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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 一次液壓設(shè)備故障處理，采購部門的問題 [打印本頁]

作者: 海哥007 時間: 2009-8-21 14:55
標(biāo)題: 一次液壓設(shè)備故障處理，采購部門的問題
昨天車間正在調(diào)試鉤緩檢修線的一臺液壓站設(shè)備，由于有一個旋轉(zhuǎn)油缸沒有動作。車間工人調(diào)了兩天都沒有找到原因。找到我們技術(shù)部，其負(fù)責(zé)的工程師又出差去了。主任要我去處理一下。

我到現(xiàn)場看了一下：這個旋轉(zhuǎn)油缸是由單向節(jié)流閥、減壓閥和一個三位的電磁閥疊加在一起控制的。把節(jié)流閥打開到最大，還是沒有動作。看了一下液壓原理圖，此旋轉(zhuǎn)油缸是并聯(lián)在系統(tǒng)中，其他油缸運(yùn)行正常，毛病肯定在此油路塊和三只閥上。拆掉減壓閥和節(jié)流閥，只是把電磁閥安裝上去。動作正常，排出了油路塊的問題。問題只有出在減壓閥和節(jié)流閥上。華德的閥質(zhì)量應(yīng)該說還可以。看了一下減壓閥的標(biāo)牌才發(fā)現(xiàn)是B口減壓的。其液壓原理圖的規(guī)格是ZDR10DP-40B/150YM。判斷是采購部門的問題。第二天換了一臺減壓閥，一切問題都解決了。

作者: 鎢錳合金 時間: 2009-8-21 15:40
還真沒看出來是采購部門的問題

作者: 海哥007 時間: 2009-8-24 16:12
標(biāo)題: 有
許多液壓閥的外形是一樣的，其機(jī)能不一樣。沒有原理圖參考很難判斷故障。
又有一次主任拿一個液壓系統(tǒng)原理圖叫我看一下（是我們技術(shù)部的一個工程師設(shè)計(jì)的）。他4只油缸的方向控制都使用的是3位H型的電磁閥。也沒有采取其他措施。這樣的話，系統(tǒng)的P口和T口永遠(yuǎn)都是通的，不可能建立壓力。我估計(jì)這個工程師沒有接觸過液壓才犯此低級錯誤。幸虧是審圖階段，如果制造完工調(diào)試就夠麻煩的了。

作者: a272289255 時間: 2009-8-24 17:19
這應(yīng)該是入庫檢測的問題吧，怎么能說是采購的問題呢，如果是采購提供給供應(yīng)商的型號錯誤。

作者: 胡樂安 時間: 2009-9-5 23:32
這個問題很多見,甚至有時候會把單向閥的方向看反

作者: honestman 時間: 2009-11-7 22:47
這個問題很多見,甚至有時候會把單向閥的方向看反

作者: 夢游先生 時間: 2009-11-8 10:49
不要把簡單的問題復(fù)雜化，解決問題是最重要的，責(zé)任嘛，我沒看出來誰有什么責(zé)任。

作者: 液壓小工 時間: 2009-11-8 23:30

不要把簡單的問題復(fù)雜化，解決問題是最重要的，責(zé)任嘛，我沒看出來誰有什么責(zé)任。9 w% j2 j# P" K' p' _
夢游先生發(fā)表于 2009-11-8 10:49

對，同意你的觀點(diǎn)。

作者: 康紅亮 時間: 2009-11-12 11:55
對，同意你的觀點(diǎn)

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