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標(biāo)題: 發(fā)動(dòng)機(jī)熱啟動(dòng)困難的原因及排除 [打印本頁(yè)]

作者: jxsbs 時(shí)間: 2009-8-30 13:06
標(biāo)題: 發(fā)動(dòng)機(jī)熱啟動(dòng)困難的原因及排除
發(fā)動(dòng)機(jī)熱啟動(dòng)困難的原因及排除

作者: amolcn 時(shí)間: 2009-9-7 18:42
很實(shí)用。。。。。。。。。。

作者: 自學(xué)成才DE 時(shí)間: 2009-9-8 08:14
先下來(lái)看啦

作者: reao 時(shí)間: 2009-9-14 10:43

有道理...

作者: sticlna 時(shí)間: 2009-9-16 20:47
樓主是研究柴油機(jī)的所！
其實(shí)許多車也有類似的情況，主要表現(xiàn)為冷機(jī)啟動(dòng)正常，待發(fā)動(dòng)機(jī)Warm up，發(fā)動(dòng)機(jī)就不易啟動(dòng)。
通常原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障，油管有破損或泄漏現(xiàn)象。當(dāng)環(huán)境溫度升高，密閉在油路中的汽油受熱膨脹，形成氣阻，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)燃油不易吸入燃燒室。
2、水溫傳感器故障。當(dāng)傳感器損壞后，電阻與溫度的曲線關(guān)系發(fā)生變化。由此引起傳感器提供給ECU的信號(hào)不準(zhǔn)，造成ECU提供給節(jié)氣門的噴油量不準(zhǔn)確。

作者: gurabi 時(shí)間: 2009-11-12 20:53
謝謝樓主分享

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