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標題: 數控不準是怎么回事,請教 [打印本頁]
作者: 空壓機汽缸    時間: 2009-9-29 21:27
標題: 數控不準是怎么回事,請教
我用數控6136加工生鐵鑄件的內孔,長度69,直徑47,加工出來的產品有大小頭3絲,是什么問題呢,還有調好的尺寸,它車過幾兩三個以后就會跑大或者跑小兩三絲是怎么回事呢,請內行指點下,我是個新手,拜托
作者: 徐盟    時間: 2009-9-29 23:10
是不是讓刀了~
作者: wujp    時間: 2009-9-30 01:03
材料生鑄鐵,工作哪頭大，哪頭小？* L9 y9 {- {9 j* o
夾緊力多大，工件壁厚多少？6 G4 E- a7 R" Q  @; k
; \+ @( W* i  @6 y4 ~
wujp
作者: 空壓機汽缸    時間: 2009-9-30 18:54
工作件右大左小,壁厚2個半毫米左右,用液壓拉緊的,加工的時候第一刀粗車進去,然后留0.3毫米第二刀退出來的時候車的.
作者: wujp    時間: 2009-10-1 14:49
像你這樣的情況，一下子跑大一下子跑小。而且還是右大左小。) S, |/ {! |) ~7 ~, ~) Z
你這種工件薄了，對夾具，車刀，工藝都有較高的要求。" a0 ?1 n+ V0 N8 n( p4 X; e1 `
換另外幾個壁厚點的工件試一下，看看尺寸是不是比較穩定就知道了。
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wujp
作者: 空壓機汽缸    時間: 2009-10-2 12:27
哦,謝謝指教
作者: wujp    時間: 2009-10-2 15:28
如果換了個厚的工件，尺寸還是不穩定，就調整一下絲桿螺母的預緊力。5 C, V: |8 o  w- k3 e2 E& T6 l1 Q8 J
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wujp
作者: wtuwfn    時間: 2009-10-29 00:53
床子主軸沒問題吧,還有第二刀留少點0.1試試
作者: yexj00    時間: 2009-11-2 19:41
編程中較正任意一端尺寸，如果不能穩定則把刀開槽。& d+ D. Z- t# h. z' p( m
注：關于一般我們學到的“合金刀不能沾水”，還有“車生鐵不能開槽”說法有不妥。如果磨刀時能掌握大致溫度，冷卻時注意下溫差，是不會使刀崩裂的，這應該是一個誤區，應該說成“合金刀沾水可能會引起刀崩裂”，用于警示，提醒作用。
. A9 S8 B% L% I9 L車生鐵不能開槽這一說法也存在不妥，要看什么情況，如果是調質過的含C量高的生鐵，接近于熟鐵也是要開槽的，況且車生鐵，把刀開槽在精車的時候沒有多少影響，如果再添加冷卻液，車出來的工件不僅光潔度好，外形也美觀，最主要是切削力小。
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當然主軸的同軸度也是一個因素，一般車床主軸箱左邊的主從皮帶輪中間的部位會有兩塊壓板，有一顆螺柱和兩顆螺母，這兩顆螺母就是調節主軸的同軸度用的。
作者: stevenleo    時間: 2009-11-3 10:49
樓上的很無聊
作者: yexj00    時間: 2009-11-4 00:06
恩，你不更無聊，回復的話明顯“灌水”，呵呵。
作者: linguo666    時間: 2009-11-4 10:53
可能是讓刀，你找把刀桿較粗的車刀來試下。。刀桿的鋼性好與差都 會直接影響到加工的精度。另外就是進給速度及進給量的選擇也有一定影響
作者: yexj00    時間: 2009-11-4 17:45
產生這種問題的原因那可就多了，所有導致這種結果的因素都應考慮在內，前面我已經解釋過了，像你說的離爪近的地方尺寸大，除了工件懸掛在爪外過長的原因，右邊車進的地方因為工件被擠壓造成沒有車削到位。還有個主軸同心度的問題。
" ~1 J9 [, M( e. u; h當然了刀桿是否鋼性夠了也是一個因素，還有切削力是否過大，刀是否鈍了。你的三爪是否已經敞口過大。
. O. x& @) l- B( q  W. h, Z& f2 U等等。。。



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