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標(biāo)題: 請教：環(huán)狀工件的熱脹冷縮 [打印本頁]

作者: 小磚 時間: 2009-8-2 17:47
標(biāo)題: 請教：環(huán)狀工件的熱脹冷縮
材料：鋼內(nèi)徑:20毫米外徑:24毫米

內(nèi)外徑公差帶均較小,具體好象是8微米;

請教:像這樣的環(huán)形工件熱脹冷縮的規(guī)律是什么?比如溫度升高內(nèi)徑外徑尺寸都變大嗎?

比如升高10度.

如果材料換成鋁,熱脹冷縮是一樣的規(guī)律嗎?

謝謝!

作者: 天地一笑 時間: 2009-8-2 18:51
內(nèi)空，和外徑都變大！這點(diǎn)實(shí)際運(yùn)用：孔與軸過盈配合時，為了避免損壞工件表面，長把孔加熱！
差不多，公式：孔徑膨脹量=零件的膨脹系數(shù)乘以溫度升降度數(shù)

作者: 小磚 時間: 2009-8-8 20:44

內(nèi)空，和外徑都變大！這點(diǎn)實(shí)際運(yùn)用：孔與軸過盈配合時，為了避免損壞工件表面，長把孔加熱！
差不多，公式：孔徑膨脹量=零件的膨脹系數(shù)乘以溫度升降度數(shù)
天地一笑發(fā)表于 2009-8-2 18:51

thank you !

作者: qq281696675 時間: 2009-8-8 22:29
我公司提供的變速箱裝配線，也配有軸瓦加熱器，效果很好，過營配合，加熱后能輕松放到位。

作者: 狙擊手 時間: 2009-8-10 21:57
一般：壁厚大于孔徑，加熱就會有孔縮!
這也是要知道的常識！

作者: 漂飛 時間: 2009-8-12 11:21
lz 想干什么用啊

作者: 唐軻 時間: 2009-11-7 13:29

一般：壁厚大于孔徑，加熱就會有孔縮!
這也是要知道的常識！
狙擊手發(fā)表于 2009-8-10 21:57

同意樓上說法，實(shí)際上的熱脹冷縮根據(jù)結(jié)構(gòu)，材料，溫度段的不同還是比較復(fù)雜的。

作者: 銳眼文樂 時間: 2009-11-7 14:33
2# 天地一笑

呵呵今天中午和幾個同事剛討論過著這問題
在生產(chǎn)過程中一般的過盈配合基本都是這么做的
對于一個環(huán)形零件在加熱的過程中是內(nèi)徑和外徑同時膨脹的嗎？在加熱至很高的溫度時材料的密度會不會變化呢
假如零件的厚度和孔徑相同時還可以采用這種方法嗎？

作者: tigerguo1975 時間: 2009-11-8 08:40
有實(shí)用價值的帖子，關(guān)注。

作者: liweisky 時間: 2009-11-9 14:26
如果是簡單結(jié)構(gòu)的圓環(huán)和圓柱，加熱時候都是尺寸加大(內(nèi)徑外徑都加大)，大多數(shù)材料都符合這個規(guī)律，熱縮類的材料(層狀復(fù)合材料)和反常膨脹的材料(比如水)除外

如果結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的零件，比如帶有一些凸臺和加強(qiáng)筋，加熱時候很難說尺寸會怎么變化，可能外形尺寸會產(chǎn)生較大的扭曲

作者: 桃花島 時間: 2009-11-9 15:23
一般情況是內(nèi)外徑都要加大的，盡管壁厚與孔徑相當(dāng)時，只要加熱時間足夠，內(nèi)孔還是要加大的，這要根據(jù)工藝要求來具體操作

作者: 珠穆朗瑪 時間: 2009-11-9 22:20
學(xué)習(xí)了，大家一般都錯誤的認(rèn)為加熱時孔變小，軸變大，謝謝指正。大俠們能不能從受熱受力上分析一下

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