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標題: 該死的軸承 [打印本頁]
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-3 15:52
標題: 該死的軸承
軸向小軸承，直徑12x6mm的那種5 h# A7 x; d  {1 Q( n; @! }
采用國外樣本上動載荷是1800N，但買的是國產貨，品牌也不一樣。
2 z8 L8 M/ S2 g
8 \4 r2 {) C2 Z$ S$ n, j/ S昨天壞了一個，今天又壞了一個。/ |; r# J0 w; W% e
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就是鋼珠全從保持架小孔中滑落出來了，保持架成了一邊的軌道，保持架是槽形的，中間有許多小孔是用來裝鋼珠的。2 \+ ?% ?& j- q! H1 f$ A* W7 y

! f  L. p: ]# M4 L$ h. W/ M到底是沒上潤滑油的原因還是其它原因？
作者: finleyfeng    時間: 2009-9-3 20:12
路過  期待高手解答
作者: FLEI200410    時間: 2009-9-4 08:18
2# finleyfeng
5 g1 O; S& X7 {! o% ~: ~) C+ n樓主用了多長時間后出現問題的呀
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-4 08:52
用了幾十分鐘吧。$ L: F, i8 R1 _# u7 U/ y6 t6 A/ P1 d
壽命肯定是沒問題的，因為我的軸向力最大也不過800N左右
作者: 憨老馬    時間: 2009-9-4 08:58
是不是安裝有問題啊！沒見過這么短命的。
作者: 37596647    時間: 2009-9-4 09:22
是71901 這個軸承吧，你是用什么配對方式？* Q9 P) c- r* T
& w# `# @, ~% `% ~9 K$ @* @) k  R
如果是單個，是否只是承受單軸向力？
作者: 凡人一個    時間: 2009-9-4 09:35
本帖最后由 凡人一個 于 2009-9-4 09:38 編輯 $ s! p5 @! }) d+ _9 I' j# B0 H. R
6 l: X7 U' F- C1 \! c
12x6mm的球軸承，“徑”向動載負最多830N。
& d& ^9 p( s: A; O" X: {) x1 Y- L, B你的“軸”向載負就有800N，哪有不壞的道理。
& B4 }1 I9 \: z2 ]3 _) C2 `2 c8 k除非特殊設計制造的軸承，才會達到你的要求。
: I$ z- I) J* t# t不應該說“該死的軸承”，應該說“這個該死的設計人員”，呵呵！
作者: 憨老馬    時間: 2009-9-4 09:49
7# 凡人一個 ! C5 c" r( u2 [" f" m
設計失誤或者不當使用，哪有不壞的呢！
作者: free    時間: 2009-9-4 09:57
是不是安裝時候負載不同心，造成徑向負載太大造成的？% M+ m' H, p$ W+ i5 Z2 f/ d$ J& g0 o  z
按說軸向就800N，不至于說幾十分鐘就壞的道理啊。。。
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-4 10:24
本帖最后由 冷水黃金 于 2009-9-4 10:28 編輯   g, s+ H2 {/ |0 M3 X+ @& R

2 @% Y1 h- C$ V- B5 m我用的EZO F6-12M   Ca=1819N,Coa=1588N  Max speed   脂潤滑14000r/min 油潤滑20000 r/min
1 Z4 [% u5 Y' u7 F+ E7 G4 l2 w采用的是非不銹鋼，前面說錯了，我問了，確實是進口的EZO，實際使用轉速1250r/min
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-4 10:31
12x6mm的球軸承，“徑”向動載負最多830N。
0 a- z! R0 |% j; r: G  w: q你的“軸”向載負就有800N，哪有不壞的道理。7 D0 z5 X/ p6 \1 `  {$ Z/ K' H% ^
除非特殊設計制造的軸承，才會達到你的要求。2 s4 I" S0 S. K3 @2 A! V
不應該說“該死的軸承”，應該說“這個該死的設計人員”，呵呵！( Y* g8 }2 U9 u2 g* ~
凡人一個 發表于 2009-9-4 09:35
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- b6 J* M) s9 G6 n* w" L* q0 {
老大，是我設計的呀
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' t9 L; i) u1 }目前懷疑結構上可能有問題，當在某種特殊工況下使用時，可能會出現短暫的0.4mm軸向游隙，但到底是不是那個原因，還在試驗中。
作者: 37596647    時間: 2009-9-4 10:36
EZO是日本品牌，生產微小型軸承。! z. f0 m" y! H0 L. A8 ^6 t
/ r2 L9 |; ]/ J/ t) ~
上面你提到你是用于軸向負載，手頭沒有EZO的資料，所以不了解這是什么軸承。但還是認為找一下設計或者裝配方面的原因。* C1 u6 m0 ~* r/ x
' l) j. e, }3 e- ]
期待你進一步說明軸承類型，裝配方式，安裝方法等情況
作者: 凡人一個    時間: 2009-9-4 10:43
推力球軸承，內徑10mmx外徑24mm的Ca=1000N，Coa=1400N。
! |' Z0 O3 R* r- K% c你的軸承比這個還小，哪有這么高的載負能力。
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-4 10:58
EZO是日本品牌，生產微小型軸承。
1 H& B$ E+ M3 S# s' K6 w: {6 A( |* u  L* o3 N$ q; H
上面你提到你是用于軸向負載，手頭沒有EZO的資料，所以不了解這是什么軸承。但還是認為找一下設計或者裝配方面的原因。8 g" q4 U- C0 n0 c% S
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期待你進一步說明軸承類型，裝配方式，安裝方法等情況
& t" I& U& q0 \  s1 H8 F: P37596647 發表于 2009-9-4 10:36

% J/ M! Z" h, s4 V$ j5 s* v. E. M# x/ L
前面已經說了軸承類型，我手上也有資料，參數肯定沒問題。" X1 M9 Z: ]/ i# H) B
2 J, }3 t1 X  l- r! ~  G7 U" [  L. P
下面是安裝圖，正常情況下芯子一直頂緊推力軸承，但可能出現非正常情況，芯子沒頂起軸承，而球軸承因裝配問題，使推力軸承可能出現最大0.4mm的軸向間隙，足夠保持架與鋼珠偏離正常軌道，并且當時沒潤滑，從面出現鋼珠與保持架擠壓損壞。
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. I6 a" z( U2 q9 p- u$ t只是這種非正常工況出現情況極少。
- I7 R, u5 x" s  T8 u1 g4 F( d
+ m6 M2 m& F( R. x以前也多次使用過推力軸承，但這次使用的軸承太小，沒注意到軸向間隙如此之小，更重要的出現了非 正常工況。
作者: 凡人一個    時間: 2009-9-4 11:00
0.4mm軸向游隙，就有沖擊負荷，肯定會懷的，你放心好了，呵呵～～
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-4 11:04
0.4mm軸向游隙，就有沖擊負荷，肯定會懷的，你放心好了，呵呵～～
7 M2 e% C4 S4 i6 i$ h3 P6 k凡人一個 發表于 2009-9-4 11:00

; t4 f$ E* ~# j' H* y1 j% _2 a7 v: O. c. j1 a5 _7 M( @
倒沒什么沖擊，估計還是偏離了軌道
作者: 凡人一個    時間: 2009-9-4 11:37
沒有0.4mm的軸向間隙，鋼球應該在兩條直線（徑向和軸向直線）上做圓周運動，同時公轉。
1 y2 l1 S4 K& @) H7 F有了間隙，鋼球做的就是橢圓運動以及軸向的擺動，就是你說的偏離了軌道。擺動會引起鋼球/ a. y+ N  E5 y0 D- U" u
和軸承滾道撞擊，就是我說的沖擊，沖擊引起鋼球失圓和滾道磕碰傷，從而引起軸承失效。$ E& `5 W+ m( l2 f6 E7 g8 Z
還有，你的軸承不可能達到你所說的負荷，不過我看另一套深溝球軸承倒是起到了承擔軸向負荷使命。& N* R; k" n5 h: B% ]# G
你的圖紙只有一部分，看不出是做什么用的，如果情況允許，還是前后裝兩套角接觸軸承為宜。
作者: 冷水黃金    時間: 2009-9-4 11:50
沒有0.4mm的軸向間隙，鋼球應該在兩條直線（徑向和軸向直線）上做圓周運動，同時公轉。
' J/ N+ Z2 }7 y有了間隙，鋼球做的就是橢圓運動以及軸向的擺動，就是你說的偏離了軌道。擺動會引起鋼球
7 R0 V  |' {  C+ l0 ~和軸承滾道撞擊，就是我說的沖擊，沖 ...% H7 |8 M; F, J
凡人一個 發表于 2009-9-4 11:37
0 E& _, s+ p" k# A
* g% K* z/ X/ q: b7 C7 o
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多謝指點，目前正在調試中，基本沒問題了。. y% H( O' C& z7 _+ K7 b

& T, w% @8 I7 t那么小的角接觸軸承好象還沒見到，并且角接觸軸承相對來說，承受軸向力太有限了
作者: 落星如雨    時間: 2009-9-5 09:29
EZO F6-12M   Cr=1819N,Cor=1588N ?太強悍了。不可能的。是不是他們的手冊在忽悠你？
作者: LGLVZHIYONG    時間: 2009-9-6 18:01
國產的額定動負荷應該問題不大，我想目前的具體工況可能出了問題，比如說異常的軸向力和竄動量！
作者: zhangr0413    時間: 2010-8-18 13:34
學習了。。。。。。。。。。。。。。



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