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標(biāo)題: 船舶液壓設(shè)備齒輪泵--求助 [打印本頁]

作者: tanglinsheng 時(shí)間: 2009-9-28 14:06
標(biāo)題: 船舶液壓設(shè)備齒輪泵--求助
1. 26000DWT散貨船
總長(zhǎng)：159.6 m  型寬：24.4 m  型深：14.5 m
設(shè)計(jì)吃水：10.5 m 航速：12.2 kn 入級(jí)：ZC
2. 1000DWT化學(xué)品船
總長(zhǎng)：54.75 m  型寬：8.6 m  型深：4.43 m
設(shè)計(jì)吃水：3.5 m 航速：10 kn  入級(jí)：CCS
3. 3000DWT化學(xué)品船
總長(zhǎng)：95.6 m    型寬：14.2 m 型深： 6.5 m
設(shè)計(jì)吃水：5 m 航速：11 kn 入級(jí)： CCS
招標(biāo)項(xiàng)目齒輪泵，本人不才不知道船舶以上這3艘大概在齒輪泵上能有多大的用量？
知道的高手幫算個(gè)大概謝謝！

作者: 自然 時(shí)間: 2009-9-28 14:21
信息還不夠哦，船上的泵有N多個(gè)，是不是所有的齒輪泵都給你做還是你做具體某幾個(gè)用途的齒輪泵呢？舉個(gè)例子，假設(shè)船上起重機(jī)械的液壓油艙到液壓油儲(chǔ)存?zhèn)}之間的液壓油輸送泵。有的設(shè)備是成套自己帶泵的，雖然也是齒輪泵，但就不會(huì)給你做了。
散貨船需要起重機(jī)，需要液壓油輸送，一般用齒輪泵。燃油輸送系統(tǒng)的以前也經(jīng)常是用齒輪泵，也有用螺桿泵的，現(xiàn)在不知道用什么了，按照安全講應(yīng)該改為磁力泵才對(duì)的。
化學(xué)品船對(duì)于液體輸送的系統(tǒng)會(huì)比較龐大，這個(gè)機(jī)遇多。具體用什么泵也要看規(guī)范要求。
但是估計(jì)是個(gè)好機(jī)會(huì)，關(guān)鍵你得趕緊去查規(guī)范和多聯(lián)系船廠機(jī)械設(shè)計(jì)人員，做好準(zhǔn)備。

作者: tanglinsheng 時(shí)間: 2009-9-28 15:46
知道的來看看啊。

作者: tanglinsheng 時(shí)間: 2009-9-28 15:59

信息還不夠哦，船上的泵有N多個(gè)，是不是所有的齒輪泵都給你做還是你做具體某幾個(gè)用途的齒輪泵呢？舉個(gè)例子，假設(shè)船上起重機(jī)械的液壓油艙到液壓油儲(chǔ)存?zhèn)}之間的液壓油輸送泵。有的設(shè)備是成套自己帶泵的，雖然也是齒輪泵 ...
, W1 e/ P0 |! P5 J# f自然發(fā)表于 2009-9-28 14:21

謝謝，學(xué)到不少。

作者: tanglinsheng 時(shí)間: 2009-9-28 16:01
自然，麻煩在問你下，關(guān)于齒輪泵船級(jí)認(rèn)證是大概一種什么認(rèn)證，是否是像CE認(rèn)證差不多的形式？

作者: 自然 時(shí)間: 2009-9-28 20:48
船級(jí)社主要是對(duì)申請(qǐng)入級(jí)船舶執(zhí)行一個(gè)檢驗(yàn)和監(jiān)督的任務(wù)，其中以安全為一切的出發(fā)點(diǎn)，所以，其實(shí)并非所有用在船上的設(shè)備和材料都必須要船級(jí)社認(rèn)證。然而，一旦船級(jí)社以安全為由提出檢驗(yàn)要求的時(shí)候，則船上任意一個(gè)東西都可以被要求做船級(jí)社認(rèn)證或船級(jí)社檢驗(yàn)。例如，船體外殼鋼板關(guān)系重大，它可以要求該鋼板必須有船級(jí)社認(rèn)證，而一般來說，廁所隔間的鋼板則無此要求。
而材料供貨商面對(duì)船級(jí)社認(rèn)證這個(gè)問題，有幾種方式可操作。假設(shè)你是生產(chǎn)燃油艙內(nèi)電子傳感器的，毫無疑問需要符合它的防爆標(biāo)準(zhǔn)，如果你的業(yè)務(wù)量穩(wěn)定而大，那么一般你會(huì)向船級(jí)社申請(qǐng)整個(gè)系列產(chǎn)品的防爆認(rèn)證，這樣一旦拿到認(rèn)證后，你的這整個(gè)系列的所有合格產(chǎn)品都可以用于所有入該船級(jí)社的船舶上，而無需再單件認(rèn)證，同時(shí)各家船廠也會(huì)優(yōu)先選擇有認(rèn)證的供貨商的產(chǎn)品，但是認(rèn)證花費(fèi)不菲。除這個(gè)整體認(rèn)證外，假設(shè)你的業(yè)務(wù)量不大，也不穩(wěn)定，那么假設(shè)你公關(guān)船廠采購部門成功，同意用你的產(chǎn)品，那么這時(shí)候就要看，你的這個(gè)產(chǎn)品在船上是否需要船級(jí)社認(rèn)證（如前述，并非所有產(chǎn)品都需要認(rèn)證），如果需要，你可以申請(qǐng)單件驗(yàn)證，這個(gè)只要由船廠向驗(yàn)船師提出申請(qǐng)，是非常容易辦的一件事情，就是在船廠的車間里弄個(gè)工裝并現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)?zāi)愕脑O(shè)備是否滿足要求。當(dāng)然，由此發(fā)生的費(fèi)用，由你和船廠協(xié)商了。一般而言，美國(guó)ABS香港籍驗(yàn)船師收費(fèi)1天在1000美元以下，都可以跟船級(jí)社辦公室商量的。

作者: tanglinsheng 時(shí)間: 2009-9-30 09:32
我們的齒輪泵在意大利做單件樣品船級(jí)認(rèn)證大概是200歐元，不過現(xiàn)在的認(rèn)證說不好。

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