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標題: 有沒有研究雷達的，一起聊聊 [打印本頁]
作者: 2000qingfeng    時間: 2009-9-7 00:26
標題: 有沒有研究雷達的，一起聊聊
我是搞雷達技術的，有同行么？認識一下
作者: 林霸赫    時間: 2012-9-2 04:32
聊 罷！從哪開始？{:soso_e120:}
作者: 林霸赫    時間: 2012-9-4 09:49
聊哪種雷達？雷達的那個部分？如是機載雷達最好！
作者: 猛龍C    時間: 2012-9-4 12:57
林霸赫 發表于 2012-9-4 09:49
& W8 K) J& ^" J: M. q' f* `" U聊哪種雷達？雷達的那個部分？如是機載雷達最好！

# S  N6 B: o& u2 G" |+ o5 n; J對了，您的這個名字有什么寓意嗎？以前我聽說過一款德國發動機叫林巴赫，也見過，但時間久了，記不住什么樣了。和這個有關嗎？還有啊，你的直升機準備用什么發動機？
作者: 林霸赫    時間: 2012-9-4 17:00
猛龍C 發表于 2012-9-4 12:57 1 G8 u6 {( ^1 r! u4 ^( W
對了，您的這個名字有什么寓意嗎？以前我聽說過一款德國發動機叫林巴赫，也見過，但時間久了，記不住什么 ...
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德國的LIMBACH引擎不錯，算頂級產品，中國買了不少，中國用戶反映很好，至今沒聽說摔了那位，但該公司所在地區一直不喜歡這東西，公司發展很難，去年，澳門的陳先生與該公司達成協議，詳情不知道。90年代至2000年中國遠望集團是其總代，2001年中國保利是其總代，隨著中國對小活塞發動機的再次重視，訂立以南京 中航511的金城集團為中心解決小活塞發動機科研、生產，配套等，中國在不久將自己解決大多數小活塞發動機供應問題。
+ l, i  Y) o6 A- d511已研制了巡航功率60馬力的直升機引擎HS133HV1，雖未通產，但其樣機確實不錯，正在602和大連的單位等使用，用戶會選511的產品。5 i- ?4 \4 T; r) _3 r6 R
這FURIA直升機總體不錯，對中國個人的‘飛飛’還行；但工程問題也不少，要通過CAA審查，取得‘‘三證’還’需做相當的適應工作，畢竟是個人的娛樂品質，完全按通航標準做太難了。我只將FURIA直升機用INVENTOR FUSION等套件做了全數字化樣機，，并將其零部件的三維照片放在網上，供‘飛友們’參考。但，國內外確實有很多‘飛友‘按圖制造的FURIA直升機飛起來了，飛行的成績也很不錯，少的用近十萬人民幣，多的用近三十萬人民幣圓個DIY飛天夢，撒個農藥等還有益于社會
- a$ Z+ p0 {* D( D% i8 J4 p4 D6 s如有識之士將其正規化、產業化一定是多方受益！1 E* {. z" r2 _. f
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作者: 猛龍C    時間: 2012-9-4 18:35
林霸赫 發表于 2012-9-4 17:00 6 n7 Z  ^& m9 U
德國的LIMBACH引擎不錯，算頂級產品，中國買了不少，中國用戶反映很好，至今沒聽說摔了那位，但該公司所在 ...
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記得以前見的是四沖程機，但這次見的是二沖程的。就是壽命太短，才150小時。0 c' ~9 R  \! w
作者: 林霸赫    時間: 2012-9-4 22:13
50hp 還是24hp?60hp以上至160hp都是四沖程的，我喜歡160的，渦輪增壓，efi 引擎，胡老師買了兩臺，還有....真漂亮，可惜呀，哈！
作者: 猛龍C    時間: 2012-9-4 23:59
林霸赫 發表于 2012-9-4 22:13 5 T( R: U: S+ e# G5 H4 I
50hp 還是24hp?60hp以上至160hp都是四沖程的，我喜歡160的，渦輪增壓，efi 引擎，胡老師買了兩臺，還有.... ...
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胡老師，您說的是胡繼中教授？您經常見他？
5 m( @, C1 j1 @; z  G3 g  Z我說的那個林巴赫應該是80HP的。您在北京嗎？
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作者: 林霸赫    時間: 2012-9-5 06:10
是胡繼中教授。80HP的在中有幾十臺，在大東北一年四季隨時升空，海燕多次第一個沖過保定的終點線，第二名還在以小時之外
作者: 林霸赫    時間: 2012-9-5 06:11
猛龍C 發表于 2012-9-4 23:59   W3 U- A) ]& G# U, O8 ^
胡老師，您說的是胡繼中教授？您經常見他？3 f6 ]% h5 d; _( _6 M( S
我說的那個林巴赫應該是80HP的。您在北京嗎？

  O. D+ D3 U# Z是胡繼中教授。80HP的在中有幾十臺，在大東北一年四季隨時升空，海燕多次第一個沖過保定的終點線，第二名還在以小時之外
作者: 猛龍C    時間: 2012-9-5 08:16
海燕沒坐過。這飛機什么特點？翼展好像比較大，但是起飛總重不大。
作者: 林霸赫    時間: 2012-9-29 15:23
猛龍C 發表于 2012-9-5 08:16
3 }- W0 `: |! x5 I- @! N# u2 C' E海燕沒坐過。這飛機什么特點？翼展好像比較大，但是起飛總重不大。
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海燕，總重約650公斤，‘沈滑’做的
作者: evan89    時間: 2013-7-18 10:46
林霸赫 發表于 2012-9-4 17:00
  `* _" M% x& s德國的LIMBACH引擎不錯，算頂級產品，中國買了不少，中國用戶反映很好，至今沒聽說摔了那位，但該公司所在 ...
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limbach航空發動機已經落戶中國廈門了，160hp的DL2400DT-X有望在年底上市。! S+ V7 P$ `- h6 S6 v
作者: 林霸赫    時間: 2013-7-19 14:48
evan89 發表于 2013-7-18 10:46 5 Y! l0 X4 z/ C; \2 n9 J* z7 c. R
limbach航空發動機已經落戶中國廈門了，160hp的DL2400DT-X有望在年底上市。
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中國買過類似的LIMBACH發動機。
# A  U7 l* i: ], W+ z" N) P
作者: evan89    時間: 2013-7-22 15:43
林霸赫 發表于 2013-7-19 14:48 0 u1 k- ?* j7 Y! ?0 K
中國買過類似的LIMBACH發動機。

% F0 ]( p: L4 o4 X( l4 V8 S類似limbach的發動機？* r5 S1 T/ `# A# \
作者: 林霸赫    時間: 2013-7-22 17:07
evan89 發表于 2013-7-22 15:43 ( v" l! u' a7 z: Y" B4 }
類似limbach的發動機？
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是DL2400DT，LIMBACH引擎上世紀70年代就進入中國了，服務于國防體育、超輕飛機、無人機等
作者: evan89    時間: 2013-7-22 17:23
林霸赫 發表于 2013-7-22 17:07 4 v8 o  `; i' w: e& [6 w  o0 H
是DL2400DT，LIMBACH引擎上世紀70年代就進入中國了，服務于國防體育、超輕飛機、無人機等
% i" d( v1 W! G( a
L2400DT還真不清楚國內有多少？
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作者: 林霸赫    時間: 2013-7-23 09:24
evan89 發表于 2013-7-22 17:23
0 }$ r4 d% K' C( q& b6 h: \/ ^L2400DT還真不清楚國內有多少？

1 i, }9 e7 r: Y$ G5 \; ~0 ~可以問LIMBACH現在的老板陳先生。
作者: 林霸赫    時間: 2013-7-23 09:30
evan89 發表于 2013-7-22 17:23
5 ?/ Y, J4 N5 d5 iL2400DT還真不清楚國內有多少？
0 l$ y" n4 N% @  N1 A
這頭像是世界第一名直升機教授，
作者: 機械夢想者2    時間: 2013-8-3 09:49
雷達有很多種類型的，干軍工的最好不要聊，，，



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