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機械社區(qū)

標(biāo)題: 投票：液壓新技術(shù)的來源 [打印本頁]
作者: 貝貝    時間: 2009-10-25 11:01
標(biāo)題: 投票：液壓新技術(shù)的來源
液壓技術(shù)目前在深度和應(yīng)用領(lǐng)域方面不斷進步，請各位說說自己的觀點，中國液壓技術(shù)進步的來源主要有哪些？+ X' J5 _2 N/ a- J' t+ b; a
1 國家科技部門的科技攻關(guān)；! x/ b6 C. Y9 V, f6 Z
2 大學(xué)、研究所的科研成果轉(zhuǎn)化( d; r/ h! K4 G  [  g) F
3 國外巨頭的技術(shù)滲透
& _$ Q8 r! z9 B' \4 企業(yè)的自主研發(fā): Y& X7 N3 X" D. q
5 其他來源  p7 O+ h$ H* D  c* w
選項可能不足，也請大家補充
作者: syw開門造車    時間: 2009-10-26 03:34
本帖最后由 syw開門造車 于 2009-10-26 04:00 編輯 1 u6 u% U2 K& C

4 X# v  m: ]9 A0 L' X/ A: q( P2 o貝貝 友好！; d% x3 t& T& `- f
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- I0 b" K# A( ?2 k! X5 q缺少了幾個最重要的領(lǐng)域----航空、航天、核工業(yè)、軍工……。
& b, a/ u1 b7 d, h1 A& M.
9 j$ `- i5 |8 |! t7 [, N航天----是指外太空的失重及超低溫。還有火箭、飛船、戰(zhàn)略導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)的大扭矩方面技術(shù)。. m; a0 o9 A0 x5 A6 d% U( b7 f' t
.
8 g4 b5 n6 K& M  l8 J" ~0 B. W航空----是指飛機在高空的低溫工作環(huán)境。和飛機高速機動時產(chǎn)生的超過幾個G的加速度過載，和降落時的沖擊。: J& L# W3 \7 g9 Z, T# |
.% a. F: Q! l" e2 j
核工業(yè)----是指液壓技術(shù)用于核反應(yīng)堆的超高溫、超高壓環(huán)境時所遇到的問題。) F) Q' ]' ]: q; O6 I
.
8 n3 T: E! Q: x7 x8 j* x; ^+ o軍工----是指戰(zhàn)車、坦克車高速行駛時的液壓懸掛、平衡系統(tǒng)。和野戰(zhàn)時的抗顛簸及防塵效果。
# D% s! a' Q$ ~9 x5 ^還有，潛水艇及戰(zhàn)略核潛艇在深水中的高壓環(huán)境中所要解決的技術(shù)問題。6 \. z' E9 J5 h  r
.1 A9 s  Z) a) X$ z& N
上述所列那些極端環(huán)境中的液壓技術(shù)應(yīng)用方面所遇到的問題，是無法繞開而必須解決的問題，7 H3 _$ D! s" M3 `
而且也會得到重金及優(yōu)秀的人力資源所支持，那些才是新技術(shù)的重要來源。
5 h% H  A) ?: {- O2 o., }: ?1 X$ o* ~
而成功的軍工的技術(shù)一但轉(zhuǎn)民，就會派生出很多優(yōu)秀的民用工程機械。超高空液壓作業(yè)車，就
6 |6 q1 W4 k# ?  f1 d應(yīng)該是航空、航天方面的液壓技術(shù)轉(zhuǎn)為民用的成果。
' S% |) `9 E5 |+ m$ e+ Q/ z! `: a.
* j4 S. }) L' g7 F$ Q液壓技術(shù)是這樣，其它所有前沿、高端新技術(shù)，如：集成電路、計算機、互聯(lián)網(wǎng)、激光、+ w2 Q# d" `, M3 v9 w- Q( g& J
手機電話、衛(wèi)星通訊、數(shù)碼照像、彩色打印、彩色噴繪、數(shù)控技術(shù)……，等等、等等，無不如此！！！
" ^0 b8 Y) X6 y' ?. P2 y& t.6 @- N4 d1 R" |, w3 m, i
我主持成功過小型的軍工類的科研項目，所以對這方面有深刻的體會。
% J# P$ _% _% }7 I7 e9 U.
/ g/ q! b1 H2 O9 y' N4 Fsyw  091026---03.34
作者: zhuxiaohua    時間: 2009-10-26 23:52
我到覺得中國的液壓技術(shù)主要靠偷別人和抄襲別人為主，有這種體會，可能我在企業(yè)呆了幾年。4 f- D4 \! L0 r3 @% R1 [
就像北京華德，榆次油研，貴州力源，說什么引進，其實也就是抄襲別人。現(xiàn)在有多少企業(yè)愿意拿錢出來搞研究和開發(fā)，就像什么液壓元件檢測中心什么鳥單位，給他幾千大洋，什么樣的檢測數(shù)據(jù)報告都敢給你做出來。
/ Z* x: r, O; Z5 N4 x+ y5 z  F  D3 |4 k樓上兩位大俠太樂觀，現(xiàn)在真需要進行體制改革了！！！; ?0 F/ M7 N& c: z
只有進行體制改革，才能發(fā)展中國的技術(shù)！
作者: su1959su    時間: 2009-10-27 08:38
現(xiàn)在在線的都是進口設(shè)備 都想著怎么改造 怎么優(yōu)化 新技術(shù)的來源只能是從各種論壇 和技術(shù)論文里學(xué)習(xí) ，不過廠子里的培訓(xùn)也不錯
作者: 貝貝    時間: 2009-10-28 22:16
我發(fā)表這樣的帖子，是處于這么幾件事引發(fā)：/ N7 u6 _/ w5 I5 W+ S1 g5 [
1曾經(jīng)和搞火箭的液壓專家在一起討論技術(shù)，對方竟然連電磁溢流閥都不知道；
9 e: m3 z8 V! X. V  d) L  Y/ b2我們的系統(tǒng)集成水平不低了，可我們選的液壓件，在關(guān)鍵部位國產(chǎn)化率是多少；
& Y9 U: Q6 b" z( i/ O+ Y- J3參觀展會，同質(zhì)化很嚴重，自主的東西很少，都在跟著國外走；
- q& a  m( k' y1 }0 c4 PTC展會期間聊天，對方發(fā)感慨，我們專家所提的先進技術(shù)，幾乎都是國外公司的翻版；
4 o$ w! d4 \1 b* L/ @5 我們的公司仿造液壓件水平還可以，但電液集成的一體化元件、控制器等等，始終不見大的進步. e% t) X$ q2 j# C
我作為高校一員，為高校不能解決這些基本的問題而難受，但是各種原因的綜合，我們高校教師是很難搞的
作者: ouyanghai    時間: 2009-10-29 11:31
我們公司大多都用國外的液壓產(chǎn)品,雖然價格高,但是用起來,十年八年不出問題,國內(nèi)的液壓產(chǎn)品用的較少,大多是臨時替代的,一時沒有備品,國外發(fā)貨到廠要周轉(zhuǎn)幾個月,發(fā)現(xiàn)國內(nèi)產(chǎn)品,問題多多啊,所以不敢用,什么情況都能發(fā)生,比如插裝電磁閥 閥芯彈簧斷,害的我們查了好幾天,又改程序什么的，最后我發(fā)現(xiàn)閥芯沒彈力,拆下閥芯彈簧斷了,換個閥就OK了,這個故障可產(chǎn)生不小的損失啊
作者: ouyanghai    時間: 2009-10-29 11:39
在這里順便說一下,版主大人,貝貝,咱這里上傳的資料權(quán)限都90,怎么能有利于國人液壓技術(shù)的提高,沒有共享的資料,怎么能更好的學(xué)習(xí),怎么能和人家外國比啊,我建議權(quán)限設(shè)置60.70.80.就夠了,90也太高了,無法全面提高我們兄弟姐妹的液壓水平,論壇就是學(xué)習(xí)交流的,大部分人看不到90權(quán)限的資料,還怎么學(xué)習(xí)交流啊,發(fā)點牢騷
作者: zhuxiaohua    時間: 2009-10-31 16:25
我發(fā)表這樣的帖子，是處于這么幾件事引發(fā)：中國機械社區(qū); I; I# i% O0 w( X' n4 n+ x/ j/ e1 @2 W  ]8 d) L- P0 k
1曾經(jīng)和搞火箭的液壓專家在一起討論技術(shù)，對方竟然連電磁溢流閥都不知道；0 m$ l0 B. O! p* e: w: T6 @

( f* `0 E; f! v, J/ \% e真的的專家，在液壓一個小分支鉆研比較深，甚至在個液壓小小的領(lǐng)域一呆就是幾十年，是有可能對電磁溢流閥不知道。但是現(xiàn)在我們這一代就是缺乏象上一代人進取鉆研的精神，基本上成了液壓應(yīng)用工程師，只是對國外的液壓元件了解一些，會抄襲國外的液壓系統(tǒng)。很少去研究深的東西。因為在國內(nèi)要是去研究深了，物質(zhì)就會有很多犧牲。就像很大優(yōu)秀大學(xué)生去考公務(wù)員、去到外資工作一樣。
作者: aylee212    時間: 2009-11-5 22:38
有需求才有進步:我們國家創(chuàng)新的東西太少了;很多企業(yè)也不敢做吃螃蟹的第一人,主因國家基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)太差.2 f2 U) u8 W6 U( }9 m! x
敢于仿造,敢于超越,敢于搶市場,肯定能爭取到更大的需求,企業(yè)才有進步,國家才能進步.; z+ l9 Q- S: g7 t% j# N) F- n" b
需求是多方面的,比如航母,現(xiàn)在人家做了航母,我們能做出更先進的巨無霸超越不?如果能做,創(chuàng)新和需求就都出來了,也就有了新的方向.
作者: 紫劍狂風(fēng)    時間: 2009-11-6 09:00
很難想象一個真正的液壓專家竟然連電磁溢流閥都不知道，都鉆哪個牛角尖去了，沒方向瞎鉆嘛，耍技術(shù)的人得會玩，啥都要玩玩才行，這樣才知道哪種比較適合哪些方面使用。
作者: adahao    時間: 2010-4-8 14:45
2 大學(xué)、研究所的科研成果
0 V( k) e2 W+ Z$ Z, {4 ?: i3 國外巨頭的技術(shù)滲透
作者: xds152213    時間: 2010-4-9 09:31
我選國外巨頭的技術(shù)滲透：很多專家只是混資歷混的。
作者: 非池中    時間: 2010-4-9 10:08
我覺得國內(nèi)是有希望的2 `' n' B, `7 V+ E. m
華德，立新，榆次我不了解，但是在寧波和蘇南的一些小的液壓件廠鉆研技術(shù)的熱情我是看的到了，而且相信總有一天他們會在液壓這個大的領(lǐng)域中的一個小的分支里邊做強。學(xué)校是不靠譜的，20年前的牛人死的死，病的病，不死不病的也去當(dāng)官了。現(xiàn)在就剩下一堆鳥人在拿著前人的招牌騙錢或者說賣招牌。可悲，可嘆，當(dāng)然學(xué)校里邊有貝貝大俠這樣有熱情的老師，可喜，有希望
作者: sirius001    時間: 2010-4-9 13:32
在國內(nèi)做機械感覺糟心吶~
2 w. X* i+ x8 }; ^人心浮躁，功力心太強沒辦法做研發(fā), E5 N- d; [& T2 J% q: ?1 `
胡亂抱怨兩句，自己都還在為生存掙扎~
作者: universal    時間: 2010-4-9 16:36
感覺大學(xué)和研究所主要就是拿元件攢項目，或許在控制上有少許突破，但對于液壓本身的貢獻不大。工業(yè)上更令人心寒，N多人都號稱有N多年工作經(jīng)驗，但實際上都殘缺不全，對液壓的理解都局限于某個小行業(yè)，沒有高度沒有見識妨礙了整個行業(yè)的健康發(fā)展，這里并不缺乏能干之人，最缺的是合理利用這些力量，國內(nèi)企業(yè)的急功近利使這成為夢想。全國一片仿造聲，這真是悲哀，這不只是一個行業(yè)的問題，有心改變卻無奈。
作者: hbjzzxjml    時間: 2010-4-9 21:33
沒錯，國內(nèi)真正靜心搞元件的我覺得很少，大多數(shù)人都去搞系統(tǒng)了，因為搞元件不來錢呀！這真是個火上眉毛的問題！再有就是我們國家的基礎(chǔ)行業(yè)跟不上，所以搞元件也有很大局限性！悲哀呀！
作者: dqwc    時間: 2010-4-11 16:33
路過，湊個熱鬧。。。
作者: dennilee    時間: 2010-4-13 09:45
靠自己吧，靠別人永遠沒有出路



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