久久久国产一区二区_国产精品av电影_日韩精品中文字幕一区二区三区_精品一区二区三区免费毛片爱

機械社區

標題: 鉸制孔用螺栓如何使用? [打印本頁]

作者: 雪絨花    時間: 2009-8-1 14:19
標題: 鉸制孔用螺栓如何使用?
我用六角頭鉸制孔用螺栓連接兩個法蘭,其中一個是標準減速機的法蘭,我已經知道法蘭的孔徑是21.8(沒有標注公差),另一個法蘭是我自己配的,那我這個法蘭的孔徑要加工到什么尺寸呢?
(已知M20的螺栓無螺紋部分的直徑是21)
作者: 雪絨花    時間: 2009-8-1 14:29
本帖最后由 雪絨花 于 2009-8-1 14:43 編輯

我在那法蘭孔上標注的是“直徑21鉸孔,與M20鉸制孔用螺栓配”,但我不知道是緊配還是怎么樣?有哪位大俠給指點一下,謝謝!
作者: 羚羊    時間: 2009-8-1 14:32
沒明白你的意思,貼一個圖吧
你是想在你設計的法蘭上加工M20的螺紋?
作者: 雪絨花    時間: 2009-8-1 14:44
本帖最后由 雪絨花 于 2009-8-1 14:55 編輯

圖在二樓了
不是加工螺紋,應該是鉸孔。但是它們的配合應該是什么樣的我不清楚。
而且買來的減速機上的孔大了那么多,再用這樣的螺栓還有意義嗎?
作者: 雪絨花    時間: 2009-8-1 15:48
自己頂上來
作者: wuzhn    時間: 2009-8-1 16:32
一般的螺栓承受拉力,絞制孔用螺栓是承受剪切力,需要配合精度.
一般的法蘭用一般的螺栓就行.
作者: 羚羊    時間: 2009-8-1 18:22
你為什么要選六角頭鉸制孔用螺栓連接兩個法蘭?
直接采用在你的法蘭上加工4個M20的螺孔這樣連接方式不行嗎?我一般要控制好直徑200的公差
不了解你具體安裝情況
作者: 無能    時間: 2009-8-1 18:52
本帖最后由 五更雞 于 2009-8-1 18:56 編輯

根據圖片確認,此為有對中榫型的凸緣聯軸器,全用普通螺栓連接,靠擰緊螺栓使接合面產生摩擦力來傳遞扭矩,單個螺栓的預緊力如下:
F = 2T / (Dzμ)
各參數意義如下:
T:傳遞扭矩
D:螺栓中心圓直徑
z:螺栓數
μ:聯軸器間摩擦系數

若采用鉸制孔螺栓連接,則是靠螺栓的剪力傳遞扭矩,預緊力就無須很大??缀退ㄉ喜康墓Q尺寸必須相同,為便于選擇鉸刀,選用基孔制,配合可選H7/m6,把螺栓冷凍后裝配。

Φ20H7/m6的最大間隙為0.01,最大過盈為0.02。
作者: james1226    時間: 2009-8-2 08:20
8# 五更雞
支持??!
作者: 揚天測量    時間: 2009-8-2 12:32
我用六角頭鉸制孔用螺栓連接兩個法蘭,其中一個是標準減速機的法蘭,我已經知道法蘭的孔徑是21.8(沒有標注公差),另一個法蘭是我自己配的,那我這個法蘭的孔徑要加工到什么尺寸呢?
(已知M20的螺栓無螺紋部分的直 ...
雪絨花 發表于 2009-8-1 14:19

根據你的實際情況,加工到可以把螺栓塞進去就行了,大了也沒關系
作者: 三腳貓    時間: 2009-8-2 14:45
本帖最后由 三腳貓 于 2009-8-2 15:51 編輯

鉸制孔用螺栓----我認為不僅用在二個零件之間的聯接,有定位功能還要承受剪切力,使用過程中有時還需拆卸。直銷、錐銷有以上定位和承受剪切力的功能,選用鉸制孔用螺栓主要還是出于安全的考慮,怕一般的定位銷飛出零件銷孔。

鉸制孔用螺栓是熱處理過的,定心外徑是磨削過的。
(內六角螺栓也是熱處理過的), 一般的螺栓是不熱處理

1、若減速機的法蘭相當于聯軸器,是傳遞扭矩的,鉸制孔用螺栓要承受剪切力.
    樓主的二個零件的孔徑應選用φ22H7鉸制孔。
2、若減速機的法蘭是起減速機安裝作用的,那么就選φ21。
   這時鉸制孔用螺栓的定位承受剪切力功能已大大降低,類似于一般的聯接螺栓。
   從樓主的零件圖來看,減速機的法蘭是起安裝作用的,
3、因減速機法蘭銷孔是φ20.8,注意鉸制孔用螺栓的φ21長度應小于自制法蘭的厚度,要不然聯接裝配無法到位
    可以選用內六角螺栓
作者: 迷棋    時間: 2009-8-2 17:00
側面是否可考慮用螺栓定位,減速器是通用件,并且通常軸與其他部分聯結精度較高,不是太好控制.
作者: 天地一笑    時間: 2009-8-2 19:04
為何要用鉸制孔螺栓呢
一般的不行??!
作者: 雪絨花    時間: 2009-8-3 08:09
你為什么要選六角頭鉸制孔用螺栓連接兩個法蘭?
直接采用在你的法蘭上加工4個M20的螺孔這樣連接方式不行嗎?我一般要控制好直徑200的公差
不了解你具體安裝情況
羚羊 發表于 2009-8-1 18:22


客戶要求用這樣的螺栓,但以前沒用過,所以心里感覺有些發虛,怕萬一哪兒弄的不好,所以在這兒向各位大俠請教一下。
作者: 雪絨花    時間: 2009-8-3 08:12
根據你的實際情況,加工到可以把螺栓塞進去就行了,大了也沒關系
揚天測量 發表于 2009-8-2 12:32

謝謝揚天大俠!
作者: 雪絨花    時間: 2009-8-3 08:17
根據圖片確認,此為有對中榫型的凸緣聯軸器,全用普通螺栓連接,靠擰緊螺栓使接合面產生摩擦力來傳遞扭矩,單個螺栓的預緊力如下:
F = 2T / (Dzμ)
各參數意義如下:
T:傳遞扭矩
D:螺栓中心圓直徑
z:螺栓數 ...
五更雞 發表于 2009-8-1 18:52


看了您說的這些,我就全明白了!非常感謝!
作者: 草原蒙狼    時間: 2009-8-3 12:27
應該是這樣的吧
作者: 雪絨花    時間: 2009-8-3 16:21
回貓俠:這個機構應該是既要傳遞扭矩,又要起到安裝作用。
您說的我還是有點兒不明白:
您說的第一條“如果傳遞扭矩,應選用φ22H7鉸制孔”,第二條“如果起安裝作用,那么就選φ21”。是不是兩個數值應該反過來,傳遞扭矩用φ21H7,安裝選φ22。
作者: 揚天測量    時間: 2009-8-3 17:50
沒那么復雜。標準法蘭是個大孔,還在意其連接件嗎?
作者: 雪絨花    時間: 2009-8-3 17:53
19# 揚天測量
我也是納悶這一點呢?可客戶就要求用那種螺栓。
作者: mfzgd    時間: 2009-8-3 18:54
為什么非要用鉸制螺栓呢?法蘭靠止口定位,只是用螺栓擰緊不就行了嗎?
作者: 無能    時間: 2009-8-3 19:58
既然要求用鉸制孔螺栓,就將Φ21.8的孔鉸成Φ22不就成了。
作者: duduyu128    時間: 2009-8-3 20:45
這個好像不需要想那么多吧!你用法蘭配合具體有什么實用呢?這個可以根據你的使用要求來確定你的孔大小
作者: 上海狐飛    時間: 2009-8-3 20:59
這種情況不需要鉸制孔螺栓連接。
如果客戶一定需要,做好螺栓,量好尺寸,然后配鉸法蘭的孔。
作者: 雪絨花    時間: 2009-8-4 09:54
22# 五更雞

您可能理解錯了,鉸制孔用螺栓的上半部無螺紋部分的直徑是21,法蘭的直徑是21.8,大出了0.8,所以我感覺用這樣的螺栓有些沒必要。
作者: wuzhn    時間: 2009-8-4 10:55
與用戶探討一下,用內六角螺栓加錐銷定位,在你這里是一樣的。
作者: 三腳貓    時間: 2009-8-4 13:16
回貓俠:這個機構應該是既要傳遞扭矩,又要起到安裝作用。
您說的我還是有點兒不明白:
第一條“如果傳遞扭矩,應選用φ22H7鉸制孔”,
第二條“如果起安裝作用,那么就選φ21”。
是不是兩個數值應該反過來,傳 ...
雪絨花 發表于 2009-8-3 16:21


第一條確實有問題
當時想當然地認為鉸制螺栓定心外徑應是φ22h7,
后查了設計資料,M20的鉸制螺栓定心外徑是φ21h7,不知φ21H7的現成鉸刀是否有?

鉸制螺栓---具備聯接、承受剪切力、定位、安全可靠,常見用在旋轉體上。
某單位的油泵聯軸器的鉸制螺栓是自己設計自己加工的。

樓主的零件業主要求用鉸制螺栓,那么就把這二個法蘭銷孔鉸至φ21H7

減速機(包括電動機)的聯接法蘭上一般用螺栓聯接卻可。至少我沒見到過用鉸制螺栓的結構
減速機一般來說是固定不動的,我認為電機廠家設計時已考慮到輸出功率,用多少大的直徑?用幾個螺栓?安裝中心圓直徑多少大?能保證使用要求的?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 雪絨花    時間: 2009-8-4 16:42
多謝貓俠!
我想接受前面幾位大俠的建議,先和客戶溝通一下??茨芊窀挠闷胀菟佣ㄎ讳N。
作者: 機而不械    時間: 2010-12-24 08:21
擬若想要用鉸孔螺栓,那么你的法蘭只能非標了,具體螺栓鉸制孔及鉸制螺栓的尺寸、公差手冊上有啊

作者: 小蝦1111    時間: 2010-12-25 00:10
可以把法蘭孔徑定為21。8.螺桿連接部位為21。8+-0。02.螺紋部分為m20.
作者: 木然    時間: 2010-12-25 13:17
還是與客戶溝通好吧。
作者: shyj19    時間: 2011-4-6 19:03
開你的設計 絞制孔是螺栓的剪力在作用啊 ,一般螺栓 是通過法蘭摩擦力傳遞扭矩
作者: qiaojieyun    時間: 2011-5-27 22:45
配鉸用的
作者: wangying699    時間: 2012-7-14 08:52
沒有看明白啊
作者: 然也1111    時間: 2014-3-6 07:32
學習                                   
作者: 624272884    時間: 2014-3-6 11:39
不是定位用的嗎
作者: 619341834    時間: 2014-3-6 16:43
鉸孔有必要嗎?純粹浪費工時。一般減速機輸出軸端都有一個凸臺,在法蘭上必須挖出與之配合的孔來,這個孔與凸臺就滿足了對中要求。我不知道你法蘭孔要鉸孔到底為了什么?為了對中完全沒必要。難道是為了難為裝配工?

作者: 未來Just    時間: 2014-5-1 19:26
要學習的路還好長呀,努力
作者: 妖洞兩拐    時間: 2022-2-9 15:24
既然人家孔沒有公差,你為什么用鉸制孔螺栓呢?
作者: 老彭講機械    時間: 2022-11-10 14:38
雪絨花 發表于 2009-8-1 14:29
我在那法蘭孔上標注的是“直徑21鉸孔,與M20鉸制孔用螺栓配”,但我不知道是緊配還是怎么樣?有哪位大俠給 ...

如果要用標準的六角頭鉸制孔螺栓(新標準已改為六角頭加強桿螺栓),只能用M22的標準六角頭鉸制孔螺栓,光桿部分直徑Φ23h9,法蘭孔裝配好后按基軸制的過渡配合鉸孔到直徑為Φ23。如果要選用M20的六角頭鉸制孔螺栓,只能制造非標六角頭鉸制孔螺栓,毛坯光桿部分大于Φ22,帶孔鉸好后,根據孔的尺寸按基孔制過渡配合再加工六角頭鉸制孔螺栓的光桿部分。重型設備的維修一般選擇后者,用非標六角頭鉸制孔螺栓。





歡迎光臨 機械社區 (http://www.ytsybjq.com/) Powered by Discuz! X3.5