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標(biāo)題: 流量，負(fù)載，速度的關(guān)系---[請(qǐng)教] [打印本頁]

作者: wcjdir 時(shí)間: 2006-9-26 11:59
標(biāo)題: 流量，負(fù)載，速度的關(guān)系---[請(qǐng)教]
大家好！小弟心中對(duì)于液壓系統(tǒng)一直存在迷惑：系統(tǒng)的壓力總是由負(fù)載決定的嗎？如果沒有負(fù)載，即空行程時(shí)泵輸出壓力嗎，這時(shí)調(diào)節(jié)溢流閥還有沒有用？對(duì)于液壓系統(tǒng)壓力，流量，負(fù)載，速度的關(guān)系能幫我理理清楚嗎？謝謝大家！??！

作者: 金楓液壓 時(shí)間: 2006-9-26 12:33
標(biāo)題: Re: 流量，負(fù)載，速度的關(guān)系---[請(qǐng)教]
壓力取決于負(fù)載，速度取決于流量。

作者: 貝貝 時(shí)間: 2006-9-26 14:43
標(biāo)題: Re: 流量，負(fù)載，速度的關(guān)系---[請(qǐng)教]
“空行程時(shí)泵輸出壓力嗎”，這是要看缸前有沒有節(jié)流閥，如有并且開口小，則泵肯定有壓力，但不是負(fù)載壓力。這時(shí)調(diào)節(jié)溢流閥沒有用

作者: 羚羊 時(shí)間: 2006-9-26 15:01
標(biāo)題: Re: 流量，負(fù)載，速度的關(guān)系---[請(qǐng)教]
系統(tǒng)的壓力設(shè)定由負(fù)載決定，當(dāng)空行程時(shí)由于系統(tǒng)有阻力等泵會(huì)有輸出壓力的；如系統(tǒng)簡(jiǎn)單，系統(tǒng)表顯示壓力為零，泵就沒有輸出壓力，這時(shí)溢流閥不工作，并不是溢流閥還有沒有用的問題。（把元件原理仔細(xì)去分析，很多問題就明白了）

作者: 旗手 時(shí)間: 2006-9-27 09:07
標(biāo)題: Re: 流量，負(fù)載，速度的關(guān)系---[請(qǐng)教]
負(fù)載分內(nèi)負(fù)載和外負(fù)載，內(nèi)負(fù)載為液流通過管路、閥口等處形成的壓力損失，外負(fù)載由執(zhí)行元件拖動(dòng)負(fù)載形成。對(duì)泵來說，這兩部分都要考慮，溢流閥何嘗不是泵的一個(gè)負(fù)載??！即壓力取決于負(fù)載。當(dāng)然沒有流量是憋不起壓的。速度取決于流量，沒有流量就沒有速度，壓力會(huì)引起泄漏，會(huì)影響速度，這就是速度剛性問題。

作者: huakaihuahuo 時(shí)間: 2006-9-27 10:15
標(biāo)題: Re: 流量，負(fù)載，速度的關(guān)系---[請(qǐng)教]
建議你看看機(jī)械基礎(chǔ)。

作者: shenjiann 時(shí)間: 2006-9-27 11:34
標(biāo)題: Re: 流量，負(fù)載，速度的關(guān)系---[請(qǐng)教]
空行程大概是指油缸活塞在油缸兩端死點(diǎn)之間的時(shí)候吧？！如果這時(shí)油缸活塞在移動(dòng)（不是自重滑動(dòng)）那油泵就是在做功，系統(tǒng)就會(huì)有壓力，壓力大小取決于負(fù)載大?。ㄘ?fù)載＝內(nèi)負(fù)載＋外負(fù)載），如果此時(shí)壓力小于溢流閥設(shè)定壓力，溢流閥處于不工作狀態(tài)；如果此時(shí)壓力大于溢流閥設(shè)定壓力，則溢流閥處于工作狀態(tài)－－溢流－－調(diào)壓狀態(tài)。

作者: shenjiann 時(shí)間: 2006-9-27 11:45
標(biāo)題: Re: 流量，負(fù)載，速度的關(guān)系---[請(qǐng)教]
再多說一句，即使油缸的外負(fù)載沒有，內(nèi)負(fù)載總是有的，這時(shí)活塞的移動(dòng)需要的作用力較小，反映出來壓力較小，如果壓力表量程較大，表上不容易看出，這個(gè)壓力大致就是油缸出廠試驗(yàn)中的啟動(dòng)壓力，一般小于0.4MPa.

作者: wcjdir 時(shí)間: 2006-9-27 12:24
標(biāo)題: Re: 流量，負(fù)載，速度的關(guān)系---[請(qǐng)教]
謝謝大家，又學(xué)到了不少

作者: LCQLCQ 時(shí)間: 2011-9-13 20:19
是?。∩厦娓魑粯侵鞣治龅暮軐I(yè)，很到位啊！學(xué)生學(xué)到了很多哦！謝謝！

作者: chuxue 時(shí)間: 2011-9-14 09:28
本帖最后由 chuxue 于 2011-9-14 09:29 編輯

羚羊發(fā)表于 2006-9-26 15:01 4 T, [7 V$ r; L% F* p- c, m8 o0 L
系統(tǒng)的壓力設(shè)定由負(fù)載決定，當(dāng)空行程時(shí)由于系統(tǒng)有阻力等泵會(huì)有輸出壓力的；如系統(tǒng)簡(jiǎn)單，系統(tǒng)表顯示壓力為零 ...

當(dāng)空程時(shí)系統(tǒng)的流量最大值是液壓泵的額定流量值嗎？不是的話應(yīng)該怎樣來確定？謝謝羚羊大姐

作者: 科優(yōu)液壓 時(shí)間: 2011-9-14 09:40
果然是好問題?。。。?！

作者: 1→2→3 時(shí)間: 2011-9-14 09:55
最簡(jiǎn)單一句話：壓力是憋出來的。

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