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機械社區

標題: 液壓馬達-求助 [打印本頁]

作者: baboon9105 時間: 2009-7-18 13:15
標題: 液壓馬達-求助
現在我們液壓馬達有點問題，我搞的頭很暈。我想知道問什么液壓馬達為什么老和梭閥一起使用，梭閥起什么作用。
我們生產線一共有3種馬達分別是danfoss的OMR250,OMR200,OMR100,其中OMR250,OMR100都連接了泄漏油管道，而OMR200沒有連接泄漏油管道，哪位摟住可以解釋一下，謝謝！

作者: 貝貝 時間: 2009-7-18 16:00
液壓馬達內部存在泄漏，因為馬達要正反轉，為了避免單獨引一路泄漏油，就在馬達內部設了梭閥，用于泄漏油回到低壓側

作者: baboon9105 時間: 2009-7-18 16:44
謝謝！！！！！！！！

作者: 學著 時間: 2009-7-19 10:57
貝貝博士解析梭閥的作用很有道理。
液壓馬達泄露管路我們都要單獨接回油箱的，為什么要設置梭閥呢。
下面附圖中，兩個單向閥的作用是什么呢？

作者: zhuxiaohua 時間: 2009-7-19 11:45
上圖中兩個單向閥一同作用功能就是一個梭閥的作用,不論AB那個口進壓力油,殼體中泄漏油液有點低壓通過單向閥流到回油管

作者: wxenkoo 時間: 2009-8-10 20:21
有梭閥一般要用到制動器
制動器是一路進油
梭閥的作用就是不論A進油還是B進油都會順利打開制動器而不會AB混油

作者: ouyanghai 時間: 2009-8-10 21:49
同意貝貝觀點,完全正確

作者: 獨自去漂流 時間: 2009-8-10 21:52
6# wxenkoo
這位朋友說的好`

作者: baboon9105 時間: 2009-8-10 23:42
說的太好了。。。。

作者: zybzyx 時間: 2009-8-12 13:01
兩個單向閥的作用是馬達緊急停轉時防吸空，補油用的，另外使泄油不受壓力油影響。

作者: zybzyx 時間: 2009-8-12 13:04
補充以下，遇到超越負載時補油。

作者: terrycrm 時間: 2009-8-12 22:56
OMR200也應該有泄漏油管道的

作者: 液壓菜鳥LSD 時間: 2009-8-13 10:56
學習了。謝謝。

作者: 阿一 時間: 2009-8-18 14:24
我的一個產品用到內曲線鋼球馬達,外接油箱進行泄油,泄露量很大,是帶內制動器的.

如果按照貝貝等大哥的說法,這種馬達是不是也可以做到內泄啊.

對于我的產品將有2MPa的被壓也沒有問題.

作者: 益利亞 時間: 2009-8-19 16:24
馬達的梭閥不知道是指的那個，一般梭閥出現在那個位置的時候有兩個作用，一個是開制動器的作用；一個是起到補油的作用，就是在馬達供油不足時會從油箱吸油來保護馬達，而把泄油做到這條管路里就省掉了一根管子！個人意見！呵呵

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