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機械社區
標題:
請教,柱塞泵上兩道溝的用處及原理
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作者:
止疼劑
時間:
2009-8-10 21:42
標題:
請教,柱塞泵上兩道溝的用處及原理
圖上是一個氣動泵的柱塞密封部分。紅色箭頭指的是泵體上兩道溝槽,不知道設計這兩道溝的用意是不是油膜密封,向各位大蝦請教。如果方便請說一下原理。先謝過。
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[attach]142013[/attach]
作者:
ouyanghai
時間:
2009-8-10 21:47
潤滑的,,,,,,,
作者:
止疼劑
時間:
2009-8-10 23:08
潤滑的,,,,,,,
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ouyanghai 發表于 2009-8-10 21:47
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謝謝你的意見。柱塞左邊的腔有液壓油,液壓油本身就有潤滑作用的。
作者:
zhj7018
時間:
2009-8-11 11:24
均壓槽,保證受液壓力時不卡緊;另外也起潤滑作用。
作者:
free
時間:
2009-8-11 11:57
儲油,,潤滑
作者:
蒼狼大地
時間:
2009-8-11 12:21
均壓槽,壓力均布,有利于形成油膜,減小磨損,提高動作靈敏度
作者:
止疼劑
時間:
2009-8-11 13:31
多謝4樓,6樓告訴我這是均壓槽。在網上找了一下,找到下面一段描述。
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“槽的深度和寬度至少為間隙的10倍,通常取寬度為0.3~0.5mm,深度為0.8~1mm。槽的邊緣應與孔垂直,并呈銳緣,以防臟物擠入間隙。槽的位置盡可能靠近高壓腔;如果沒有明顯的高壓腔,則可均勻地開在閥芯表面上。開均壓槽雖會減小封油長度,但因減小了偏心環形縫隙的泄漏,所以開均壓槽反而使泄漏量減少。”
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學習一下。
作者:
止疼劑
時間:
2009-8-11 13:43
就我現在所知,均壓槽可以用在柱塞、閥芯上,另外從搜索結果看,空氣靜壓軸承上也在廣泛使用均壓槽。
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請有經驗的大蝦談談,均壓槽有沒有直徑上和相對運動速度上的限制,比如缸徑較大,運動速度較慢時,均壓槽是否還有效。
作者:
草原蒙狼
時間:
2009-8-11 13:50
樓主還是很信心的呢 當時我學液壓時 也去過液壓廠家 還以為那個地方是儲存空氣 保持內外壓力平衡呢
作者:
獨自去漂流
時間:
2009-8-17 01:18
這個學習了, 以前沒注意呢```
作者:
qiwen0908
時間:
2010-1-18 15:38
潤滑及均壓防卡
作者:
木子1103
時間:
2010-1-22 14:52
還真沒注意這個問題,長見識了
作者:
無痕葉
時間:
2010-1-22 16:44
學習了 。。。
作者:
lu5218
時間:
2010-1-22 16:45
學習了。。。
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