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標題: 機床定位面導軌表面磨損,如何修復? [打印本頁]

作者: songbaohui008    時間: 2009-10-26 12:58
標題: 機床定位面導軌表面磨損,如何修復?
機床加工發動機缸體,在使用過程中發現與定位面接觸的部分有嚴重劃傷,最初使用油石備掉毛刺,現在已經不行了。新的導軌的制作周期大概在半個月時間,決定對導軌進行修復。/ k& G: v# H% [  {% X
第一次使用表面冷焊技術,驗證時發現起皮掉淖,而且表面硬度不夠,HRC20到HRC40各種硬度都有,而且分布不均。
1 Z) p: M+ _' ^& J# h第二次采用刷鍍的方法,具體刷鍍的是什么不太清楚,使用效果也不太好。
- X, Q' n( S' z, n5 [而且上面兩種方法都很貴,第一次報價在7000元左右。第二次報價4000元左右。而重新做兩根導軌一共才4000元。
7 U3 ?  U6 N0 N- T9 X兩根導軌均為:800×40mm的矩形* c, R' v3 u2 j/ ^: P$ y. f
還有想給導軌表面鍍鉻,但是沒有資源,而且在北京這樣的廠家很少,估計修理費用也不會太低,甚至比上兩種方法還要貴。  o8 c( N; z: M% M# L

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! c/ Z( }+ v6 I; X上述兩種方法均不能從根本上解決劃傷的問題,請教各位大俠還有別的方法嗎?- b6 I1 I- i) s% i

  h; i& h, l6 Q, u8 Q: s還有,假如使用氣焊燒烤,烤紅后用油淬火,效果怎么樣,因為定位面比較重要不敢使用這種方法,怕導軌發生大的變形。
5 J1 H) |' F% w( q* S除了重新做外還有其它方法嗎?
作者: miaomiao9527    時間: 2009-10-26 13:12
看能不能拿同等強度的金屬固定在原軌道上保證工作面,個人意見啊,僅供參考
作者: dlp    時間: 2009-10-26 15:43
一般情況下  導軌的修復方式為刮研
作者: 天水藍    時間: 2009-10-26 20:06
冷焊的方法應該是沒問題的,這個我做過。樓主說到的現象,估計與冷焊材料本身和具體操作有很大關系,達不到工藝要求,而不是冷焊本身不行。
& o5 k, Z8 q4 H. |比如起皮,屬于典型的粘接面處理不到位。' J" \3 q" \# t- k4 m
7000塊?多大面積阿?
作者: songbaohui008    時間: 2009-10-26 21:35
冷焊的方法應該是沒問題的,這個我做過。樓主說到的現象,估計與冷焊材料本身和具體操作有很大關系,達不到工藝要求,而不是冷焊本身不行。
+ v0 z! d" S6 }( z; k: g/ f比如起皮,屬于典型的粘接面處理不到位。# k8 M- u- v, M* q& C. ~, l; r
7000塊?多大面積阿?
/ l* }, V+ h+ l+ }# E9 M天水藍 發表于 2009-10-26 20:06

3 R! L  @, m" {) ^- G800mm X 40mm
作者: yumin    時間: 2009-10-26 23:05
你可以使用機床導軌修復專用導軌板軟帶,現在有許多修復公司專門做這個,價格比較便宜并且可以多次修復,是目前比較好的方法。
作者: 天水藍    時間: 2009-10-27 08:11
800mm X 40mm
" w+ {6 Z4 E8 a. ?/ osongbaohui008 發表于 2009-10-26 21:35

$ K6 r8 v  q7 L+ l! v  B' `4 `1 x& k$ a/ c& y7 E: v/ p. b
確實不便宜。
5 m9 q9 z4 X, z3 q自己買些,做一下實驗,摸索一下工藝,花不了多少錢。6 U8 s# c1 z  B  L7 q$ q

+ z! S# V, A: k; C4 d) ]不過既然半個月就能出新導軌,還不如等一下直接用新的
作者: 蔣村小胡    時間: 2009-10-27 09:30
等等直接用新
作者: 獨孤狼    時間: 2009-12-11 22:02
可以用鑲鋼導軌 一勞永逸
作者: liqichen2004    時間: 2009-12-17 16:40
采用金屬堆焊耐磨金屬后加工




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