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機械社區(qū)

標題: 加工中心加工一個孔，和數(shù)車加工，有什么區(qū)別嗎？ [打印本頁]

作者: sxc6138 時間: 2009-9-15 18:42
標題: 加工中心加工一個孔，和數(shù)車加工，有什么區(qū)別嗎？
首先說下，我不是做數(shù)控車加工的，我是做加工中心加工的。

加工中心加工一個孔，和數(shù)車加工孔，有什么區(qū)別嗎？加工中心鏜孔是刀具在轉(zhuǎn)，主軸移動到孔的位置后，就以Z軸方向加工，不去考慮剛性等什么的其他因素，鏜出的孔應(yīng)該是標準的。但是數(shù)車是刀架通過絲扛走，在這個過程中，絲扛會有誤差，會產(chǎn)生反向間隙，重復(fù)定位精度等，如果是這樣的，那車床上不是很難控制孔的尺寸嗎？

作者: JDLLL 時間: 2009-9-15 18:52
數(shù)控車內(nèi)孔，我最煩的就是車床頭不端正，如果一刀車過去頭部尾部就相差2絲，那還談做什么1絲的精度。而且?guī)缀跛械慕?jīng)濟型數(shù)控車都有這個問題，新買的還算端正，等過了一年，就歪了。

作者: yestwp 時間: 2009-9-15 19:09

首先說下，我不是做數(shù)控車加工的，我是做加工中心加工的。
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5 _6 f7 [2 u1 G& A0 L. t' X對于加工中心加工一個孔，和數(shù)車加工孔，有什么區(qū)別嗎？？？加工中心鏜孔是刀具在轉(zhuǎn)，主軸移動到孔的位置后，就以Z軸方向加工，不去考慮剛性等什么的其他 ...
2 L2 e+ Q E, N [5 _sxc6138 發(fā)表于 2009-9-15 18:42

鏜出來的精度........

作者: yestwp 時間: 2009-9-15 19:10

數(shù)控車內(nèi)孔，我最煩的就是車床頭不端正，如果一刀車過去頭部尾部就相差2絲，那還談做什么1絲的精度。而且?guī)缀跛械慕?jīng)濟型數(shù)控車都有這個問題，新買的還算端正，等過了一年，就歪了。
1 {. W1 ]. f. s* JJDLLL 發(fā)表于 2009-9-15 18:52

程序補吧, 就是再精密點的就搞不定了

作者: q375920135 時間: 2009-9-15 19:36
2# JDLLL
這個問題很好解決，我數(shù)車車起來橢圓1絲，調(diào)了還是有，現(xiàn)在煩死了，

作者: 睿者 時間: 2009-9-15 20:06
的確，數(shù)控車床加工出來的孔精度不是非常高，這點我深有感悟！

作者: sxc6138 時間: 2009-9-15 20:33
現(xiàn)在我們每做一個孔都要去側(cè)量一下，我跟一個操作人員說，有必要每個都量嗎？？？找一個規(guī)律出來，你不能保證20，30個都一樣的尺寸，但是至少10個以內(nèi)尺寸不變化，或者說在2絲以內(nèi)變化總能保證吧，他卻說，保證不了的，孔的尺寸還用砂皮拋光出來的。當(dāng)然他的那臺數(shù)車4，5年了，可能精度是差點了，但是也不至于每個都去量尺寸吧？？？

作者: 機車戰(zhàn)士 時間: 2009-9-15 22:11
如果只是加工一個孔，不考慮長短的問題，那和絲杠沒有關(guān)系，他的精度是導(dǎo)軌來保證的

作者: sxc6138 時間: 2009-9-15 22:13
8# 機車戰(zhàn)士

不明白你的意思。縱向的絲桿走刀會有誤差啊，導(dǎo)致孔的大小難控制

作者: JDLLL 時間: 2009-9-16 15:39
有橢圓？怎么調(diào)？好像調(diào)不了吧。

作者: yxz4538 時間: 2009-9-18 18:15

2# JDLLL ' w/ M8 x$ Z3 Y& m! `- F" z- A/ N
這個問題很好解決，我數(shù)車車起來橢圓1絲，調(diào)了還是有，現(xiàn)在煩死了，' b% Y4 j. {3 E: D5 s k* s# X
q375920135 發(fā)表于 2009-9-15 19:36

如果前軸承是雙列圓柱的,換一個P4的在0.005以內(nèi)還是可以的.

作者: wangice 時間: 2009-9-18 18:45
如果只涉及到孔的形狀誤差，那幾乎和絲杠沒關(guān)系，它只控制進給量。只有主軸圓度，徑跳，垂直度和z軸導(dǎo)軌直線度，導(dǎo)軌平行于主軸的平行度有關(guān)，孔加工的話車和鏜幾乎樣。

作者: 狙擊手 時間: 2009-9-19 08:19
哈哈，好像跑題了！

作者: sxc6138 時間: 2009-9-19 16:43
版主，來個正解的答案吧

作者: 少年游 時間: 2009-9-20 08:35
加工中心也有反向間隙問題，而且如果是鏜大直徑孔和小直徑深孔，圓柱度也需要想辦法解決。

作者: 纏繞指間的煙 時間: 2012-12-26 20:34
不知道呢

作者: 輕描淡寫。ら 時間: 2012-12-28 13:34
我大概看明白你的意思了你鏜孔用鏜刀刀尖與主軸中心位置調(diào)好后是死的而數(shù)車加工孔刀臺換刀角度有一點誤差的話孔徑變化就大了假設(shè)數(shù)車不換刀的話也像你鏜孔那樣不動坐標直接走 Z軸應(yīng)該跟你鏜孔是一樣的

作者: 我武維揚 時間: 2012-12-29 17:38
事關(guān)機床重復(fù)定位精度的問題吧。

作者: 龍游大海 時間: 2012-12-29 17:41
有橢圓調(diào)不了

作者: 幸福更多 時間: 2012-12-29 20:56
不是在同一條件下產(chǎn)生的問題，沒有什么可比性。加工中心鏜孔也不是說你想要出什么尺寸就能出什么尺寸的。。要你鏜個公差兩個絲的孔，我不給你微調(diào)鏜刀桿，看你怎么出好尺寸。。。加工的運動方式不一樣，就什么都比不了。。

作者: 魚尾獅 時間: 2013-1-1 09:56
車床的效率高，另外，鏜孔精度要高于車床，這個主要是和振動有關(guān)系。。

作者: 把刀用好 時間: 2013-1-1 15:36
車的孔精度沒鏜的高，但是車孔的刀具成本低，不像鏜的刀具只有一定的范圍。

作者: 麥兜11 時間: 2013-1-1 18:36
加工中心的進度比較高是靠刀來保證

作者: 徐小名 時間: 2013-1-2 16:51
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