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標(biāo)題: 關(guān)于伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)，可以這樣理解？ [打印本頁(yè)]

作者: 鋤禾日 時(shí)間: 2009-8-13 21:18
標(biāo)題: 關(guān)于伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)，可以這樣理解？
“三、矩頻特性不同
步進(jìn)電機(jī)的輸出力矩隨轉(zhuǎn)速升高而下降，且在較高轉(zhuǎn)速時(shí)會(huì)急劇下降，所以其最高工作轉(zhuǎn)速一般在300～600RPM。交流伺服電機(jī)為恒力矩輸出，即在其額定轉(zhuǎn)速（一般為2000RPM或3000RPM）以內(nèi)，都能輸出額定轉(zhuǎn)矩，在額定轉(zhuǎn)速以上為恒功率輸出。 ”

假如用在數(shù)控車床的主傳動(dòng)上，是不是說(shuō)步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)速高了，輸出扭矩要減小，也就是說(shuō)切削起來(lái)沒(méi)什么勁了，可以這樣理解嗎？

作者: helplife 時(shí)間: 2009-8-16 14:38
步進(jìn)電機(jī)可以直接把脈沖轉(zhuǎn)變成確定的角位移，不需要反饋裝置也可以定位。而伺服電機(jī)需要精確的位置速度反饋，通過(guò)一系列控制算法，也可以達(dá)到精密的角度位置控制、速度控制和力矩控制的效果。步進(jìn)電機(jī)一般用在中低速直接驅(qū)動(dòng)的定位控制場(chǎng)合，伺服系統(tǒng)一般用在高速、高動(dòng)態(tài)、精密速度位置控制的場(chǎng)合。當(dāng)然，他們都有定位能力，某些場(chǎng)合下可以互相替代

作者: 胡雷 時(shí)間: 2009-8-18 16:27
感謝兩位的講解

作者: 天文 時(shí)間: 2009-8-19 08:27
從用戶角度理解，司服比步進(jìn)精準(zhǔn)一些、先進(jìn)一些吧。

作者: GB1986 時(shí)間: 2009-9-4 19:29
順便問(wèn)一下它們的慣量匹配是怎么回事

作者: youdai36 時(shí)間: 2009-9-12 09:44
現(xiàn)在一般一些比較經(jīng)濟(jì)的數(shù)控機(jī)床上會(huì)用到步進(jìn)電機(jī)，稍微好點(diǎn)的數(shù)控機(jī)床上基本上見(jiàn)不到步進(jìn)電機(jī)了
除了1樓說(shuō)的缺點(diǎn)外，步進(jìn)電機(jī)沒(méi)有反饋，所以定位精度和重復(fù)定位精度比較差

作者: 耶穌愛(ài)子 時(shí)間: 2009-12-1 15:42
支持一下。

作者: yuchengyang 時(shí)間: 2009-12-1 16:02
是啊，經(jīng)常聽(tīng)說(shuō)，但就是分不清啊

作者: 月光甚榮 時(shí)間: 2009-12-1 18:43

學(xué)習(xí)中

作者: wenyulong234 時(shí)間: 2009-12-4 09:33
現(xiàn)在的趨勢(shì)是，步進(jìn)電機(jī)要逐漸被伺服電機(jī)取代了

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