地面的平臺面，就可開走。甚至擺渡接駁車的承接臺還可旋轉90度，以解決有的場地空間緊湊的問題。
作者: 見習生小王    時間: 2010-12-17 12:49
很有創意的設計，一些細節尚待完善。按照國內汽車數量增長的趨勢，不久的將來，此類結構就將大行其道。
作者: 你是誰我是誰    時間: 2010-12-17 12:57
城市交通擁擠，不是一個簡單的車庫能解決的。
作者: wodahua    時間: 2011-1-14 13:27
假如上面的車想開走而下面又停有車的話怎么辦？..
作者: 無路車    時間: 2011-1-15 23:38
這個立體車庫再增加一個風雨遮棚就好了，可以防止日嗮雨淋車輛生銹老化。
作者: wsheng4029    時間: 2011-1-16 11:10
應該很有發展前途。地皮貴啊
作者: hzdfyy    時間: 2011-1-17 21:20
這種簡易升降立體車庫幾年前杭州就在生產和銷售了，它的缺點就是下面的車不走，上面的車也走不了。所以比較適合家庭有兩輛車用戶。這種車庫的售價在4萬元左右。我參與了液壓系統的設計，升降動力是由一個動力單元來帶動兩側的液壓缸。社友們擔心的許多問題在設計時是已都考慮進去了，如停電了怎么辦？油管意外爆裂了怎么辦？
作者: nbpsh    時間: 2011-1-18 10:51
也感覺有的地方法不對* e# P; h; f- X$ {
第一，油缸到位置后會不會自動鎖死，不鎖死油缸下滑怎么辦' a7 D' |, b/ _8 d* m- v, b
第二，就是上面的車子要走，下面有車怎么辦
4 @( g* Q5 i7 v8 t; C& d第三，視乎是下層高度不夠啊，頂棚帶天線的車子要掛到的
. b- F* T: ^3 \$ T第四，如果車位是車主自主操作的話，冬天我就會喜歡停在下面，因為不會有雪落到車上，而且進出方便，那么就會出現不管上面有沒有車，有人會直接停到下面。
! a4 J4 z3 W3 n* B7 k' d* [! n第五，越野車停不到下面，只能停到上面
# L$ u* j3 o) x/ ~5 C0 f第六，操作位置是否合理，當機械或液壓失靈的時候，操作者的位置是否安全
; C7 e- e3 k/ z4 Y7 A8 C& Z第七，上層排水會不會流到下層的車上，一場雨下來，車子臟的一塌糊涂那也不好玩的
作者: zonu    時間: 2011-1-18 11:03
有待改進，旋轉的那種適用
作者: zhangjixie    時間: 2011-1-18 15:39
汽車多的成災，小區車位不夠，立體停車位確是發展方向，希望設計高手拿出好的方案。
作者: er9413    時間: 2011-1-20 23:13
用起來很大問題呢，下面有車時，上面真的不知如何下呢、
作者: 直通天下    時間: 2011-1-22 19:35
如果上面車想開走，下面有車該怎么辦???我也有這個疑問????
作者: xtw77wh    時間: 2011-1-23 21:23
這張圖片很好,能夠帶動大家的思路
作者: weiliu1234    時間: 2011-1-25 05:10
如果下面停有車,那上面的車怎樣開走呢?-現實的問題
作者: 山東張林    時間: 2011-1-28 23:01
請牛人
3 S' I  f8 o' A0 @0 {8 |們大膽改進
1 B2 S+ B4 Q4 O$ w, L. b, A$ N
作者: 廬山面目    時間: 2011-2-5 11:04
生活中應該有這種簡單的立體車庫了，比較實用，感興趣的大家來討論一下具體設計
作者: 小丸子吃丸子    時間: 2011-2-23 09:32
zhe ge de  gai jin  xuyao  shijiande $ d% Q1 F" F3 v
wo gan  jue  zheyang  ,bushi hen fang  bian
作者: hpubin    時間: 2011-5-13 21:35
升降臂做長點，讓上車可放下車前邊
作者: 李占軍    時間: 2011-5-14 11:41
估計是老板拍腦袋瓜子定的，設計人員應該不會有這樣的杰作！！！
作者: 宇希    時間: 2011-7-27 19:00
                  創意很好  簡單
作者: 復蘇之風    時間: 2011-9-7 08:38
很不錯的東東,不知道這個大力推廣可行否
作者: honyo2011    時間: 2011-9-7 13:09
估計管理也有一些問題。
作者: uuk    時間: 2011-9-28 15:19
看看異次元殺陣，他們的那個蠻厲害的
作者: ruidezhizao    時間: 2011-9-28 17:13
好有創意，，，，，，，，，，，
作者: 熟悉的路人    時間: 2011-9-29 22:05
兩年后現在看來很有必要。。現在的車庫貴的跟鬼一樣啊
作者: dao558    時間: 2011-10-2 20:44
我想上下層連接用Z型可以嗎，就是下面有車但上層的車要下來，上層的托板是向前向下曲線下來的，下車不要動。
作者: 糖豆兒    時間: 2011-10-29 21:40
把上層的車架做成可伸縮的，想下來時可以伸到地面。
作者: 同在藍天下    時間: 2011-10-31 16:09
樓下那個停好了，樓上那個要走怎么辦》？
作者: 巴適    時間: 2011-11-1 23:31
有點意思，不過如果還得配輛流動的流動車，那兩個液壓缸絕對是累贅。
作者: 32373095    時間: 2011-11-2 00:13
有點創意，是否可以參考鏈板輸送，6個車位停11部車，下面6部上面5部，任意車可取
作者: yafei01    時間: 2011-11-8 11:51
它的第一層上得那個液壓軸要加長  起碼要能下面的車不動而上面的車能下來的
作者: xiongjie-sky    時間: 2011-11-9 11:06
很有創意                     
6 d& O, O6 _) n1 L4 i; H  ~
作者: 雪中霜    時間: 2011-11-10 09:05
創意不錯，也很有用途！
作者: 牙咬牙    時間: 2011-11-11 20:11
要防止液壓鋼的泄露就要有蓄能器之類的補充泄露，添加閉鎖裝置。實現上下如果用平面桿機構對結構的穩定性和材料的強度有很高的要求
作者: 0668    時間: 2011-11-12 22:21
還是有缺點，      上面的下不來吧？
作者: 潘光學    時間: 2011-11-16 16:01
有待改進，還是很不錯的
作者: 阿拉丁8    時間: 2011-11-16 16:46
看起來確定巧妙簡單實用，但假如上面的車想開走而下面又停有車的話怎么辦？..
作者: hust_jixie    時間: 2011-11-16 18:06
上面加一滑軌，加一個擋剎，再設計一下其他參數，應該能實現即使下面有車也能讓上面的車下來
作者: er9413    時間: 2012-1-25 12:26
這種車庫不實用，但一點點改動就非常實用了，往下挖，二層的車與地面平衡。
作者: wzrsfm    時間: 2012-1-27 15:41
想法不錯，可惜不實用！www.bgv666.com實用的還是盤旋的多層停車場。
7 [) t- g# L8 x! k
作者: a735936990    時間: 2013-9-21 17:00
可靠性可能不夠的，上面有車的時候，直接開下面的車多慎得慌
作者: lixiaoxiao    時間: 2013-9-21 19:15
感覺不太實用
作者: bubuchao    時間: 2013-9-21 21:34
還有很多問題
作者: yifeng0904    時間: 2013-9-22 10:41
安全系數有待提高，改進的空間還是蠻大的。
作者: 非你不娶    時間: 2013-9-22 16:44
改進下，就不如那種圓形的立體車庫了，要多高都行
作者: jgsbhdl    時間: 2013-9-27 12:17
想法不錯，可惜不實用！實用的還是盤旋的多層停車場。
作者: Dandylian    時間: 2013-9-30 16:35
這個已經是成熟產品了，一般采用鏈輪傳動，其中有一空車位專門作為移位時用！
作者: mmb606    時間: 2013-10-27 11:36
感覺有待改進。
作者: zhouyongchun    時間: 2013-11-7 23:11
不錯
作者: sdlcwzj    時間: 2013-11-8 09:48
缺點是下面的不走，上面的沒法動的。再一個，弄個保險吧，液壓的失效了，怎么辦。
作者: earthling1983    時間: 2013-12-6 14:43
多謝分享！
作者: 圓錐破123    時間: 2013-12-6 14:47
不錯哦，這樣的停車場很少見
作者: NL35°    時間: 2013-12-6 15:33
看著挺簡單的，不過可行性很差。我都有點懷疑圖片是不是P的了，先不說車的出入順序了，僅那幾根液壓缸就頭大了，難道還要外加一個液壓站。
作者: NL35°    時間: 2013-12-6 15:36
無路車 發表于 2010-12-4 22:16
0 T1 z; e1 g! b" e0 H“在網上看到的，感覺這個實現起來不太難，比較適合那些老式小區，施工簡單，同事又能解決問題。”
+ E9 [- A8 r; v9 N下面有 ...
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小區的話肯定不行，懸臂太長，安全系數就很低，另外你的升降動力和支撐動力呢，一兩車可是不輕的，你還得再建個液壓站啊
作者: NL35°    時間: 2013-12-6 15:38
WXB4006 發表于 2011-1-15 22:50   @, P9 Z& H7 w3 m' s; x
這個車庫的學名叫“簡易升降類機械式立體車庫”，它的特點就是下面的車不走，上面的車也走不了。所以比較適 ...

0 Y+ @2 i& v5 z1 S既然已經確定升降動力是液壓缸，那么你就必須建液壓站，那么的話，得不償失。2 C) u6 i4 y2 N/ T  i
作者: masternum1    時間: 2013-12-8 10:22
市場空間很大
作者: 13467232860    時間: 2013-12-8 11:29
是可以節約用地，增加一倍的停車位，但是有個下面車主不移車的話，上面的汽車怎么下來？
作者: 原·味    時間: 2013-12-8 20:32
不錯  創意無限
) }% Z5 D0 F3 O3 F$ h0 x6 P+ N! ~2 z
作者: 無路車    時間: 2013-12-16 21:59
NL35° 發表于 2013-12-6 15:38
# M3 ~/ ^4 w, ^) D% O既然已經確定升降動力是液壓缸，那么你就必須建液壓站，那么的話，得不償失。
2 [  {/ D) ]1 s. Z% X( b8 }1 S  V( ]
支撐懸臂下面有一移動滑軌，移動一段距離后支撐懸臂放下再上下車是很容易做到的。0 q/ k7 _" |& f  A! X
簡易停車裝置討論請不要用來申請專利。
作者: NL35°    時間: 2013-12-17 10:01
無路車 發表于 2013-12-16 21:59
% z+ {) j' ?& K+ x. h支撐懸臂下面有一移動滑軌，移動一段距離后支撐懸臂放下再上下車是很容易做到的。  d2 \: V; x6 o9 g0 P* I
簡易停車裝置討論請不 ...

8 l/ I! |, r) u; N7 `申請專利，這個完全沒必要，我是做測量設備的，這個對我來說沒啥意義。立體式停車場也見過不少，這個確實沒啥實際意義，在有限的土地上蓋更高的樓才是最經濟的。
+ X2 I* n# F% n' g3 `0 b
作者: 軒轅相濡    時間: 2014-1-10 18:12
使用壽命是個問題
作者: HWJ1989    時間: 2014-1-27 11:42
手臂要長點，才能解決上面車要出來的問題（在下面有車的情況下）
作者: 陶子成熟時    時間: 2014-4-30 09:07
掃街 發表于 2009-11-16 10:19 8 a0 I) h$ n( G) p
立體車庫,我們那做汽車舉升機都開始轉型做這個了,但如何收費是個問題

. g; a+ C5 i$ ~: F( F0 v收費其實很簡單的    知道超市里面存取包裹吧   在控制系統上邊把那個條一掃不存取包的小箱子不就打開了嗎    收費原理跟他很相似，把卡刷在PLC控制屏上，取完車以后下一個劃卡才能實現取車功能。$ X& i, Y/ \) \; X, [9 a
作者: 龍游大海    時間: 2014-4-30 21:44
看起來確定巧妙簡單實用
作者: 清風雨萱    時間: 2014-5-2 10:06
挺好，有創意
作者: 無路車    時間: 2014-7-6 19:14
還是固定旋轉車道的車庫實用。
作者: huangzhenbao    時間: 2015-11-18 20:39
車在上面，怎么下來，被別人車給擋了，:@
作者: hujie52    時間: 2016-6-2 15:33
很實用，以后的趨勢
作者: 106QWE    時間: 2016-8-3 10:51
這種東西，對生產企業的資質要求高了點，我們廠子設計過比這個更實用的多層立體停車位，但苦于沒有資質，沒法生產。
作者: 成歌2047    時間: 2016-8-3 18:21
外國人就是有創意！這個應該是液壓系統的，停車要先停上面的，再停下面的；提車要先提下面的，才能提上面的車，我認為是這樣，而且旁邊有按鈕開關操作。
作者: 機械小白258    時間: 2016-8-6 13:56
這種產品很多，agv自動立體車庫更適合中國，占地面積小，女司機還不用倒庫移庫。
作者: huanghuang    時間: 2016-8-11 08:43
有待改進啊
作者: 龍游大海    時間: 2016-8-11 21:18
家用比較好
作者: ltzian    時間: 2016-9-17 17:11
可靠性有待認證。，二層下樓問題，也是大難題。二層支撐點問題需要考慮，懸臂看上去不短。現在很多車子重量比都不是50-50的。
作者: 自由的心情    時間: 2016-9-22 21:38
這個車庫早就已經實用了，主要還不是用在小區里，是用在已有的地下停車庫擴容用的，裝上這個，立馬一個車位變成1.5個。一般是寫字樓和機關單位的地下停車庫改造用的。我早些呆過的一個單位就有這個。有人說的最大的問題，下面停車上面的人要走了怎么辦，很簡單，這個車位一般是成組分配，坐在一起的兩個同事分一組，有事要移車，就吼一聲，一起去移車，就這么簡單粗暴。有時候出差了就把鑰匙丟抽屜里。移車的同志自己去開。就這么簡單粗暴。
作者: 燕南飛0871    時間: 2016-9-23 16:39
見過小區地下停車位使用，買一得二。
作者: 702736    時間: 2016-9-25 17:43
這個設計較隨意。稍加改進就可解決停車次序問題



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