久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 清潔度的檢測方法？ [打印本頁]
作者: 竹香飄起    時間: 2009-10-19 14:34
標題: 清潔度的檢測方法？
各位大俠，誰知道發動機上的清潔度的檢測方法，急?。。。。。。。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: finleyfeng    時間: 2009-10-19 17:53
第一次聽說  期待解答
作者: 量儀    時間: 2009-10-21 16:24
需要缸孔表面測量儀，目的是量化解決缸孔表面網紋角　粗糙度等幾何要素，識別缺陷（如氣泡，華傷　裂紋，不清潔區域等，屬于非接觸測量，國內大型發動機廠都有
作者: 過路    時間: 2009-10-22 01:11
用粗糙度儀測量啊 ，可得到很精確的數值
作者: lianghaining    時間: 2009-10-23 11:55
是發動機表面還是內部？
作者: gyc2003    時間: 2009-10-23 13:24
以前接觸過
/ C4 t8 }% @5 b好像是測清洗液的含量$ g% U* n5 M4 ~7 W$ f
不知道是否正確" g5 Y) ~8 [" W$ w' s$ e0 N/ Z
差不多忘了
作者: 寶龍    時間: 2009-10-23 16:25
本帖最后由 寶龍 于 2009-10-23 16:29 編輯
+ \% o! m! \$ a/ L% R% f8 a6 z  ~3 |
上面說的都不對!
4 [( Q9 K% f. B! g, Y3 a0 u, M9 [' y
  潔凈度 是對機加工產品殘留物的重量要求.  機加工生產線都會有清洗工序,以清除產品上的切削殘留物,. r1 l9 [5 A! E/ B
但最終產品肯定依然會有雜物殘留, 這個殘留的量必須嚴格控制,否則會影響組裝后的完成品性能.1 ?4 s! [. L# }3 C
   測量的方法 是使用專用的過濾裝置收集,將產品使用專用的清凈劑清洗,并用容器收集,而后倒入帶過濾
9 T7 f2 C. o1 T* }) G# T7 t紙的真空裝置,殘留物或留在過濾紙上, 而后將這個過慮紙用烤箱加熱,烘考,完成后用精密的電子稱過濾紙0 j* [/ G1 q) q
的重量, 過濾紙前后重量的差值就是殘留物的重量 即  潔凈度.
作者: piaoka    時間: 2009-10-23 20:16
上面說的都不對!
' Y( B, T- X% e% z2 S
0 H. a/ b" a# ~2 p  潔凈度 是對機加工產品殘留物的重量要求.  機加工生產線都會有清洗工序,以清除產品上的切削殘留物,& I: ]; {3 v, j, [
但最終產品肯定依然會有雜物殘留, 這個殘留的量必須嚴格控制,否則會影響組裝后的完成品性能 ...( i0 k: ]5 B( y, Z, |
寶龍 發表于 2009-10-23 16:25
9 ?) w* y6 w0 C# r  ]' r
基本的過程是這樣的，我們測量壓縮機的內清潔度，全封閉壓縮機經過短時間運轉，收集系統內的所有機油，預先將400目銅絲布或者過濾紙進行烘干，稱重，然后用清洗劑，一般用120號汽油，對機油進行稀釋過濾，所有機器內的大小粒子都過濾到銅絲步中，進行烘干，稱重，與原重進行比較，低于國標規定值，并觀察記錄顆粒的最大直徑。
作者: sldcm    時間: 2009-10-23 22:11
找標準啊,按標準的辦法檢驗即可
作者: OoUTUoO    時間: 2009-10-25 21:27
本帖最后由 OoUTUoO 于 2009-10-25 21:34 編輯
- q, h7 I8 J2 |) B' Q' v! r" l5 O: C8 b( x8 x% ^' ~1 X% f
基本上跟7樓說得差不多，補充幾點：清潔度的過濾介質用濾紙比較好，濾布的話有可能會殘留纖維在上面，影響結果。濾紙用之前也是要烘干和冷卻的，而且所使用的濾紙不是國內那種紙質的化學濾紙，而是膠絲編織的濾片，這種濾紙有不同型號的，選擇的時候要小心！
3 C8 J3 e& ?6 J* H' d      過濾裝置的話用以前中學學化學時的就差不多了，不過加個抽氣泵會好一點！
作者: jingxinjie    時間: 2009-10-29 13:41
清潔度測試結果有要求顆粒物大小和重量,具體情況應根據客戶的技術規范要求
作者: 唐軻    時間: 2009-10-31 22:45
謝謝寶龍前輩和piaoka 前輩的分享，學習了！
作者: trues2006    時間: 2009-11-16 06:14
總之，就是清洗，過濾，測量；
作者: JHD    時間: 2009-11-16 08:26
怎樣計算呢
作者: yang13564    時間: 2009-11-16 17:10
樓上很多人都說的沒錯，但是一樓說的有些含糊，這個有專門的標準，汽車行業對發動機內部殘留和雜質，污漬都有嚴格的要求，對每個發動機配件都有明確的要求，對于重裝后的機器要求也有星系數據。
作者: 竹香飄起    時間: 2009-11-25 14:23
謝謝大家，學習并進步了
作者: LGLYC    時間: 2009-11-27 23:24
潔凈度 是對產品殘留雜質的重量、顆粒大小的檢測.  機加工、裝配都會有清洗工序,以清除產品上的切削殘留物,
6 _7 j3 N* |# ?5 h5 r4 f但最終產品肯定依然會有雜物殘留, 這個殘留的量必須嚴格控制,否則會影響組裝后的完成品性能 。
9 \( ]8 a, ~6 O用航空汽油沖洗缸體內部以及內部零件，再使用濾紙過濾、烘干，檢測雜質重量及顆粒直徑
作者: lianghaining    時間: 2009-12-7 17:23
可以用顆粒度分析儀
作者: 普羅旺斯    時間: 2009-12-7 20:33
清潔度？第一次聽說
" z! Q7 s1 S& A多謝7#朋友的介紹，又學了個知識！  G/ T. i) N/ n0 v* v- m* M
呵呵?。。?！2 h. x5 L8 @# Y  O
Thank You!!!!!!!!
作者: ramboz2    時間: 2009-12-10 08:34
不知道你要測量發動機的什么，我們這測量發動機燃油系統的清潔度，使用專門的抽濾系統及自動測量系統，先用專用的清洗液，作用超聲波清洗，然后過濾，烘干，測量重量，根據零件的表面積，測量顆粒濃度，再進行掃描，測量顆粒大小．
作者: tabzhang    時間: 2009-12-15 13:15
哈哈，學習中。因為在實際工作中還未接觸過，該信息很吸引人。謝謝
作者: c9h9    時間: 2010-2-4 14:54
關于清潔度的測量，國標和ISO標準都有很明確的要求和測量步驟。
作者: slow_rabbit    時間: 2010-5-28 15:26
發動機的清潔度，分具體的部位要求不同，這方面有相應的標準。一般零部件按照要求不同，一般分為超聲波、噴射法，檢驗的方法有稱重法、顆粒大小計數方法。
作者: 竹香飄起    時間: 2010-7-26 16:13
3ks ,大家的發言，但是120號汽油采不到
作者: 三坐標初學者    時間: 2010-7-31 15:32
清潔度，有檢驗設備，我現在也是剛接觸。
作者: 李毅    時間: 2010-7-31 16:19
強啊，以前都沒有聽說過，受教了！謝謝各位大蝦的分享
作者: 吹雪留香    時間: 2010-7-31 19:30
對，7#說的對% K5 W* q8 K! m' p+ Z6 @
需要抽氣裝置，收集產品表面和內部的殘留物質，用高壓沖擊的器具沖擊產品表面和內部，再烘干，稱重比較6 |! [+ k7 c9 b0 w6 W5 d5 s
按標準判定。
作者: 一片落葉    時間: 2010-8-1 00:02
我就見過發動機的進排氣搖臂軸的清潔度檢測，用航空汽油清洗待檢的工件，然后將清洗用的航空汽油經過濾紙過濾，然后用顯微鏡進行觀察濾紙，看最大的雜質直徑及顆粒數，以及雜質的種類，然后再將這些顆粒弄下來拿去稱，看有多少。
作者: yayaserver    時間: 2011-8-23 16:43
應該會有清潔度的測試標準吧？顆粒試驗等類型的吧
作者: 河之東    時間: 2011-8-26 15:53
清潔度檢測就是將工件各處表面充分清洗后，過濾清洗液。然后對濾渣烘干、并稱重，所稱出的殘渣重量即為清潔度值。一板要求較高的工件由要求，重量單位為㎎級。
作者: 青廷    時間: 2011-9-8 10:37
多謝！學習了?。。。。。?



歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5