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標(biāo)題: 車(chē)螺紋應(yīng)注意的問(wèn)題 [打印本頁(yè)]

作者: 管繼明    時(shí)間: 2009-9-16 10:56
標(biāo)題: 車(chē)螺紋應(yīng)注意的問(wèn)題
車(chē)螺紋時(shí),我們也許會(huì)犯這樣的錯(cuò)誤:按純理論而不考慮實(shí)際問(wèn)題,特別是對(duì)于新手來(lái)說(shuō),我就是一個(gè)很好的例子。例如下面的螺紋簡(jiǎn)圖:習(xí)慣上,我們要得到d2,會(huì)用d-2x(H/8+3/8H)。這樣一來(lái)我們會(huì)認(rèn)為書(shū)上的公式(見(jiàn)下圖)是錯(cuò)誤的,其實(shí)不然,書(shū)上的公式少減一個(gè)H/8,我認(rèn)為主要是考慮了實(shí)際加工的問(wèn)題,它應(yīng)該屬于經(jīng)驗(yàn)公式,而純理論的東西,往往會(huì)讓我們犯錯(cuò)誤。不久前,我和同事一起加工螺紋的時(shí)候,就是按純理論的方法加工的,結(jié)果螺紋不能配合,幾經(jīng)修改才勉強(qiáng)可以,但是效果很差。因此,在實(shí)際加工過(guò)程中我們切不可只顧理論而忽略實(shí)際問(wèn)題。
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7 n6 o. B! |# ]) Z! [[attach]146244[/attach]        [attach]146245[/attach]
作者: Happy.Jin    時(shí)間: 2012-12-13 10:40
好多東西都快忘了,留個(gè)記號(hào)。
作者: 子木格尼    時(shí)間: 2012-12-15 18:38
螺紋是車(chē)工的基本功,
作者: 葉萬(wàn)雄    時(shí)間: 2013-1-2 22:21
理論沒(méi)錯(cuò),實(shí)際生產(chǎn)中配車(chē)為主,有些理論根本就不用
作者: 徐小名    時(shí)間: 2013-1-4 12:21
理論聯(lián)系實(shí)際
作者: 訛誤佛一    時(shí)間: 2013-1-4 18:36
前提得看你螺紋車(chē)刀刀尖是不是也是磨成P/40 k' k0 `& s. p* c  f2 _4 O- Y

作者: 訛誤佛一    時(shí)間: 2013-1-4 18:36
理論是基層!~{:soso_e113:}
作者: 訛誤佛一    時(shí)間: 2013-1-4 18:39
本帖最后由 訛誤佛一 于 2013-1-4 18:44 編輯 ( u" X% ]4 J* I% N4 F$ L5 a
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普通外螺紋理論牙型的牙槽底寬為P/4,中徑處牙槽寬為P/2。
( F  k' i  z1 m2 t如果你是按理論牙型的樣子把車(chē)刀刀尖磨成P/4寬,那么就用理論牙深0.5413P: L3 M% M' r3 U6 q+ ?! Z
如果刀尖大于p/4,要得到相同的中徑,進(jìn)刀量就得小于理論牙深!7 ~" |' H7 \# b4 s5 K8 K5 g/ I3 _
同理刀尖小于p/4,要得到相同的中徑,進(jìn)刀量就得大于理論牙深!
" w" |9 [( o& O0 O3 i8 R9 r說(shuō)白了就是是個(gè)數(shù)學(xué)題!
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作者: 訛誤佛一    時(shí)間: 2013-1-4 18:39
{:soso_e113:}同時(shí)還得考慮螺紋公差!~
作者: 淡了紅顏/╱    時(shí)間: 2013-1-4 20:28
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