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標題: 活塞內部的頂面有些有網紋，有些沒有，是工藝的原因還是對性能有影響？ [打印本頁]
作者: zoudengji    時間: 2009-9-25 11:58
標題: 活塞內部的頂面有些有網紋，有些沒有，是工藝的原因還是對性能有影響？
活塞內部的頂面有些有網紋，有些沒有，是工藝的原因還是對性能有影響？
作者: 長征    時間: 2009-9-25 12:14
應該是工藝上的要求,基本上都有,只是形狀不大一樣,不同的廠家也不一樣,其它的不清楚
作者: 盧文利    時間: 2009-9-25 12:35
我也發現過，但是沒有注意的那么細．請解釋一下好嗎？
作者: 單熱源    時間: 2009-9-25 17:26
是為了活塞的穩定。減少與氣缸的磨察。個一下子難說清楚。
作者: 單熱源    時間: 2009-9-25 17:54
是加工藝,我看錯了以為是講外面.
作者: zoudengji    時間: 2009-9-25 21:29
那以何種加工方式時有，何時又沒有呢？
作者: 泊比    時間: 2009-9-26 08:56
那是設計時考慮的，作用主要有兩個：在滿足強度的條件下最輕（加強）和散熱的作用。
作者: 波紋    時間: 2009-9-26 21:24
都不是！1！！
作者: zoudengji    時間: 2009-9-27 00:05
都不是！1！！. E' c- m3 M. c' A
波紋 發表于 2009-9-26 21:24

/ @5 u2 W, }! ~% K# T& p2 h那是什么原因呢？是否是如泊比版主所說？
作者: zoudengji    時間: 2009-9-27 00:11
那是設計時考慮的，作用主要有兩個：在滿足強度的條件下最輕（加強）和散熱的作用。
) m; o% G/ Y" O泊比 發表于 2009-9-26 08:56

3 Q' E( v; p: c# q% E個人認為網紋對這兩方面的影響實在有限。
作者: llllxxxx061    時間: 2014-10-11 15:07
鑄造需要，防止鑄造缺陷的
作者: 林霸赫    時間: 2014-10-11 20:54
缸內壁的規則花紋是用專用拉刀做出來的，利于化油形完整的潤滑薄膜，減輕活塞副的機械磨損。
作者: 跑江湖的小山    時間: 2014-10-30 19:03
這個吧，網格的作用就是加速鋁水的流動，讓鋁水盡可能在同一溫度注滿模具，保證活塞的宏觀和微觀組織
作者: 流浪人1988    時間: 2014-11-2 21:20
網紋貌似是為了能更好的儲存潤滑油 。
作者: tjrfs    時間: 2014-12-17 20:59
內部是鍛造形成的
作者: 孔KK    時間: 2016-9-21 09:17
我們公司生產的活塞內部頂面的網格是用來標識的一種代碼，用于追蹤產品的。模具上刻的網格。



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